Toyota Priusplus

Data pro výběr ojeté Toyota Priusplus: obvyklý nájezd podle stáří, STK ve srovnání s podobnými vozy, tržní ceny a jednotlivé verze modelu. Metriky zobrazujeme jen při dostatečném vzorku; stav konkrétního vozu vždy ověřte samostatně.

V provozu
211
0,1 % vozů značky Toyota
Medián stáří
13 let
podle první registrace
Úspěšnost STK
94,6 %
první pravidelná STK
Cena na trhu
–
málo čerstvých inzerátů

Registr vozidel ČR · záznamy STK · inzerce · data k 14. 8. 2026

Jaké verze modelu Priusplus existují?

Závady, motory i ceny jdou po konstrukci, ne po letopočtu. Vyberte verzi; každá má vlastní profil s motorizacemi a daty podle ročníku.

XW3/4 2012–2015
XW3/4 (facelift) 2015–2020

Priusplus XW3/4 XW4

2012 - 2015 · 1 provedení

v provozu 126

STK 92,5 %

Priusplus XW3/4 (facelift) XW3(A)

2015 - 2020 · 1 provedení

v provozu 78

STK 100,0 %

Priusplus podle roku první registrace

vozy v provozu · 14. 8. 2026

Rozložení provozovaných vozů podle roku první registrace.

0,1 tis.
12
0,1 tis.
13
0,0 tis.
14
0,0 tis.
15
0,0 tis.
16
0,0 tis.
17
0,0 tis.
18
0,0 tis.
19
0,0 tis.
20

Podržením ukazatele nad sloupcem zobrazíte přesnou hodnotu.

Jaký nájezd má obvykle Toyota Priusplus?

vzorek 227 vozů se známou historií nájezdu

Pro porovnání konkrétního inzerátu použijte řádek odpovídající stáří vozu. Medián celého vzorku je 239 205 km; polovina vozů se pohybuje mezi 171 926–311 707 km.

13 let
188–330 · 253 tis. km
14 let
208–323 · 275 tis. km

běžné rozpětí P25–P75 medián

podezřelé nájezdy 8,0 % vozů detail

Zobrazit jako tabulku
Stáří P25 Medián P75
13 let 188 tis. 253 tis. 330 tis.
14 let 208 tis. 275 tis. 323 tis.

Jak si Priusplus vede na STK?

148 prvních prohlídek

Výsledek první pravidelné STK porovnává stejné stáří, kategorii a palivo. Priusplus prochází o 0,4 bodu hůře než srovnatelné vozy. Nejčastější evidovanou závadou je brzdový kotouč zkorodovaný, poškozený do 1/5 šířky a do 1,5 mm.

Nejčastější závady (podíl prohlídek)

Brzdový kotouč zkorodovaný, poškozený do 1/5 šířky a do 1,5 mm · 1.1.14.1.1

12,8 %
3,1 %

Karosérie, kabina, nástavba vozidla - povrchová koroze · 6.2.1.1.1

6,8 %
8,4 %

Systém zavěšení kol - koroze · 5.3.3.2.1

6,1 %
1,9 %

Rám - koroze · 6.1.1.3.1

4,1 %
1,8 %

Zařízení k osvětlení zadní tabulky RZ - nesvítí některý světelný zdroj · 4.7.1.2.1

4,1 %
4,3 %

Priusplussrovnatelné vozy

Závažnost zjištěných závad

A · 80 % B · 20 % C · 0 %

A = lehká (projde s doporučením) · B = vážná (opakovaná prohlídka do 30 dnů) · C = nebezpečná (zákaz provozu)

Úspěšnost první STK podle stáří

Závada na STK není totéž co porucha ani celková spolehlivost modelu. Výsledky ovlivňuje stáří, nájezd a péče majitele víc než samotný model.

Složení modelu

podíl vozů v provozu

Paliva a převodovky vycházejí z vozů propojených s katalogem, pohon 4×4 z registru vozidel.

Benzín 100,0 %
Pohon 4×4
0,0 %

Na co si dát pozor při koupi Priusplus?

unikátní data Autokuk · 14. 8. 2026

Podezření na stočený tachometr

8,0 % vozů

dovozy10,0 %
česká auta3,6 %

Podíl dovozů

68,6 %

Vozy s první registrací v zahraničí. Nejčastější zemí původu je Německo.

Přežití modelu

–

Pro tento model zatím nemáme dostatek dat o vyřazení z provozu.

Srovnání rizik napříč modely

Časté dotazy k Priusplus

Odpovědi vycházejí z dat na této stránce.

V datech registru je 211 provozovaných vozů Toyota Priusplus.

Vyhlédli jste si konkrétní vůz Toyota Priusplus?

Zadejte SPZ nebo VIN a porovnejte konkrétní vůz s daty na této stránce.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika stránky

  • Registr ukazuje provozovaná vozidla; nájezdy pouze vozy s dostupnou historií.
  • Nájezdy a ceny uvádíme mediánem a rozpětím P25–P75.
  • STK blok uvádí evidované závady, nikoli celkovou spolehlivost modelu.
  • Motorizace z dat STK na této stránce nezobrazujeme.