Škoda Octavia III (facelift) typ 5E · 2017–2020

Data pro výběr Škoda Octavia III (facelift): nájezd a ceny podle ročníku, výsledky STK a katalogové motorizace. Metriky zobrazujeme jen při dostatečném vzorku; historii konkrétního vozu vždy ověřte samostatně.

5 katalogových provedení.

V provozu
78 957
registrace v období generace
Úspěšnost STK
98,2 %
93 289 prvních prohlídek
Medián nájezdu
147 967 km
vozy ročníku 2018
Běžná cena
230–330 tis.
ročník 2018 · 705 inzerátů

Registr vozidel ČR · záznamy STK · inzerce · data k 14. 8. 2026

Před a po faceliftu 2017

srovnání uvnitř generace

Vozy po faceliftu tvoří 49 % generace. Srovnání ukazuje, jak se od předfaceliftových kusů liší.

Před faceliftem 2013–2016
Po faceliftu 2017–2020 (tato stránka)
Podíl vozů
51 %
49 %
V provozu 83 547 78 958 49 % vozů generace
Úspěšnost STK 97,7 % 98,2 % +0,5 bodu
Běžná cena 140–249 tis. 200–393 tis. +51 % medián

Ročníky v provozu

78 957 vozů · podle první registrace

Polovina provozovaných vozů z období této generace byla poprvé registrována nejpozději v roce 2018.

10 tis.
20 tis.
30 tis.
2017 2018 2019 2020

Počty vozů v tisících · tmavý sloupec je ročník 2018, kterým prochází polovina parku.

Jaké motorizace existují pro model Škoda Octavia III (facelift)?

49 motorizací · 49 kódů motoru

Jedna řádka představuje jednu motorizaci bez ohledu na karoserii a převodovku. Otevřete detail motoru pro jeho kódy, technické údaje a data STK.

# Motor Kód motoru Objem Roky výroby Palivo V provozu
1.6 TDI, 85 kW DDY 1 598 cm³ 2017–2020 Nafta 12 452 vozů
2.0 TDI, 110 kW CRM 1 968 cm³ 2017–2020 Nafta 11 473 vozů
1.6 TDI, 85 kW DGT 1 598 cm³ 2017–2020 Nafta 8 832 vozů
1.4 TSI, 110 kW CZD 1 395 cm³ 2017–2020 Benzín, LPG 7 596 vozů
2.0 TDI, 110 kW DFF 1 968 cm³ 2017–2020 Nafta 6 675 vozů
1.5 TSI ACT, 110 kW DAD 1 498 cm³ 2017–2020 Benzín 4 674 vozů
1.5 TSI ACT, 110 kW DPC 1 498 cm³ 2017–2020 Benzín, LPG 4 037 vozů
RS TDI, 135 kW CUN 1 968 cm³ 2017–2020 Nafta 3 001 vozů
1.4 TSI G-TEC, 81 kW CPW 1 395 cm³ 2017–2020 1 947 vozů
1.8 TSI, 132 kW CJS 1 798 cm³ 2017–2020 Benzín, LPG 1 620 vozů
RS TDI, 135 kW DJG 1 968 cm³ 2017–2020 Nafta 1 587 vozů
1.0 TSI, 85 kW DKR 999 cm³ 2017–2020 Benzín, LPG 1 551 vozů
1.0 TSI, 85 kW CHZ 999 cm³ 2017–2020 Benzín 1 432 vozů
1.5 TSI G-TEC, 96 kW DHF 1 498 cm³ 2017–2020 CNG 1 235 vozů
2.0 TSI, 140 kW DKZ 1 984 cm³ 2017–2020 Benzín 1 147 vozů
RS 230, 169 kW CHH 1 984 cm³ 2017–2020 Benzín, LPG 549 vozů
RS 245, 180 kW DKT 1 984 cm³ 2017–2020 Benzín 543 vozů
2.0 TDI, 110 kW DST 1 968 cm³ 2017–2020 Nafta 329 vozů
1.6 TDI, 66 kW CXX 1 598 cm³ 2017–2020 Nafta 252 vozů
RS 245, 180 kW DLB 1 984 cm³ 2017–2020 Benzín 248 vozů

Kolik stojí ojetá Octavia III (facelift)?

2 694 aktivních inzerátů

Křivka ukazuje medián nabídkové ceny pro jednotlivé ročníky. Ceny v inzerci nejsou potvrzené prodejní ceny.

200 tis.
250 tis.
300 tis.
350 tis.
400 tis.
2017 2018 2019 2020

Medián nabídkové ceny v tisících Kč. Svislá osa nezačíná v nule, aby byl rozdíl mezi ročníky čitelný.

Jaký nájezd má obvykle Škoda Octavia III (facelift)?

100 356 záznamů

Křivka ukazuje medián posledního známého nájezdu pro jednotlivé ročníky; porovnávejte vůz se stejným rokem první registrace.

50 tis.
100 tis.
150 tis.
200 tis.
2017 2018 2019 2020

Medián posledního známého nájezdu v tisících km. Svislá osa nezačíná v nule.

Složení verze

podíl vozů v provozu

Paliva a převodovky vycházejí z vozů propojených s katalogem, pohon 4×4 z registru vozidel.

Nafta 62,8 %
Benzín, LPG 21,3 %
Benzín 11,5 %
2,7 %
CNG 1,7 %
Karoserie
Combi 69 %
Sedan 28 %
Neznámé 3 %
Pohon 4×4
10,4 %

Ostatní verze Octavia

Koukáte na konkrétní Octavia III (facelift)?

Zadejte SPZ nebo VIN a ověřte nájezd, výsledky STK i historii konkrétního vozu.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika stránky

  • Počet vozů a ročníkové metriky vycházejí z první registrace v období výroby generace; u překrývajících se generací mohou zahrnovat oba typy.
  • Úspěšnost STK je vážená počtem prvních pravidelných prohlídek v jednotlivých ročnících.
  • Nájezdy a ceny zobrazujeme po ročnících; ceny jsou nabídkové, nikoli konečné prodejní.
  • Motorizace párujeme podle kódu motoru, provedení a dostupného údaje o převodovce; nejednoznačné vozy nezapočítáváme do konkrétní varianty.