Toyota Starlet
Data pro výběr ojeté Toyota Starlet: obvyklý nájezd podle stáří, STK ve srovnání s podobnými vozy, tržní ceny a jednotlivé verze modelu. Metriky zobrazujeme jen při dostatečném vzorku; stav konkrétního vozu vždy ověřte samostatně.
- V provozu
- 100
- 0,1 % vozů značky Toyota
- Medián stáří
- 29 let
- podle první registrace
- Úspěšnost STK
- 92,2 %
- první pravidelná STK
- Cena na trhu
- –
- málo čerstvých inzerátů
Registr vozidel ČR · záznamy STK · inzerce · data k 14. 8. 2026
Jaké verze modelu Starlet existují?
Závady, motory i ceny jdou po konstrukci, ne po letopočtu. Vyberte verzi; každá má vlastní profil s motorizacemi a daty podle ročníku.
Starlet P6 1000
1978 - 1980 · 2 provedení
v provozu 0
Starlet P6 (facelift) KP60
1980 - 1982 · 2 provedení
v provozu 0
Starlet P6 (2. facelift) DX
1982 - 1984 · 2 provedení
v provozu 0
Starlet P7 P7
1985 - 1990 · 1 provedení
v provozu 2
STK 81,0 %
Starlet P8 P8
1990 - 1996 · 1 provedení
v provozu 19
STK 92,6 %
Starlet P9 P9
1996 - 1999 · 1 provedení
v provozu 78
STK 93,0 %
Starlet podle roku první registrace
vozy v provozu · 14. 8. 2026Rozložení provozovaných vozů podle roku první registrace.
Podržením ukazatele nad sloupcem zobrazíte přesnou hodnotu.
Jaký nájezd má obvykle Toyota Starlet?
vzorek 475 vozů se známou historií nájezduPro porovnání konkrétního inzerátu použijte řádek odpovídající stáří vozu. Medián celého vzorku je 179 539 km; polovina vozů se pohybuje mezi 147 101–218 960 km.
běžné rozpětí P25–P75 medián
podezřelé nájezdy 17,0 % vozů detail
Zobrazit jako tabulku
| Stáří | P25 | Medián | P75 |
|---|---|---|---|
| 28 let | 151 tis. | 183 tis. | 222 tis. |
| 29 let | 146 tis. | 183 tis. | 224 tis. |
| 30 let | 135 tis. | 168 tis. | 206 tis. |
Jak si Starlet vede na STK?
477 prvních prohlídekVýsledek první pravidelné STK porovnává stejné stáří, kategorii a palivo. Starlet prochází o 4,8 bodu lépe než srovnatelné vozy. Nejčastější evidovanou závadou je únik kapalin (chladící kapalina, činidlo katalytické redukce, aditivum zachycovače částic).
Nejčastější závady (podíl prohlídek)
Únik kapalin (chladící kapalina, činidlo katalytické redukce, aditivum zachycovače částic) · 8.4.1.1.1
Karosérie, kabina, nástavba vozidla - povrchová koroze · 6.2.1.1.1
Výfukový systém - netěsnost · 6.1.2.1.1
Výfukový systém - netěsnost · 6.1.2.1.2
Rám – koroze · 6.1.1.3.2
Starletsrovnatelné vozy
Závažnost zjištěných závad
A = lehká (projde s doporučením) · B = vážná (opakovaná prohlídka do 30 dnů) · C = nebezpečná (zákaz provozu) · 4,1 % závad nemá uvedenou závažnost a není do rozdělení zahrnuto
Úspěšnost první STK podle stáří
Závada na STK není totéž co porucha ani celková spolehlivost modelu. Výsledky ovlivňuje stáří, nájezd a péče majitele víc než samotný model.
Složení modelu
podíl vozů v provozuPaliva a převodovky vycházejí z vozů propojených s katalogem, pohon 4×4 z registru vozidel.
Na co si dát pozor při koupi Starlet?
unikátní data Autokuk · 14. 8. 2026Podezření na stočený tachometr
17,0 % vozů
Podíl dovozů
12,3 %
Vozy s první registrací v zahraničí. Nejčastější zemí původu je Německo.
Přežití modelu
–
Pro tento model zatím nemáme dostatek dat o vyřazení z provozu.
Časté dotazy k Starlet
Odpovědi vycházejí z dat na této stránce.
Vyhlédli jste si konkrétní vůz Toyota Starlet?
Zadejte SPZ nebo VIN a porovnejte konkrétní vůz s daty na této stránce.
Metodika stránky
- Registr ukazuje provozovaná vozidla; nájezdy pouze vozy s dostupnou historií.
- Nájezdy a ceny uvádíme mediánem a rozpětím P25–P75.
- STK blok uvádí evidované závady, nikoli celkovou spolehlivost modelu.
- Motorizace z dat STK na této stránce nezobrazujeme.