Subaru Libero

Data pro výběr ojeté Subaru Libero: obvyklý nájezd podle stáří, STK ve srovnání s podobnými vozy, tržní ceny a jednotlivé verze modelu. Metriky zobrazujeme jen při dostatečném vzorku; stav konkrétního vozu vždy ověřte samostatně.

V provozu
11
0,1 % vozů značky Subaru
Medián stáří
31 let
podle první registrace
Úspěšnost STK
84,3 %
první pravidelná STK
Cena na trhu
–
málo čerstvých inzerátů

Registr vozidel ČR · záznamy STK · inzerce · data k 14. 8. 2026

Jaké verze modelu Libero existují?

Závady, motory i ceny jdou po konstrukci, ne po letopočtu. Vyberte verzi; každá má vlastní profil s motorizacemi a daty podle ročníku.

I 1984–1993
II 1993–1998

Libero I E10

1984 - 1993 · 1 provedení

v provozu 1

STK 80,8 %

Libero II FA

1993 - 1998 · 1 provedení

v provozu 8

STK 85,2 %

Libero podle roku první registrace

vozy v provozu · 14. 8. 2026

Rozložení provozovaných vozů podle roku první registrace.

0,0 tis.
84
0,0 tis.
85
0,0 tis.
86
0,0 tis.
87
0,0 tis.
88
0,0 tis.
89
0,0 tis.
90
0,0 tis.
91
0,0 tis.
92
0,0 tis.
93
0,0 tis.
94
0,0 tis.
95
0,0 tis.
96
0,0 tis.
97
0,0 tis.
98

Podržením ukazatele nad sloupcem zobrazíte přesnou hodnotu.

Jaký nájezd má obvykle Subaru Libero?

vzorek 117 vozů se známou historií nájezdu

Pro porovnání konkrétního inzerátu použijte řádek odpovídající stáří vozu. Medián celého vzorku je 105 000 km; polovina vozů se pohybuje mezi 84 336–177 040 km.

Jak si Libero vede na STK?

121 prvních prohlídek

Výsledek první pravidelné STK porovnává stejné stáří, kategorii a palivo. Libero prochází o 2,8 bodu hůře než srovnatelné vozy. Nejčastější evidovanou závadou je karosérie, kabina, nástavba vozidla - povrchová koroze.

Nejčastější závady (podíl prohlídek)

Karosérie, kabina, nástavba vozidla - povrchová koroze · 6.2.1.1.1

74,4 %
57,6 %

Únik kapalin (chladící kapalina, činidlo katalytické redukce, aditivum zachycovače částic) · 8.4.1.1.1

67,8 %
53,0 %

Výfukový systém - netěsnost · 6.1.2.1.1

47,9 %
28,6 %

Výfukový systém - netěsnost · 6.1.2.1.2

43,8 %
24,2 %

Rám – koroze · 6.1.1.3.2

38,0 %
26,0 %

Liberosrovnatelné vozy

Závažnost zjištěných závad

A · 32 % B · 49 % C · 14 %

A = lehká (projde s doporučením) · B = vážná (opakovaná prohlídka do 30 dnů) · C = nebezpečná (zákaz provozu) · 5,3 % závad nemá uvedenou závažnost a není do rozdělení zahrnuto

Úspěšnost první STK podle stáří

Závada na STK není totéž co porucha ani celková spolehlivost modelu. Výsledky ovlivňuje stáří, nájezd a péče majitele víc než samotný model.

Složení modelu

podíl vozů v provozu

Paliva a převodovky vycházejí z vozů propojených s katalogem, pohon 4×4 z registru vozidel.

Benzín 100,0 %
Pohon 4×4
100,0 %

Na co si dát pozor při koupi Libero?

unikátní data Autokuk · 14. 8. 2026

Podezření na stočený tachometr

77,6 % vozů

dovozy85,2 %
česká auta75,0 %

Podíl dovozů

25,2 %

Vozy s první registrací v zahraničí. Nejčastější zemí původu je Německo.

Přežití modelu

–

Pro tento model zatím nemáme dostatek dat o vyřazení z provozu.

Srovnání rizik napříč modely

Časté dotazy k Libero

Odpovědi vycházejí z dat na této stránce.

V datech registru je 11 provozovaných vozů Subaru Libero.

Vyhlédli jste si konkrétní vůz Subaru Libero?

Zadejte SPZ nebo VIN a porovnejte konkrétní vůz s daty na této stránce.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika stránky

  • Registr ukazuje provozovaná vozidla; nájezdy pouze vozy s dostupnou historií.
  • Nájezdy a ceny uvádíme mediánem a rozpětím P25–P75.
  • STK blok uvádí evidované závady, nikoli celkovou spolehlivost modelu.
  • Motorizace z dat STK na této stránce nezobrazujeme.