Škoda Octavia IV typ NX · 2020–2024

Data pro výběr Škoda Octavia IV: nájezd a ceny podle ročníku, výsledky STK a katalogové motorizace. Metriky zobrazujeme jen při dostatečném vzorku; historii konkrétního vozu vždy ověřte samostatně.

5 katalogových provedení.

V provozu
78 170
registrace v období generace
Úspěšnost STK
97,5 %
17 516 prvních prohlídek
Medián nájezdu
42 266 km
vozy ročníku 2023
Běžná cena
400–569 tis.
ročník 2023 · 1 394 inzerátů

Registr vozidel ČR · záznamy STK · inzerce · data k 14. 8. 2026

Před a po faceliftu 2024

srovnání uvnitř generace

Vozy po faceliftu tvoří 44 % generace. Srovnání ukazuje, jak se od předfaceliftových kusů liší.

Před faceliftem 2020–2023 (tato stránka)
Po faceliftu 2024–dosud
Podíl vozů
56 %
44 %
V provozu 59 508 46 169 44 % vozů generace
Úspěšnost STK 97,5 % 100,0 % +2,5 bodu
Běžná cena 300–569 tis. 569–870 tis. +82 % medián

Ročníky v provozu

78 170 vozů · podle první registrace

Polovina provozovaných vozů z období této generace byla poprvé registrována nejpozději v roce 2023.

10 tis.
20 tis.
30 tis.
2020 2021 2022 2023 2024

Počty vozů v tisících · tmavý sloupec je ročník 2023, kterým prochází polovina parku.

Jaké motorizace existují pro model Škoda Octavia IV?

24 motorizací · 24 kódů motoru

Jedna řádka představuje jednu motorizaci bez ohledu na karoserii a převodovku. Otevřete detail motoru pro jeho kódy, technické údaje a data STK.

# Motor Kód motoru Objem Roky výroby Palivo V provozu
2.0 TDI SCR, 85 kW DTR 1 968 cm³ 2020–2024 Nafta 14 187 vozů
2.0 TDI SCR, 110 kW DTT 1 968 cm³ 2020–2024 Nafta 13 996 vozů
1.5 TSI ACT, 110 kW DPC 1 498 cm³ 2020–2024 Benzín, LPG 11 840 vozů
1.5 TSI e-TEC, 110 kW DFY 1 498 cm³ 2020–2024 Benzín, LPG 4 579 vozů
RS, 147 kW DTU 1 968 cm³ 2020–2024 Nafta 2 897 vozů
1.4 TSI iV, 150 kW DGE 1 395 cm³ 2020–2024 Benzín 1 876 vozů
RS, 180 kW DNP 1 984 cm³ 2020–2024 Benzín 1 582 vozů
2.0 TDI SCR, 110 kW DST 1 968 cm³ 2020–2024 Nafta 1 456 vozů
1.0 TSI, 81 kW DLA 999 cm³ 2020–2024 Benzín, LPG 1 423 vozů
2.0 TDI SCR, 85 kW DSU 1 968 cm³ 2020–2024 Nafta 1 189 vozů
1.5 TGI G-TEC, 96 kW DHF 1 498 cm³ 2020–2024 CNG 1 013 vozů
2.0 TSI, 140 kW DNN 1 984 cm³ 2020–2024 Benzín, LPG 872 vozů
2.0 TDI SCR, 110 kW DTTC 1 968 cm³ 2020–2024 Nafta 20 vozů
2.0 TDI SCR, 110 kW DSTB 1 968 cm³ 2020–2024 Nafta 12 vozů
1.5 TSI ACT, 110 kW DPCA 1 498 cm³ 2020–2024 Benzín 8 vozů
1.0 TSI, 81 kW DLAA 999 cm³ 2020–2024 Benzín 5 vozů
2.0 TDI SCR, 85 kW DTRB 1 968 cm³ 2020–2024 Nafta 5 vozů
2.0 TDI SCR, 85 kW DSUD 1 968 cm³ 2020–2024 Nafta 4 vozů
RS, 147 kW DTUA 1 968 cm³ 2020–2024 Nafta 4 vozů
2.0 TDI SCR, 85 kW DTRD 1 968 cm³ 2020–2024 Nafta 3 vozů

Kolik stojí ojetá Octavia IV?

5 234 aktivních inzerátů

Křivka ukazuje medián nabídkové ceny pro jednotlivé ročníky. Ceny v inzerci nejsou potvrzené prodejní ceny.

200 tis.
400 tis.
600 tis.
800 tis.
facelift
2020 2021 2022 2023 2024

Medián nabídkové ceny v tisících Kč. Svislá osa nezačíná v nule, aby byl rozdíl mezi ročníky čitelný.

Jaký nájezd má obvykle Škoda Octavia IV?

30 854 záznamů

Křivka ukazuje medián posledního známého nájezdu pro jednotlivé ročníky; porovnávejte vůz se stejným rokem první registrace.

0 tis.
50 tis.
100 tis.
150 tis.
facelift
2020 2021 2022 2023 2024

Medián posledního známého nájezdu v tisících km. Svislá osa nezačíná v nule.

Složení verze

podíl vozů v provozu

Paliva a převodovky vycházejí z vozů propojených s katalogem, pohon 4×4 z registru vozidel.

Nafta 59,3 %
Benzín, LPG 32,8 %
Benzín 6,1 %
CNG 1,8 %
Karoserie
Combi 67 %
Sedan 31 %
Neznámé 2 %
Pohon 4×4
9,4 %

Ostatní verze Octavia

Koukáte na konkrétní Octavia IV?

Zadejte SPZ nebo VIN a ověřte nájezd, výsledky STK i historii konkrétního vozu.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika stránky

  • Počet vozů a ročníkové metriky vycházejí z první registrace v období výroby generace; u překrývajících se generací mohou zahrnovat oba typy.
  • Úspěšnost STK je vážená počtem prvních pravidelných prohlídek v jednotlivých ročnících.
  • Nájezdy a ceny zobrazujeme po ročnících; ceny jsou nabídkové, nikoli konečné prodejní.
  • Motorizace párujeme podle kódu motoru, provedení a dostupného údaje o převodovce; nejednoznačné vozy nezapočítáváme do konkrétní varianty.