Volkswagen Vento

Data pro výběr ojeté Volkswagen Vento: obvyklý nájezd podle stáří, STK ve srovnání s podobnými vozy, tržní ceny a jednotlivé verze modelu. Metriky zobrazujeme jen při dostatečném vzorku; stav konkrétního vozu vždy ověřte samostatně.

V provozu
262
0,1 % vozů značky Volkswagen
Medián stáří
30 let
podle první registrace
Úspěšnost STK
87,3 %
první pravidelná STK
Cena na trhu
–
málo čerstvých inzerátů

Registr vozidel ČR · záznamy STK · inzerce · data k 14. 8. 2026

Jaké verze modelu Vento existují?

Závady, motory i ceny jdou po konstrukci, ne po letopočtu. Vyberte verzi; každá má vlastní profil s motorizacemi a daty podle ročníku.

I 1992–1998

Vento podle roku první registrace

vozy v provozu · 14. 8. 2026

Rozložení provozovaných vozů podle roku první registrace.

0,0 tis.
92
0,0 tis.
93
0,0 tis.
94
0,1 tis.
95
0,1 tis.
96
0,0 tis.
97
0,0 tis.
98

Podržením ukazatele nad sloupcem zobrazíte přesnou hodnotu.

Jaký nájezd má obvykle Volkswagen Vento?

vzorek 3 721 vozů se známou historií nájezdu

Pro porovnání konkrétního inzerátu použijte řádek odpovídající stáří vozu. Medián celého vzorku je 260 725 km; polovina vozů se pohybuje mezi 211 000–296 600 km.

28 let
217–303 · 254 tis. km
29 let
203–311 · 256 tis. km
30 let
221–313 · 269 tis. km

běžné rozpětí P25–P75 medián

podezřelé nájezdy 38,0 % vozů detail

Zobrazit jako tabulku
Stáří P25 Medián P75
28 let 217 tis. 254 tis. 303 tis.
29 let 203 tis. 256 tis. 311 tis.
30 let 221 tis. 269 tis. 313 tis.

Jak si Vento vede na STK?

3 903 prvních prohlídek

Výsledek první pravidelné STK porovnává stejné stáří, kategorii a palivo. Vento prochází o 1,3 bodu hůře než srovnatelné vozy. Nejčastější evidovanou závadou je únik kapalin (chladící kapalina, činidlo katalytické redukce, aditivum zachycovače částic).

Nejčastější závady (podíl prohlídek)

Únik kapalin (chladící kapalina, činidlo katalytické redukce, aditivum zachycovače částic) · 8.4.1.1.1

73,1 %
36,8 %

Karosérie, kabina, nástavba vozidla - povrchová koroze · 6.2.1.1.1

64,4 %
51,1 %

Výfukový systém - netěsnost · 6.1.2.1.1

36,4 %
23,9 %

Čep nápravy - stav spoje, upevnění · 5.1.2.4.1

35,3 %
17,2 %

Rejdový čep - axiální vůle ohrožující bezpečnost · 5.1.2.3.2

35,3 %
17,1 %

Ventosrovnatelné vozy

Závažnost zjištěných závad

A · 27 % B · 52 % C · 16 %

A = lehká (projde s doporučením) · B = vážná (opakovaná prohlídka do 30 dnů) · C = nebezpečná (zákaz provozu) · 5,3 % závad nemá uvedenou závažnost a není do rozdělení zahrnuto

Úspěšnost první STK podle stáří

Závada na STK není totéž co porucha ani celková spolehlivost modelu. Výsledky ovlivňuje stáří, nájezd a péče majitele víc než samotný model.

Složení modelu

podíl vozů v provozu

Paliva a převodovky vycházejí z vozů propojených s katalogem, pohon 4×4 z registru vozidel.

Nafta 60,4 %
Benzín 39,6 %
Pohon 4×4
0,0 %

Na co si dát pozor při koupi Vento?

unikátní data Autokuk · 14. 8. 2026

Podezření na stočený tachometr

38,0 % vozů

dovozy26,2 %
česká auta38,8 %

Podíl dovozů

6,1 %

Vozy s první registrací v zahraničí. Nejčastější zemí původu je Rakouská republika.

Přežití modelu

–

Pro tento model zatím nemáme dostatek dat o vyřazení z provozu.

Srovnání rizik napříč modely

Časté dotazy k Vento

Odpovědi vycházejí z dat na této stránce.

V datech registru je 262 provozovaných vozů Volkswagen Vento.

Vyhlédli jste si konkrétní vůz Volkswagen Vento?

Zadejte SPZ nebo VIN a porovnejte konkrétní vůz s daty na této stránce.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika stránky

  • Registr ukazuje provozovaná vozidla; nájezdy pouze vozy s dostupnou historií.
  • Nájezdy a ceny uvádíme mediánem a rozpětím P25–P75.
  • STK blok uvádí evidované závady, nikoli celkovou spolehlivost modelu.
  • Motorizace z dat STK na této stránce nezobrazujeme.