Škoda Praktik

Data pro výběr ojeté Škoda Praktik: obvyklý nájezd podle stáří, STK ve srovnání s podobnými vozy, tržní ceny a jednotlivé verze modelu. Metriky zobrazujeme jen při dostatečném vzorku; stav konkrétního vozu vždy ověřte samostatně.

V provozu
6
0,0 % vozů značky Škoda
Medián stáří
16 let
podle první registrace
Úspěšnost STK
94,8 %
první pravidelná STK
Cena na trhu
–
málo čerstvých inzerátů

Registr vozidel ČR · záznamy STK · inzerce · data k 14. 8. 2026

Jaké verze modelu Praktik existují?

Závady, motory i ceny jdou po konstrukci, ne po letopočtu. Vyberte verzi; každá má vlastní profil s motorizacemi a daty podle ročníku.

I 2007–2010
I (facelift) 2010–2015

Praktik I 5J

2007 - 2010 · 1 provedení

v provozu 1

STK 94,0 %

Praktik I (facelift) 5J

2010 - 2015 · 1 provedení

v provozu 4

STK 95,7 %

Praktik podle roku první registrace

vozy v provozu · 14. 8. 2026

Rozložení provozovaných vozů podle roku první registrace.

0,0 tis.
07
0,0 tis.
08
0,0 tis.
09
0,0 tis.
10
0,0 tis.
11
0,0 tis.
12
0,0 tis.
13
0,0 tis.
14
0,0 tis.
15

Podržením ukazatele nad sloupcem zobrazíte přesnou hodnotu.

Jaký nájezd má obvykle Škoda Praktik?

vzorek 3 550 vozů se známou historií nájezdu

Pro porovnání konkrétního inzerátu použijte řádek odpovídající stáří vozu. Medián celého vzorku je 207 930 km; polovina vozů se pohybuje mezi 148 907–271 775 km.

11 let
99–224 · 139 tis. km
12 let
120–220 · 165 tis. km
13 let
112–237 · 176 tis. km
14 let
137–249 · 186 tis. km
15 let
145–252 · 196 tis. km
16 let
152–255 · 209 tis. km
17 let
154–272 · 212 tis. km

běžné rozpětí P25–P75 medián

podezřelé nájezdy 9,7 % vozů detail

Zobrazit jako tabulku
Stáří P25 Medián P75
11 let 99 tis. 139 tis. 224 tis.
12 let 120 tis. 165 tis. 220 tis.
13 let 112 tis. 176 tis. 237 tis.
14 let 137 tis. 186 tis. 249 tis.
15 let 145 tis. 196 tis. 252 tis.
16 let 152 tis. 209 tis. 255 tis.
17 let 154 tis. 212 tis. 272 tis.
18 let 169 tis. 225 tis. 296 tis.
19 let 181 tis. 235 tis. 305 tis.

Jak si Praktik vede na STK?

3 505 prvních prohlídek

Výsledek první pravidelné STK porovnává stejné stáří, kategorii a palivo. Praktik prochází o 1,4 bodu lépe než srovnatelné vozy. Nejčastější evidovanou závadou je karosérie, kabina, nástavba vozidla - povrchová koroze.

Nejčastější závady (podíl prohlídek)

Karosérie, kabina, nástavba vozidla - povrchová koroze · 6.2.1.1.1

7,2 %
11,5 %

Výfukový systém - netěsnost · 6.1.2.1.1

6,8 %
11,0 %

Zařízení k osvětlení zadní tabulky RZ - nesvítí některý světelný zdroj · 4.7.1.2.1

5,7 %
7,8 %

Čep nápravy - stav spoje, upevnění · 5.1.2.4.1

4,9 %
9,6 %

Rejdový čep - radiální vůle ohrožující bezpečnost · 5.1.2.2.2

4,9 %
9,6 %

Praktiksrovnatelné vozy

Závažnost zjištěných závad

A · 55 % B · 31 % C · 13 %

A = lehká (projde s doporučením) · B = vážná (opakovaná prohlídka do 30 dnů) · C = nebezpečná (zákaz provozu) · 1,4 % závad nemá uvedenou závažnost a není do rozdělení zahrnuto

Úspěšnost první STK podle stáří

11 let 91,4 % srovnatelné 87,2 %
12 let 87,5 % srovnatelné 86,1 %
13 let 84,8 % srovnatelné 84,9 %

Závada na STK není totéž co porucha ani celková spolehlivost modelu. Výsledky ovlivňuje stáří, nájezd a péče majitele víc než samotný model.

Složení modelu

podíl vozů v provozu

Paliva a převodovky vycházejí z vozů propojených s katalogem, pohon 4×4 z registru vozidel.

Nafta 50,0 %
Benzín 50,0 %
Pohon 4×4
0,0 %

Na co si dát pozor při koupi Praktik?

unikátní data Autokuk · 14. 8. 2026

Podezření na stočený tachometr

9,7 % vozů

dovozy6,1 %
česká auta10,1 %

Podíl dovozů

11,4 %

Vozy s první registrací v zahraničí. Nejčastější zemí původu je Německo.

Přežití modelu

–

Pro tento model zatím nemáme dostatek dat o vyřazení z provozu.

Srovnání rizik napříč modely

Časté dotazy k Praktik

Odpovědi vycházejí z dat na této stránce.

V datech registru je 6 provozovaných vozů Škoda Praktik.

Vyhlédli jste si konkrétní vůz Škoda Praktik?

Zadejte SPZ nebo VIN a porovnejte konkrétní vůz s daty na této stránce.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika stránky

  • Registr ukazuje provozovaná vozidla; nájezdy pouze vozy s dostupnou historií.
  • Nájezdy a ceny uvádíme mediánem a rozpětím P25–P75.
  • STK blok uvádí evidované závady, nikoli celkovou spolehlivost modelu.
  • Motorizace z dat STK na této stránce nezobrazujeme.