Toyota Paseo
Data pro výběr ojeté Toyota Paseo: obvyklý nájezd podle stáří, STK ve srovnání s podobnými vozy, tržní ceny a jednotlivé verze modelu. Metriky zobrazujeme jen při dostatečném vzorku; stav konkrétního vozu vždy ověřte samostatně.
- V provozu
- 24
- 0,0 % vozů značky Toyota
- Medián stáří
- 30 let
- podle první registrace
- Úspěšnost STK
- 92,6 %
- první pravidelná STK
- Cena na trhu
- –
- málo čerstvých inzerátů
Registr vozidel ČR · záznamy STK · inzerce · data k 14. 8. 2026
Jaké verze modelu Paseo existují?
Závady, motory i ceny jdou po konstrukci, ne po letopočtu. Vyberte verzi; každá má vlastní profil s motorizacemi a daty podle ročníku.
Paseo podle roku první registrace
vozy v provozu · 14. 8. 2026Rozložení provozovaných vozů podle roku první registrace.
Podržením ukazatele nad sloupcem zobrazíte přesnou hodnotu.
Jaký nájezd má obvykle Toyota Paseo?
vzorek 115 vozů se známou historií nájezduPro porovnání konkrétního inzerátu použijte řádek odpovídající stáří vozu. Medián celého vzorku je 200 238 km; polovina vozů se pohybuje mezi 168 742–232 746 km.
běžné rozpětí P25–P75 medián
podezřelé nájezdy 21,9 % vozů detail
Zobrazit jako tabulku
| Stáří | P25 | Medián | P75 |
|---|---|---|---|
| 29 let | 182 tis. | 212 tis. | 245 tis. |
| 30 let | 172 tis. | 200 tis. | 227 tis. |
Jak si Paseo vede na STK?
108 prvních prohlídekVýsledek první pravidelné STK porovnává stejné stáří, kategorii a palivo. Paseo prochází o 5,4 bodu lépe než srovnatelné vozy. Nejčastější evidovanou závadou je karosérie, kabina, nástavba vozidla - povrchová koroze.
Nejčastější závady (podíl prohlídek)
Karosérie, kabina, nástavba vozidla - povrchová koroze · 6.2.1.1.1
Únik kapalin (chladící kapalina, činidlo katalytické redukce, aditivum zachycovače částic) · 8.4.1.1.1
Výfukový systém - netěsnost · 6.1.2.1.1
Výfukový systém - netěsnost · 6.1.2.1.2
Rám - koroze · 6.1.1.3.1
Paseosrovnatelné vozy
Závažnost zjištěných závad
A = lehká (projde s doporučením) · B = vážná (opakovaná prohlídka do 30 dnů) · C = nebezpečná (zákaz provozu) · 2,4 % závad nemá uvedenou závažnost a není do rozdělení zahrnuto
Úspěšnost první STK podle stáří
Závada na STK není totéž co porucha ani celková spolehlivost modelu. Výsledky ovlivňuje stáří, nájezd a péče majitele víc než samotný model.
Složení modelu
podíl vozů v provozuPaliva a převodovky vycházejí z vozů propojených s katalogem, pohon 4×4 z registru vozidel.
Na co si dát pozor při koupi Paseo?
unikátní data Autokuk · 14. 8. 2026Podezření na stočený tachometr
21,9 % vozů
Podíl dovozů
50,5 %
Vozy s první registrací v zahraničí. Nejčastější zemí původu je Německo.
Přežití modelu
–
Pro tento model zatím nemáme dostatek dat o vyřazení z provozu.
Časté dotazy k Paseo
Odpovědi vycházejí z dat na této stránce.
Vyhlédli jste si konkrétní vůz Toyota Paseo?
Zadejte SPZ nebo VIN a porovnejte konkrétní vůz s daty na této stránce.
Metodika stránky
- Registr ukazuje provozovaná vozidla; nájezdy pouze vozy s dostupnou historií.
- Nájezdy a ceny uvádíme mediánem a rozpětím P25–P75.
- STK blok uvádí evidované závady, nikoli celkovou spolehlivost modelu.
- Motorizace z dat STK na této stránce nezobrazujeme.