Škoda Superb

Data pro výběr ojeté Škoda Superb: obvyklý nájezd podle stáří, STK ve srovnání s podobnými vozy, tržní ceny a jednotlivé verze modelu. Metriky zobrazujeme jen při dostatečném vzorku; stav konkrétního vozu vždy ověřte samostatně.

V provozu
122 158
8,2 % vozů značky Škoda
Medián stáří
9 let
podle první registrace
Úspěšnost STK
96,7 %
první pravidelná STK
Cena na trhu
479 tis. Kč
medián z 5 510 inzerátů

Registr vozidel ČR · záznamy STK · inzerce · data k 14. 8. 2026

Jaké verze modelu Superb existují?

Závady, motory i ceny jdou po konstrukci, ne po letopočtu. Vyberte verzi; každá má vlastní profil s motorizacemi a daty podle ročníku.

I 2002–2006
I (facelift) 2006–2008
II 2008–2013
II (facelift) 2013–2015
III 2015–2019
III (facelift) 2019–2023
IV 2024–

Superb I 3U

2002 - 2006 · 1 provedení

v provozu 4 916

STK 94,4 % · cena 19–40 tis.

Superb I (facelift) 3U

2006 - 2008 · 1 provedení

v provozu 1 789

STK 95,5 % · cena 35–50 tis.

Superb II 3T

2008 - 2013 · 2 provedení

v provozu 24 417

STK 96,7 % · cena 120–170 tis.

Superb II (facelift) 3T

2013 - 2015 · 2 provedení

v provozu 11 040

STK 96,9 % · cena 150–200 tis.

Superb III 3T

2015 - 2019 · 2 provedení

v provozu 33 212

STK 97,4 % · cena 285–399 tis.

Superb III (facelift) 3T

2019 - 2023 · 3 provedení

v provozu 30 168

STK 97,2 % · cena 446–550 tis.

Superb IV

2024 - dosud · 2 provedení

v provozu 16 595

cena 944–1 145 tis.

Superb podle roku první registrace

vozy v provozu · 14. 8. 2026

Rozložení provozovaných vozů podle roku první registrace.

0,8 tis.
02
1,7 tis.
03
1,1 tis.
04
1,3 tis.
05
0,8 tis.
06
1,0 tis.
07
1,9 tis.
08
3,1 tis.
09
6,4 tis.
10
7,4 tis.
11
5,7 tis.
12
5,8 tis.
13
5,2 tis.
14
7,1 tis.
15
9,3 tis.
16
10,5 tis.
17
6,4 tis.
18
7,2 tis.
19
4,6 tis.
20
5,5 tis.
21
6,7 tis.
22
6,1 tis.
23
7,1 tis.
24
6,4 tis.
25
3,1 tis.
26

Podržením ukazatele nad sloupcem zobrazíte přesnou hodnotu.

Jaký nájezd má obvykle Škoda Superb?

vzorek 140 814 vozů se známou historií nájezdu

Pro porovnání konkrétního inzerátu použijte řádek odpovídající stáří vozu. Medián celého vzorku je 225 228 km; polovina vozů se pohybuje mezi 159 472–297 646 km.

2 let
13–39 · 23 tis. km
3 let
22–73 · 40 tis. km
4 let
65–129 · 92 tis. km
5 let
73–143 · 102 tis. km
6 let
85–165 · 121 tis. km
7 let
107–192 · 146 tis. km
8 let
127–213 · 168 tis. km

běžné rozpětí P25–P75 medián

Roční nájezd 14 576 km (medián)· nafta vs. benzín v 10 letech 206 vs. 151 tis. km· podezřelé nájezdy 7,7 % vozů detail

Zobrazit jako tabulku
Stáří P25 Medián P75
2 let 13 tis. 23 tis. 39 tis.
3 let 22 tis. 40 tis. 73 tis.
4 let 65 tis. 92 tis. 129 tis.
5 let 73 tis. 102 tis. 143 tis.
6 let 85 tis. 121 tis. 165 tis.
7 let 107 tis. 146 tis. 192 tis.
8 let 127 tis. 168 tis. 213 tis.
9 let 145 tis. 187 tis. 230 tis.
10 let 157 tis. 201 tis. 249 tis.
11 let 169 tis. 217 tis. 270 tis.
12 let 191 tis. 238 tis. 288 tis.
13 let 203 tis. 251 tis. 305 tis.
14 let 216 tis. 265 tis. 321 tis.
15 let 229 tis. 280 tis. 340 tis.
16 let 233 tis. 285 tis. 346 tis.
17 let 222 tis. 286 tis. 358 tis.
18 let 228 tis. 290 tis. 358 tis.
19 let 227 tis. 289 tis. 343 tis.
20 let 243 tis. 299 tis. 360 tis.
21 let 254 tis. 316 tis. 377 tis.
22 let 260 tis. 323 tis. 390 tis.
23 let 261 tis. 326 tis. 396 tis.
24 let 262 tis. 318 tis. 385 tis.

Jak si Superb vede na STK?

122 951 prvních prohlídek

Výsledek první pravidelné STK porovnává stejné stáří, kategorii a palivo. Superb prochází o 1,1 bodu lépe než srovnatelné vozy. Nejčastější evidovanou závadou je brzdový kotouč zkorodovaný, poškozený do 1/5 šířky a do 1,5 mm.

Nejčastější závady (podíl prohlídek)

Brzdový kotouč zkorodovaný, poškozený do 1/5 šířky a do 1,5 mm · 1.1.14.1.1

4,0 %
3,1 %

Únik kapalin (chladící kapalina, činidlo katalytické redukce, aditivum zachycovače částic) · 8.4.1.1.1

3,7 %
9,6 %

Zasklení – poškození · 3.2.1.2

3,1 %
1,8 %

Karosérie, kabina, nástavba vozidla - povrchová koroze · 6.2.1.1.1

3,0 %
6,5 %

Výfukový systém - netěsnost · 6.1.2.1.1

2,8 %
6,3 %

Superbsrovnatelné vozy

Závažnost zjištěných závad

A · 52 % B · 37 % C · 10 %

A = lehká (projde s doporučením) · B = vážná (opakovaná prohlídka do 30 dnů) · C = nebezpečná (zákaz provozu) · 1,9 % závad nemá uvedenou závažnost a není do rozdělení zahrnuto

Úspěšnost první STK podle stáří

4 let 97,6 % srovnatelné 96,9 %
8 let 94,7 % srovnatelné 92,3 %
12 let 93,7 % srovnatelné 89,7 %
16 let 91,1 % srovnatelné 88,1 %
20+ let 86,3 % srovnatelné 87,2 %

Závada na STK není totéž co porucha ani celková spolehlivost modelu. Výsledky ovlivňuje stáří, nájezd a péče majitele víc než samotný model.

Složení modelu

podíl vozů v provozu

Paliva a převodovky vycházejí z vozů propojených s katalogem, pohon 4×4 z registru vozidel.

Nafta 81,7 %
Benzín 18,1 %
LPG 0,2 %
Pohon 4×4
29,4 %

Kolik stojí ojetá Škoda Superb?

5 510 aktivních inzerátů · 14. 8. 2026

Ceny v inzerci nejsou potvrzené prodejní ceny. Běžné rozpětí P25–P75 ukazuje pás, svislá značka medián; medián všech aktivních nabídek je 479 000 Kč.

I
22–55 · 50 tis. Kč
I (facelift)
35–50 · 50 tis. Kč
II
102–156 · 129 tis. Kč
II (facelift)
165–218 · 195 tis. Kč
III
263–365 · 313 tis. Kč
III (facelift)
444–581 · 508 tis. Kč
IV
935–1 132 · 1 028 tis. Kč

běžné rozpětí P25–P75 medián

Typický inzerát 2025 · 145 tis. km · nafta ·doba prodeje 23 dní (medián) ·zlevněných inzerátů 26 % (průměrně o 0 %)

Na co si dát pozor při koupi Superb?

unikátní data Autokuk · 14. 8. 2026

Podezření na stočený tachometr

7,7 % vozů

dovozy5,9 %
česká auta8,6 %

Podíl dovozů

35,1 %

Vozy s první registrací v zahraničí. Nejčastější zemí původu je Německo.

Přežití modelu

70 % po 15 letech

Podíl vozů stále v provozu; průměr segmentu 67 %

Srovnání rizik napříč modely

Časté dotazy k Superb

Odpovědi vycházejí z dat na této stránce.

V datech registru je 122 158 provozovaných vozů Škoda Superb.

Vyhlédli jste si konkrétní vůz Škoda Superb?

Zadejte SPZ nebo VIN a porovnejte konkrétní vůz s daty na této stránce.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika stránky

  • Registr ukazuje provozovaná vozidla; nájezdy pouze vozy s dostupnou historií.
  • Nájezdy a ceny uvádíme mediánem a rozpětím P25–P75.
  • STK blok uvádí evidované závady, nikoli celkovou spolehlivost modelu.
  • Motorizace z dat STK na této stránce nezobrazujeme.