Toyota 4 Runner

Data pro výběr ojeté Toyota 4 Runner: obvyklý nájezd podle stáří, STK ve srovnání s podobnými vozy, tržní ceny a jednotlivé verze modelu. Metriky zobrazujeme jen při dostatečném vzorku; stav konkrétního vozu vždy ověřte samostatně.

V provozu
56
0,0 % vozů značky Toyota
Medián stáří
33 let
podle první registrace
Úspěšnost STK
83,0 %
první pravidelná STK
Cena na trhu
–
málo čerstvých inzerátů

Registr vozidel ČR · záznamy STK · inzerce · data k 14. 8. 2026

Jaké verze modelu 4 Runner existují?

Závady, motory i ceny jdou po konstrukci, ne po letopočtu. Vyberte verzi; každá má vlastní profil s motorizacemi a daty podle ročníku.

N13 1989–1996

4 Runner N13 N13

1989 - 1996 · 1 provedení

v provozu 28

STK 84,0 %

4 Runner podle roku první registrace

vozy v provozu · 14. 8. 2026

Rozložení provozovaných vozů podle roku první registrace.

0,0 tis.
89
0,0 tis.
90
0,0 tis.
91
0,0 tis.
92
0,0 tis.
93
0,0 tis.
94
0,0 tis.
95
0,0 tis.
96

Podržením ukazatele nad sloupcem zobrazíte přesnou hodnotu.

Jaký nájezd má obvykle Toyota 4 Runner?

vzorek 176 vozů se známou historií nájezdu

Pro porovnání konkrétního inzerátu použijte řádek odpovídající stáří vozu. Medián celého vzorku je 235 083 km; polovina vozů se pohybuje mezi 188 127–294 214 km.

Jak si 4 Runner vede na STK?

159 prvních prohlídek

Výsledek první pravidelné STK porovnává stejné stáří, kategorii a palivo. 4 Runner prochází o 5,5 bodu hůře než srovnatelné vozy. Nejčastější evidovanou závadou je karosérie, kabina, nástavba vozidla - povrchová koroze.

Nejčastější závady (podíl prohlídek)

Karosérie, kabina, nástavba vozidla - povrchová koroze · 6.2.1.1.1

60,4 %
51,4 %

Únik kapalin (chladící kapalina, činidlo katalytické redukce, aditivum zachycovače částic) · 8.4.1.1.1

53,5 %
30,3 %

Rejdový čep - axiální vůle ohrožující bezpečnost · 5.1.2.3.2

39,0 %
14,3 %

Čep nápravy - stav spoje, upevnění · 5.1.2.4.1

39,0 %
14,4 %

Rejdový čep - radiální vůle ohrožující bezpečnost · 5.1.2.2.2

39,0 %
14,3 %

4 Runnersrovnatelné vozy

Závažnost zjištěných závad

A · 28 % B · 49 % C · 17 %

A = lehká (projde s doporučením) · B = vážná (opakovaná prohlídka do 30 dnů) · C = nebezpečná (zákaz provozu) · 5,9 % závad nemá uvedenou závažnost a není do rozdělení zahrnuto

Úspěšnost první STK podle stáří

Závada na STK není totéž co porucha ani celková spolehlivost modelu. Výsledky ovlivňuje stáří, nájezd a péče majitele víc než samotný model.

Složení modelu

podíl vozů v provozu

Paliva a převodovky vycházejí z vozů propojených s katalogem, pohon 4×4 z registru vozidel.

Nafta 71,4 %
Benzín 28,6 %
Pohon 4×4
92,6 %

Na co si dát pozor při koupi 4 Runner?

unikátní data Autokuk · 14. 8. 2026

Podezření na stočený tachometr

33,8 % vozů

dovozy24,1 %
česká auta39,4 %

Podíl dovozů

36,9 %

Vozy s první registrací v zahraničí. Nejčastější zemí původu je Italská republika.

Přežití modelu

–

Pro tento model zatím nemáme dostatek dat o vyřazení z provozu.

Srovnání rizik napříč modely

Časté dotazy k 4 Runner

Odpovědi vycházejí z dat na této stránce.

V datech registru je 56 provozovaných vozů Toyota 4 Runner.

Vyhlédli jste si konkrétní vůz Toyota 4 Runner?

Zadejte SPZ nebo VIN a porovnejte konkrétní vůz s daty na této stránce.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika stránky

  • Registr ukazuje provozovaná vozidla; nájezdy pouze vozy s dostupnou historií.
  • Nájezdy a ceny uvádíme mediánem a rozpětím P25–P75.
  • STK blok uvádí evidované závady, nikoli celkovou spolehlivost modelu.
  • Motorizace z dat STK na této stránce nezobrazujeme.