Toyota Iq

Data pro výběr ojeté Toyota Iq: obvyklý nájezd podle stáří, STK ve srovnání s podobnými vozy, tržní ceny a jednotlivé verze modelu. Metriky zobrazujeme jen při dostatečném vzorku; stav konkrétního vozu vždy ověřte samostatně.

V provozu
130
0,1 % vozů značky Toyota
Medián stáří
17 let
podle první registrace
Úspěšnost STK
95,8 %
první pravidelná STK
Cena na trhu
–
málo čerstvých inzerátů

Registr vozidel ČR · záznamy STK · inzerce · data k 14. 8. 2026

Jaké verze modelu Iq existují?

Závady, motory i ceny jdou po konstrukci, ne po letopočtu. Vyberte verzi; každá má vlastní profil s motorizacemi a daty podle ročníku.

AJ1 2009–2014

Iq AJ1 AJ1 - KGJ10

2009 - 2014 · 1 provedení

v provozu 129

STK 95,8 %

Iq podle roku první registrace

vozy v provozu · 14. 8. 2026

Rozložení provozovaných vozů podle roku první registrace.

0,1 tis.
09
0,0 tis.
10
0,0 tis.
11
0,0 tis.
12
0,0 tis.
13
0,0 tis.
14

Podržením ukazatele nad sloupcem zobrazíte přesnou hodnotu.

Jaký nájezd má obvykle Toyota Iq?

vzorek 170 vozů se známou historií nájezdu

Pro porovnání konkrétního inzerátu použijte řádek odpovídající stáří vozu. Medián celého vzorku je 113 066 km; polovina vozů se pohybuje mezi 75 868–145 273 km.

16 let
100–155 · 125 tis. km
17 let
86–146 · 115 tis. km

běžné rozpětí P25–P75 medián

podezřelé nájezdy 6,6 % vozů detail

Zobrazit jako tabulku
Stáří P25 Medián P75
16 let 100 tis. 125 tis. 155 tis.
17 let 86 tis. 115 tis. 146 tis.

Jak si Iq vede na STK?

143 prvních prohlídek

Výsledek první pravidelné STK porovnává stejné stáří, kategorii a palivo. Iq prochází o 3,6 bodu lépe než srovnatelné vozy. Nejčastější evidovanou závadou je karosérie, kabina, nástavba vozidla - povrchová koroze.

Nejčastější závady (podíl prohlídek)

Karosérie, kabina, nástavba vozidla - povrchová koroze · 6.2.1.1.1

15,4 %
25,6 %

Rám - koroze · 6.1.1.3.1

9,8 %
2,6 %

Brzdový kotouč zkorodovaný, poškozený do 1/5 šířky a do 1,5 mm · 1.1.14.1.1

7,0 %
2,6 %

Mírná povrchová koroze brzdového potrubí. · 1.1.11.3.1

5,6 %
1,6 %

Výfukový systém – upevnění, poškození · 6.1.2.2.1

4,2 %
1,6 %

Iqsrovnatelné vozy

Závažnost zjištěných závad

A · 89 % B · 11 % C · 0 %

A = lehká (projde s doporučením) · B = vážná (opakovaná prohlídka do 30 dnů) · C = nebezpečná (zákaz provozu)

Úspěšnost první STK podle stáří

Závada na STK není totéž co porucha ani celková spolehlivost modelu. Výsledky ovlivňuje stáří, nájezd a péče majitele víc než samotný model.

Složení modelu

podíl vozů v provozu

Paliva a převodovky vycházejí z vozů propojených s katalogem, pohon 4×4 z registru vozidel.

Benzín 93,0 %
Nafta 7,0 %
Pohon 4×4
0,0 %

Na co si dát pozor při koupi Iq?

unikátní data Autokuk · 14. 8. 2026

Podezření na stočený tachometr

6,6 % vozů

dovozy4,1 %
česká auta17,2 %

Podíl dovozů

80,8 %

Vozy s první registrací v zahraničí. Nejčastější zemí původu je Německo.

Přežití modelu

–

Pro tento model zatím nemáme dostatek dat o vyřazení z provozu.

Srovnání rizik napříč modely

Časté dotazy k Iq

Odpovědi vycházejí z dat na této stránce.

V datech registru je 130 provozovaných vozů Toyota Iq.

Vyhlédli jste si konkrétní vůz Toyota Iq?

Zadejte SPZ nebo VIN a porovnejte konkrétní vůz s daty na této stránce.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika stránky

  • Registr ukazuje provozovaná vozidla; nájezdy pouze vozy s dostupnou historií.
  • Nájezdy a ceny uvádíme mediánem a rozpětím P25–P75.
  • STK blok uvádí evidované závady, nikoli celkovou spolehlivost modelu.
  • Motorizace z dat STK na této stránce nezobrazujeme.