Škoda Octavia III typ 5E · 2013–2016

Data pro výběr Škoda Octavia III: nájezd a ceny podle ročníku, výsledky STK a katalogové motorizace. Metriky zobrazujeme jen při dostatečném vzorku; historii konkrétního vozu vždy ověřte samostatně.

5 katalogových provedení.

V provozu
83 545
registrace v období generace
Úspěšnost STK
97,7 %
107 435 prvních prohlídek
Medián nájezdu
205 875 km
vozy ročníku 2015
Běžná cena
160–240 tis.
ročník 2015 · 534 inzerátů

Registr vozidel ČR · záznamy STK · inzerce · data k 14. 8. 2026

Před a po faceliftu 2017

srovnání uvnitř generace

Vozy po faceliftu tvoří 49 % generace. Srovnání ukazuje, jak se od předfaceliftových kusů liší.

Před faceliftem 2013–2016 (tato stránka)
Po faceliftu 2017–2020
Podíl vozů
51 %
49 %
V provozu 83 547 78 958 49 % vozů generace
Úspěšnost STK 97,7 % 98,2 % +0,5 bodu
Běžná cena 140–249 tis. 200–393 tis. +51 % medián

Ročníky v provozu

83 545 vozů · podle první registrace

Polovina provozovaných vozů z období této generace byla poprvé registrována nejpozději v roce 2015.

10 tis.
20 tis.
30 tis.
2013 2014 2015 2016

Počty vozů v tisících · tmavý sloupec je ročník 2015, kterým prochází polovina parku.

Jaké motorizace existují pro model Škoda Octavia III?

47 motorizací · 41 kódů motoru

Jedna řádka představuje jednu motorizaci bez ohledu na karoserii a převodovku. Otevřete detail motoru pro jeho kódy, technické údaje a data STK.

# Motor Kód motoru Objem Roky výroby Palivo V provozu
1.6 TDI, 81 kW CXX 1 598 cm³ 2013–2016 Nafta 9 722 vozů
1.6 TDI Green tec, 77 kW CLHA 1 598 cm³ 2013–2016 Nafta 9 382 vozů
2.0 TDI Green tec, 110 kW CRM 1 968 cm³ 2013–2016 Nafta 8 934 vozů
2.0 TDI Green tec, 110 kW CKFC 1 968 cm³ 2013–2016 Nafta 7 859 vozů
2.0 TDI Green tec, 110 kW CKF 1 968 cm³ 2013–2016 Nafta 5 676 vozů
1.6 TDI Green tec, 77 kW CLH 1 598 cm³ 2013–2016 Nafta 5 491 vozů
RS TDI, 135 kW CUN 1 968 cm³ 2013–2016 Nafta 3 721 vozů
1.4 TSI Green tec, 110 kW CZD 1 395 cm³ 2013–2016 Benzín, LPG 3 392 vozů
1.4 TSI Green tec, 103 kW CHPA 1 395 cm³ 2013–2016 Benzín 2 741 vozů
1.4 TSI G-TEC, 81 kW CPW 1 395 cm³ 2013–2016 2 274 vozů
1.2 TSI Green tec, 77 kW CJZA 1 197 cm³ 2013–2016 Benzín 2 108 vozů
1.4 TSI Green tec, 103 kW CHP 1 395 cm³ 2013–2016 Benzín, LPG 1 814 vozů
1.6 TDI, 66 kW CXX 1 598 cm³ 2013–2016 Nafta 1 743 vozů
1.2 TSI Green tec, 81 kW CYV 1 197 cm³ 2013–2016 Benzín, LPG 1 622 vozů
RS TDI, 135 kW CUP 1 968 cm³ 2013–2016 Nafta 1 391 vozů
1.2 TSI Green tec, 77 kW CJZ 1 197 cm³ 2013–2016 Benzín, LPG 1 218 vozů
RS TDI, 135 kW CUPA 1 968 cm³ 2013–2016 Nafta 1 193 vozů
1.6 TDI, 66 kW CLHB 1 598 cm³ 2013–2016 Nafta 1 119 vozů
1.8 TSI Green tec, 132 kW CJS 1 798 cm³ 2013–2016 Benzín, LPG 853 vozů
1.6 TDI, 81 kW CRKB 1 598 cm³ 2013–2016 Nafta 843 vozů

Kolik stojí ojetá Octavia III?

2 039 aktivních inzerátů

Křivka ukazuje medián nabídkové ceny pro jednotlivé ročníky. Ceny v inzerci nejsou potvrzené prodejní ceny.

140 tis.
160 tis.
180 tis.
200 tis.
220 tis.
2013 2014 2015 2016

Medián nabídkové ceny v tisících Kč. Svislá osa nezačíná v nule, aby byl rozdíl mezi ročníky čitelný.

Jaký nájezd má obvykle Škoda Octavia III?

116 204 záznamů

Křivka ukazuje medián posledního známého nájezdu pro jednotlivé ročníky; porovnávejte vůz se stejným rokem první registrace.

150 tis.
200 tis.
250 tis.
2013 2014 2015 2016

Medián posledního známého nájezdu v tisících km. Svislá osa nezačíná v nule.

Složení verze

podíl vozů v provozu

Paliva a převodovky vycházejí z vozů propojených s katalogem, pohon 4×4 z registru vozidel.

Nafta 75,5 %
Benzín, LPG 12,5 %
Benzín 8,8 %
3,2 %
Karoserie
Combi 66 %
Sedan 31 %
Neznámé 3 %
Pohon 4×4
10,7 %

Ostatní verze Octavia

Octavia I 1U 1997–2000 · 30 232 v provozu Octavia I (facelift) 1U 2000–2010 · 207 482 v provozu Octavia II 1Z 2004–2009 · 124 349 v provozu Octavia II (facelift) 1Z 2009–2013 · 108 047 v provozu Octavia III (facelift) 5E 2017–2020 · 78 958 v provozu Octavia IV NX 2020–2024 · 78 171 v provozu Octavia IV (facelift) 2024–dosud · 46 169 v provozu

Koukáte na konkrétní Octavia III?

Zadejte SPZ nebo VIN a ověřte nájezd, výsledky STK i historii konkrétního vozu.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika stránky

  • Počet vozů a ročníkové metriky vycházejí z první registrace v období výroby generace; u překrývajících se generací mohou zahrnovat oba typy.
  • Úspěšnost STK je vážená počtem prvních pravidelných prohlídek v jednotlivých ročnících.
  • Nájezdy a ceny zobrazujeme po ročnících; ceny jsou nabídkové, nikoli konečné prodejní.
  • Motorizace párujeme podle kódu motoru, provedení a dostupného údaje o převodovce; nejednoznačné vozy nezapočítáváme do konkrétní varianty.