Škoda Octavia I (facelift) typ 1U · 2000–2010

Data pro výběr Škoda Octavia I (facelift): nájezd a ceny podle ročníku, výsledky STK a katalogové motorizace. Metriky zobrazujeme jen při dostatečném vzorku; historii konkrétního vozu vždy ověřte samostatně.

6 katalogových provedení.

V provozu
207 475
registrace v období generace
Úspěšnost STK
94,4 %
401 406 prvních prohlídek
Medián nájezdu
291 702 km
vozy ročníku 2006
Běžná cena
55–80 tis.
ročník 2006 · 122 inzerátů

Registr vozidel ČR · záznamy STK · inzerce · data k 14. 8. 2026

Před a po faceliftu 2000

srovnání uvnitř generace

Vozy po faceliftu tvoří 92 % generace. Srovnání ukazuje, jak se od předfaceliftových kusů liší.

Před faceliftem 1997–1999
Po faceliftu 2000–2010 (tato stránka)
Podíl vozů
8 %
92 %
V provozu 18 470 207 482 92 % vozů generace
Úspěšnost STK 89,8 % 94,4 % +4,6 bodu
Běžná cena 15–30 tis. 25–126 tis. +173 % medián

Ročníky v provozu

207 475 vozů · podle první registrace

Polovina provozovaných vozů z období této generace byla poprvé registrována nejpozději v roce 2006.

10 tis.
20 tis.
30 tis.
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Počty vozů v tisících · tmavý sloupec je ročník 2006, kterým prochází polovina parku.

Jaké motorizace existují pro model Škoda Octavia I (facelift)?

30 motorizací · 30 kódů motoru

Jedna řádka představuje jednu motorizaci bez ohledu na karoserii a převodovku. Otevřete detail motoru pro jeho kódy, technické údaje a data STK.

# Motor Kód motoru Objem Roky výroby Palivo V provozu
1.9 TDI, 66 kW ALH 1 896 cm³ 2000–2010 Nafta 24 624 vozů
1.9 TDI, 81 kW ASV 1 896 cm³ 2000–2010 Nafta 18 724 vozů
1.6, 75 kW BFQ 1 595 cm³ 2000–2010 Benzín, LPG, CNG 13 344 vozů
1.9 TDI Tour, 74 kW AXR 1 896 cm³ 2000–2010 Nafta 10 553 vozů
1.9 TDI Tour, 74 kW ATD 1 896 cm³ 2000–2010 Nafta 3 714 vozů
1.9 TDI PD, 96 kW ASZ 1 896 cm³ 2000–2010 Nafta 3 105 vozů
1.6, 75 kW AVU 1 595 cm³ 2000–2010 Benzín 2 805 vozů
1.9 TDI, 66 kW AGR 1 896 cm³ 2000–2010 Nafta 2 230 vozů
1.8 Turbo, 110 kW AUM 1 781 cm³ 2000–2010 Benzín, LPG 1 359 vozů
1.9 TDI, 81 kW AHF 1 896 cm³ 2000–2010 Nafta 1 303 vozů
RS, 132 kW AUQ 1 781 cm³ 2000–2010 Benzín, LPG 892 vozů
2.0, 85 kW AZJ 1 984 cm³ 2000–2010 Benzín, LPG 878 vozů
1.6, 75 kW AKL 1 595 cm³ 2000–2010 Benzín 665 vozů
Combi, 110 kW ARX 1 781 cm³ 2000–2010 Benzín, LPG 537 vozů
2.0, 85 kW AQY 1 984 cm³ 2000–2010 Benzín 516 vozů
1.4, 55 kW BCA 1 390 cm³ 2000–2010 Benzín, LPG 388 vozů
1.8 Turbo, 110 kW AGU 1 781 cm³ 2000–2010 Benzín 212 vozů
2.0, 85 kW AZH 1 984 cm³ 2000–2010 Benzín 57 vozů
1.6, 75 kW AEH 1 595 cm³ 2000–2010 Benzín 11 vozů
1.9 TDI, 81 kW ASV291033 1 896 cm³ 2000–2010 Nafta 1 vozů

Kolik stojí ojetá Octavia I (facelift)?

1 217 aktivních inzerátů

Křivka ukazuje medián nabídkové ceny pro jednotlivé ročníky. Ceny v inzerci nejsou potvrzené prodejní ceny.

0 tis.
50 tis.
100 tis.
150 tis.
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Medián nabídkové ceny v tisících Kč. Svislá osa nezačíná v nule, aby byl rozdíl mezi ročníky čitelný.

Jaký nájezd má obvykle Škoda Octavia I (facelift)?

410 670 záznamů

Křivka ukazuje medián posledního známého nájezdu pro jednotlivé ročníky; porovnávejte vůz se stejným rokem první registrace.

200 tis.
250 tis.
300 tis.
350 tis.
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Medián posledního známého nájezdu v tisících km. Svislá osa nezačíná v nule.

Složení verze

podíl vozů v provozu

Paliva a převodovky vycházejí z vozů propojených s katalogem, pohon 4×4 z registru vozidel.

Nafta 74,8 %
Benzín, LPG, CNG 15,5 %
Benzín 5,0 %
Benzín, LPG 4,7 %
Karoserie
Combi 59 %
Sedan 33 %
Neznámé 9 %
Pohon 4×4
7,1 %

Ostatní verze Octavia

Octavia I 1U 1997–2000 · 30 232 v provozu Octavia II 1Z 2004–2009 · 124 349 v provozu Octavia II (facelift) 1Z 2009–2013 · 108 047 v provozu Octavia III 5E 2013–2016 · 83 547 v provozu Octavia III (facelift) 5E 2017–2020 · 78 958 v provozu Octavia IV NX 2020–2024 · 78 171 v provozu Octavia IV (facelift) 2024–dosud · 46 169 v provozu

Koukáte na konkrétní Octavia I (facelift)?

Zadejte SPZ nebo VIN a ověřte nájezd, výsledky STK i historii konkrétního vozu.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika stránky

  • Počet vozů a ročníkové metriky vycházejí z první registrace v období výroby generace; u překrývajících se generací mohou zahrnovat oba typy.
  • Úspěšnost STK je vážená počtem prvních pravidelných prohlídek v jednotlivých ročnících.
  • Nájezdy a ceny zobrazujeme po ročnících; ceny jsou nabídkové, nikoli konečné prodejní.
  • Motorizace párujeme podle kódu motoru, provedení a dostupného údaje o převodovce; nejednoznačné vozy nezapočítáváme do konkrétní varianty.