Škoda Fabia

Data pro výběr ojeté Škoda Fabia: obvyklý nájezd podle stáří, STK ve srovnání s podobnými vozy, tržní ceny a jednotlivé verze modelu. Metriky zobrazujeme jen při dostatečném vzorku; stav konkrétního vozu vždy ověřte samostatně.

V provozu
399 131
26,8 % vozů značky Škoda
Medián stáří
18 let
podle první registrace
Úspěšnost STK
95,0 %
první pravidelná STK
Cena na trhu
200 tis. Kč
medián z 6 575 inzerátů

Registr vozidel ČR · záznamy STK · inzerce · data k 14. 8. 2026

Jaké verze modelu Fabia existují?

Závady, motory i ceny jdou po konstrukci, ne po letopočtu. Vyberte verzi; každá má vlastní profil s motorizacemi a daty podle ročníku.

I 2000–2004
I (facelift) 2004–2007
II 2007–2010
II (facelift) 2010–2014
III 2014–2018
III (facelift) 2018–2022
IV 2021–

Fabia podle roku první registrace

vozy v provozu · 14. 8. 2026

Rozložení provozovaných vozů podle roku první registrace.

10,2 tis.
00
23,3 tis.
01
23,8 tis.
02
29,9 tis.
03
21,7 tis.
04
26,6 tis.
05
21,5 tis.
06
24,6 tis.
07
20,1 tis.
08
20,1 tis.
09
12,6 tis.
10
16,2 tis.
11
10,0 tis.
12
8,9 tis.
13
5,6 tis.
14
17,7 tis.
15
12,2 tis.
16
17,2 tis.
17
10,0 tis.
18
13,6 tis.
19
6,2 tis.
20
10,2 tis.
21
10,0 tis.
22
7,9 tis.
23
6,5 tis.
24
7,4 tis.
25
5,1 tis.
26

Podržením ukazatele nad sloupcem zobrazíte přesnou hodnotu.

Jaký nájezd má obvykle Škoda Fabia?

vzorek 637 829 vozů se známou historií nájezdu

Pro porovnání konkrétního inzerátu použijte řádek odpovídající stáří vozu. Medián celého vzorku je 173 111 km; polovina vozů se pohybuje mezi 114 401–233 741 km.

2 let
8–26 · 16 tis. km
3 let
13–43 · 23 tis. km
4 let
30–76 · 48 tis. km
5 let
31–74 · 49 tis. km
6 let
34–89 · 56 tis. km
7 let
40–103 · 65 tis. km
8 let
50–119 · 78 tis. km

běžné rozpětí P25–P75 medián

Roční nájezd 11 088 km (medián)· nafta vs. benzín v 10 letech 179 vs. 97 tis. km· podezřelé nájezdy 10,5 % vozů detail

Zobrazit jako tabulku
Stáří P25 Medián P75
2 let 8 tis. 16 tis. 26 tis.
3 let 13 tis. 23 tis. 43 tis.
4 let 30 tis. 48 tis. 76 tis.
5 let 31 tis. 49 tis. 74 tis.
6 let 34 tis. 56 tis. 89 tis.
7 let 40 tis. 65 tis. 103 tis.
8 let 50 tis. 78 tis. 119 tis.
9 let 62 tis. 95 tis. 138 tis.
10 let 69 tis. 106 tis. 152 tis.
11 let 75 tis. 116 tis. 167 tis.
12 let 83 tis. 129 tis. 184 tis.
13 let 94 tis. 143 tis. 198 tis.
14 let 102 tis. 150 tis. 205 tis.
15 let 107 tis. 159 tis. 216 tis.
16 let 113 tis. 163 tis. 219 tis.
17 let 115 tis. 162 tis. 210 tis.
18 let 126 tis. 176 tis. 232 tis.
19 let 129 tis. 181 tis. 239 tis.
20 let 140 tis. 192 tis. 251 tis.
21 let 147 tis. 197 tis. 256 tis.
22 let 147 tis. 197 tis. 254 tis.
23 let 149 tis. 198 tis. 256 tis.
24 let 152 tis. 200 tis. 258 tis.
25 let 165 tis. 211 tis. 267 tis.
26 let 160 tis. 204 tis. 254 tis.

Jak si Fabia vede na STK?

611 645 prvních prohlídek

Výsledek první pravidelné STK porovnává stejné stáří, kategorii a palivo. Fabia prochází 0,7 bodu lépe než srovnatelné vozy. Nejčastější evidovanou závadou je únik kapalin (chladící kapalina, činidlo katalytické redukce, aditivum zachycovače částic).

Nejčastější závady (podíl prohlídek)

Únik kapalin (chladící kapalina, činidlo katalytické redukce, aditivum zachycovače částic) · 8.4.1.1.1

14,5 %
19,1 %

Výfukový systém - netěsnost · 6.1.2.1.1

14,3 %
12,7 %

Výfukový systém - netěsnost · 6.1.2.1.2

11,7 %
11,1 %

Čep nápravy - stav spoje, upevnění · 5.1.2.4.1

10,8 %
9,6 %

Rejdový čep - radiální vůle ohrožující bezpečnost · 5.1.2.2.2

10,8 %
9,6 %

Fabiasrovnatelné vozy

Závažnost zjištěných závad

A · 39 % B · 43 % C · 16 %

A = lehká (projde s doporučením) · B = vážná (opakovaná prohlídka do 30 dnů) · C = nebezpečná (zákaz provozu) · 2,1 % závad nemá uvedenou závažnost a není do rozdělení zahrnuto

Úspěšnost první STK podle stáří

4 let 97,5 % srovnatelné 97,2 %
8 let 92,9 % srovnatelné 92,3 %
12 let 92,3 % srovnatelné 89,2 %
16 let 90,4 % srovnatelné 87,3 %
20+ let 90,4 % srovnatelné 86,0 %

Závada na STK není totéž co porucha ani celková spolehlivost modelu. Výsledky ovlivňuje stáří, nájezd a péče majitele víc než samotný model.

Složení modelu

podíl vozů v provozu

Paliva a převodovky vycházejí z vozů propojených s katalogem, pohon 4×4 z registru vozidel.

Benzín 87,3 %
Nafta 12,1 %
LPG 0,6 %
CNG 0,0 %
Pohon 4×4
0,1 %

Kolik stojí ojetá Škoda Fabia?

6 575 aktivních inzerátů · 14. 8. 2026

Ceny v inzerci nejsou potvrzené prodejní ceny. Běžné rozpětí P25–P75 ukazuje pás, svislá značka medián; medián všech aktivních nabídek je 199 990 Kč.

I
22–37 · 30 tis. Kč
I (facelift)
33–50 · 41 tis. Kč
II
50–78 · 65 tis. Kč
II (facelift)
80–118 · 100 tis. Kč
III
140–192 · 165 tis. Kč
III (facelift)
181–239 · 208 tis. Kč
IV
327–409 · 371 tis. Kč

běžné rozpětí P25–P75 medián

Typický inzerát 2025 · 118 tis. km · benzín ·doba prodeje 21 dní (medián) ·zlevněných inzerátů 23 % (průměrně o 0 %)

Na co si dát pozor při koupi Fabia?

unikátní data Autokuk · 14. 8. 2026

Podezření na stočený tachometr

10,5 % vozů

dovozy6,5 %
česká auta11,4 %

Podíl dovozů

19,0 %

Vozy s první registrací v zahraničí. Nejčastější zemí původu je Německo.

Přežití modelu

73 % po 15 letech

Podíl vozů stále v provozu; průměr segmentu 67 %

Srovnání rizik napříč modely

Časté dotazy k Fabia

Odpovědi vycházejí z dat na této stránce.

V datech registru je 399 131 provozovaných vozů Škoda Fabia.

Vyhlédli jste si konkrétní vůz Škoda Fabia?

Zadejte SPZ nebo VIN a porovnejte konkrétní vůz s daty na této stránce.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika stránky

  • Registr ukazuje provozovaná vozidla; nájezdy pouze vozy s dostupnou historií.
  • Nájezdy a ceny uvádíme mediánem a rozpětím P25–P75.
  • STK blok uvádí evidované závady, nikoli celkovou spolehlivost modelu.
  • Motorizace z dat STK na této stránce nezobrazujeme.