UAZ v Česku
Značka tvoří 0,0 % českého osobního vozového parku.
Statistiky počítáme jen z vozidel v provozu.
V provozu
100
0,0 % českého parku
Medián stáří
41,0 roku
park: 12,0 roku
Úspěšnost STK
90,6 % +1,8 vs. park
ve srovnatelném stáří
Nejčastější model
469
48,0 % vozů značky
Registr vozidel ČR · STK záznamy · inzerce · data k 14. 8. 2026
Modely značky
kliknutím na záhlaví sloupce seřadíte · jen modely nad 100 vozů v provozuUAZ podle roku první registrace
vozy v provozu · 14. 8. 2026Nejvíc vozů značky v provozu je z roku 2021.
Věkové složení
100 vozů · 14. 8. 2026Srovnání věkového složení značky s celým českým osobním vozovým parkem.
UAZ celý park stáří v letech
Paliva
vzorek 135 vozů se záznamem STKBenzín má ve vzorku největší podíl.
Zobrazit jako tabulku
| Palivo | Podíl |
|---|---|
| Benzín | 70,4 % |
| Benzín + LPG | 22,2 % |
| Nafta | 7,4 % |
Medián nájezdu podle stáří
vzorek 80 vozů se známým nájezdemSrovnání mediánu nájezdu značky s celým parkem ve stejném stáří.
5 let 15 684 km park 62 659 km
10 let 73 291 km park 139 034 km
20 let 82 646 km park 224 513 km
UAZ celý park
Úspěšnost STK podle stáří
96 prvních pravidelných prohlídekÚspěšnost značky a srovnatelného parku ve stejném stáří vozidla.
UAZ celý park % úspěšných prohlídek
Zobrazit jako tabulku
| Stáří | UAZ | Celý park |
|---|---|---|
| 4 let | 100,0 % | 93,5 % |
| 24 let | 100,0 % | 85,0 % |
Kde značka na STK ztrácí
podíl vozů s danou závadou ve vzorkuNejčastěji evidovaná závada: Hnací hřídele - opotřebení.
UAZ na trhu ojetin
3 aktivních nabídek · data k 14. 8. 2026Ceny v tisících Kč: pás ukazuje běžné rozpětí P25-P75, značka medián.
Hunter 450-450 tis. Kč · medián 450
Rizika značky
historie nájezdů STK · registr · 14. 8. 2026Podezření na stočený tachometr
20,0 % vozů
Podíl dovozů
35,0 %
Vozy s první registrací v zahraničí ve vzorku s historií nájezdů.
Přežití značky
— po 15 letech
Podíl vozů stále v provozu; svislá značka ukazuje průměr parku.
Kupujete konkrétní vůz značky UAZ?
Zadejte SPZ nebo VIN a porovnejte její nájezd i výsledky STK s daty na této stránce.
Metodika stránky
- Počítáme pouze provozovaná vozidla kategorií M1 a M1G s platnou STK; vyřazené vozy do statistik nevstupují.
- Nájezdy pocházejí ze záznamů STK; vzorek obsahuje jen vozy s dostupnou historií.
- Úspěšnost STK srovnáváme vždy ve stejném stáří - hrubé číslo přes celý park by zvýhodnilo mladé značky.
- Ceny čerpáme z veřejné inzerce za posledních 60 dní, po odstranění duplicit.