Toyota Celica

Data pro výběr ojeté Toyota Celica: obvyklý nájezd podle stáří, STK ve srovnání s podobnými vozy, tržní ceny a jednotlivé verze modelu. Metriky zobrazujeme jen při dostatečném vzorku; stav konkrétního vozu vždy ověřte samostatně.

V provozu
385
0,2 % vozů značky Toyota
Medián stáří
27 let
podle první registrace
Úspěšnost STK
88,5 %
první pravidelná STK
Cena na trhu
–
málo čerstvých inzerátů

Registr vozidel ČR · záznamy STK · inzerce · data k 14. 8. 2026

Jaké verze modelu Celica existují?

Závady, motory i ceny jdou po konstrukci, ne po letopočtu. Vyberte verzi; každá má vlastní profil s motorizacemi a daty podle ročníku.

TA2/RA2 1971–1975
TA2/RA2 (facelift) 1975–1977
TA4/RA4 1978–1980
TA4/RA4 (facelift) 1980–1982
TA6 1982–1983
TA6 (facelift) 1983–1985
T16 1985–1990
T18 1990–1994
T20 1994–1999
T23 1999–2006

Celica TA2/RA2 TA 22

1971 - 1975 · 1 provedení

v provozu 1

Celica TA2/RA2 (facelift) TA 22

1975 - 1977 · 2 provedení

v provozu 2

Celica TA4/RA4

1978 - 1980 · 2 provedení

v provozu 0

STK 100,0 %

Celica TA4/RA4 (facelift) TA40

1980 - 1982 · 2 provedení

v provozu 1

STK 50,0 %

Celica TA6 TA 4 C

1982 - 1983 · 2 provedení

v provozu 2

STK 100,0 %

Celica TA6 (facelift) 1600 ST

1983 - 1985 · 2 provedení

v provozu 0

STK 50,0 %

Celica T16 T16

1985 - 1990 · 1 provedení

v provozu 14

STK 98,3 %

Celica T18 T18

1990 - 1994 · 2 provedení

v provozu 62

STK 84,5 %

Celica T20 T20

1994 - 1999 · 1 provedení

v provozu 106

STK 88,6 %

Celica T23 T23

1999 - 2006 · 1 provedení

v provozu 196

STK 89,5 %

Celica podle roku první registrace

vozy v provozu · 14. 8. 2026

Rozložení provozovaných vozů podle roku první registrace.

0,0 tis.
71
0,0 tis.
72
0,0 tis.
73
0,0 tis.
74
0,0 tis.
75
0,0 tis.
76
0,0 tis.
77
0,0 tis.
78
0,0 tis.
79
0,0 tis.
80
0,0 tis.
81
0,0 tis.
82
0,0 tis.
83
0,0 tis.
84
0,0 tis.
85
0,0 tis.
86
0,0 tis.
87
0,0 tis.
88
0,0 tis.
89
0,0 tis.
90
0,0 tis.
91
0,0 tis.
92
0,0 tis.
93
0,0 tis.
94
0,0 tis.
95
0,0 tis.
96
0,0 tis.
97
0,0 tis.
98
0,0 tis.
99
0,1 tis.
00
0,0 tis.
01
0,0 tis.
02
0,0 tis.
03
0,0 tis.
04
0,0 tis.
05
0,0 tis.
06

Podržením ukazatele nad sloupcem zobrazíte přesnou hodnotu.

Jaký nájezd má obvykle Toyota Celica?

vzorek 1 120 vozů se známou historií nájezdu

Pro porovnání konkrétního inzerátu použijte řádek odpovídající stáří vozu. Medián celého vzorku je 213 544 km; polovina vozů se pohybuje mezi 176 659–257 694 km.

23 let
174–247 · 202 tis. km
24 let
168–238 · 198 tis. km
25 let
185–257 · 214 tis. km
26 let
189–262 · 224 tis. km
27 let
182–252 · 220 tis. km
28 let
185–267 · 213 tis. km
29 let
171–254 · 212 tis. km

běžné rozpětí P25–P75 medián

podezřelé nájezdy 21,5 % vozů detail

Zobrazit jako tabulku
Stáří P25 Medián P75
23 let 174 tis. 202 tis. 247 tis.
24 let 168 tis. 198 tis. 238 tis.
25 let 185 tis. 214 tis. 257 tis.
26 let 189 tis. 224 tis. 262 tis.
27 let 182 tis. 220 tis. 252 tis.
28 let 185 tis. 213 tis. 267 tis.
29 let 171 tis. 212 tis. 254 tis.
30 let 175 tis. 210 tis. 266 tis.

Jak si Celica vede na STK?

1 023 prvních prohlídek

Výsledek první pravidelné STK porovnává stejné stáří, kategorii a palivo. Celica prochází o 1,4 bodu lépe než srovnatelné vozy. Nejčastější evidovanou závadou je karosérie, kabina, nástavba vozidla - povrchová koroze.

Nejčastější závady (podíl prohlídek)

Karosérie, kabina, nástavba vozidla - povrchová koroze · 6.2.1.1.1

36,1 %
54,8 %

Únik kapalin (chladící kapalina, činidlo katalytické redukce, aditivum zachycovače částic) · 8.4.1.1.1

30,1 %
51,0 %

Výfukový systém - netěsnost · 6.1.2.1.1

24,8 %
27,1 %

Výfukový systém - netěsnost · 6.1.2.1.2

19,6 %
23,0 %

Rejdový čep - radiální vůle ohrožující bezpečnost · 5.1.2.2.2

13,0 %
23,6 %

Celicasrovnatelné vozy

Závažnost zjištěných závad

A · 41 % B · 46 % C · 10 %

A = lehká (projde s doporučením) · B = vážná (opakovaná prohlídka do 30 dnů) · C = nebezpečná (zákaz provozu) · 3,0 % závad nemá uvedenou závažnost a není do rozdělení zahrnuto

Úspěšnost první STK podle stáří

20+ let 86,2 % srovnatelné 84,8 %

Závada na STK není totéž co porucha ani celková spolehlivost modelu. Výsledky ovlivňuje stáří, nájezd a péče majitele víc než samotný model.

Složení modelu

podíl vozů v provozu

Paliva a převodovky vycházejí z vozů propojených s katalogem, pohon 4×4 z registru vozidel.

Benzín 100,0 %
Pohon 4×4
3,5 %

Na co si dát pozor při koupi Celica?

unikátní data Autokuk · 14. 8. 2026

Podezření na stočený tachometr

21,5 % vozů

dovozy13,5 %
česká auta30,9 %

Podíl dovozů

53,9 %

Vozy s první registrací v zahraničí. Nejčastější zemí původu je Německo.

Přežití modelu

–

Pro tento model zatím nemáme dostatek dat o vyřazení z provozu.

Srovnání rizik napříč modely

Časté dotazy k Celica

Odpovědi vycházejí z dat na této stránce.

V datech registru je 385 provozovaných vozů Toyota Celica.

Vyhlédli jste si konkrétní vůz Toyota Celica?

Zadejte SPZ nebo VIN a porovnejte konkrétní vůz s daty na této stránce.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika stránky

  • Registr ukazuje provozovaná vozidla; nájezdy pouze vozy s dostupnou historií.
  • Nájezdy a ceny uvádíme mediánem a rozpětím P25–P75.
  • STK blok uvádí evidované závady, nikoli celkovou spolehlivost modelu.
  • Motorizace z dat STK na této stránce nezobrazujeme.