Toyota GT86 / GR86
Data pro výběr ojeté Toyota GT86 / GR86: obvyklý nájezd podle stáří, STK ve srovnání s podobnými vozy, tržní ceny a jednotlivé verze modelu. Metriky zobrazujeme jen při dostatečném vzorku; stav konkrétního vozu vždy ověřte samostatně.
- V provozu
- 404
- 0,2 % vozů značky Toyota
- Medián stáří
- 3 let
- podle první registrace
- Úspěšnost STK
- 95,3 %
- první pravidelná STK
- Cena na trhu
- –
- málo čerstvých inzerátů
Registr vozidel ČR · záznamy STK · inzerce · data k 14. 8. 2026
Jaké verze modelu GT86 / GR86 existují?
Závady, motory i ceny jdou po konstrukci, ne po letopočtu. Vyberte verzi; každá má vlastní profil s motorizacemi a daty podle ročníku.
GT86 / GR86 podle roku první registrace
vozy v provozu · 14. 8. 2026Rozložení provozovaných vozů podle roku první registrace.
Podržením ukazatele nad sloupcem zobrazíte přesnou hodnotu.
Jaký nájezd má obvykle Toyota GT86 / GR86?
vzorek 235 vozů se známou historií nájezduPro porovnání konkrétního inzerátu použijte řádek odpovídající stáří vozu. Medián celého vzorku je 89 285 km; polovina vozů se pohybuje mezi 46 080–127 256 km.
běžné rozpětí P25–P75 medián
podezřelé nájezdy 7,1 % vozů detail
Zobrazit jako tabulku
| Stáří | P25 | Medián | P75 |
|---|---|---|---|
| 12 let | 63 tis. | 99 tis. | 137 tis. |
| 13 let | 89 tis. | 117 tis. | 131 tis. |
| 14 let | 84 tis. | 115 tis. | 151 tis. |
Jak si GT86 / GR86 vede na STK?
169 prvních prohlídekVýsledek první pravidelné STK porovnává stejné stáří, kategorii a palivo. GT86 / GR86 prochází o 0,5 bodu lépe než srovnatelné vozy. Nejčastější evidovanou závadou je brzdový kotouč zkorodovaný, poškozený do 1/5 šířky a do 1,5 mm.
Nejčastější závady (podíl prohlídek)
Brzdový kotouč zkorodovaný, poškozený do 1/5 šířky a do 1,5 mm · 1.1.14.1.1
Zařízení k osvětlení zadní tabulky RZ - nesvítí některý světelný zdroj · 4.7.1.2.1
Karosérie, kabina, nástavba vozidla - povrchová koroze · 6.2.1.1.1
Lékárnička - doba použitelnosti · 7.5.1.1
Zasklení – poškození · 3.2.1.2
GT86 / GR86srovnatelné vozy
Závažnost zjištěných závad
A = lehká (projde s doporučením) · B = vážná (opakovaná prohlídka do 30 dnů) · C = nebezpečná (zákaz provozu)
Úspěšnost první STK podle stáří
| 4 let | 98,7 % | srovnatelné 97,4 % |
Závada na STK není totéž co porucha ani celková spolehlivost modelu. Výsledky ovlivňuje stáří, nájezd a péče majitele víc než samotný model.
Složení modelu
podíl vozů v provozuPaliva a převodovky vycházejí z vozů propojených s katalogem, pohon 4×4 z registru vozidel.
Na co si dát pozor při koupi GT86 / GR86?
unikátní data Autokuk · 14. 8. 2026Podezření na stočený tachometr
7,1 % vozů
Podíl dovozů
64,8 %
Vozy s první registrací v zahraničí. Nejčastější zemí původu je Německo.
Přežití modelu
–
Pro tento model zatím nemáme dostatek dat o vyřazení z provozu.
Časté dotazy k GT86 / GR86
Odpovědi vycházejí z dat na této stránce.
Vyhlédli jste si konkrétní vůz Toyota GT86 / GR86?
Zadejte SPZ nebo VIN a porovnejte konkrétní vůz s daty na této stránce.
Metodika stránky
- Registr ukazuje provozovaná vozidla; nájezdy pouze vozy s dostupnou historií.
- Nájezdy a ceny uvádíme mediánem a rozpětím P25–P75.
- STK blok uvádí evidované závady, nikoli celkovou spolehlivost modelu.
- Motorizace z dat STK na této stránce nezobrazujeme.