Škoda 105, 120, 125, 130, 135, 136 (742)

Data pro výběr ojeté Škoda 105, 120, 125, 130, 135, 136 (742): obvyklý nájezd podle stáří, STK ve srovnání s podobnými vozy, tržní ceny a jednotlivé verze modelu. Metriky zobrazujeme jen při dostatečném vzorku; stav konkrétního vozu vždy ověřte samostatně.

V provozu
5 998
0,4 % vozů značky Škoda
Medián stáří
39 let
podle první registrace
Úspěšnost STK
83,1 %
první pravidelná STK
Cena na trhu
85 tis. Kč
medián z 20 inzerátů

Registr vozidel ČR · záznamy STK · inzerce · data k 14. 8. 2026

Jaké verze modelu 105, 120, 125, 130, 135, 136 (742) existují?

Závady, motory i ceny jdou po konstrukci, ne po letopočtu. Vyberte verzi; každá má vlastní profil s motorizacemi a daty podle ročníku.

Typ 742 / 746 1976–1990

105, 120, 125, 130, 135, 136 (742) podle roku první registrace

vozy v provozu · 14. 8. 2026

Rozložení provozovaných vozů podle roku první registrace.

0,0 tis.
76
0,1 tis.
77
0,1 tis.
78
0,2 tis.
79
0,1 tis.
80
0,1 tis.
81
0,1 tis.
82
0,1 tis.
83
0,3 tis.
84
0,4 tis.
85
0,4 tis.
86
0,4 tis.
87
0,5 tis.
88
0,7 tis.
89
0,8 tis.
90

Podržením ukazatele nad sloupcem zobrazíte přesnou hodnotu.

Jaký nájezd má obvykle Škoda 105, 120, 125, 130, 135, 136 (742)?

vzorek 92 582 vozů se známou historií nájezdu

Pro porovnání konkrétního inzerátu použijte řádek odpovídající stáří vozu. Medián celého vzorku je 106 000 km; polovina vozů se pohybuje mezi 74 578–146 000 km.

Jak si 105, 120, 125, 130, 135, 136 (742) vede na STK?

141 172 prvních prohlídek

Výsledek první pravidelné STK porovnává stejné stáří, kategorii a palivo. 105, 120, 125, 130, 135, 136 (742) prochází o 2,5 bodu hůře než srovnatelné vozy. Nejčastější evidovanou závadou je únik kapalin (chladící kapalina, činidlo katalytické redukce, aditivum zachycovače částic).

Nejčastější závady (podíl prohlídek)

Únik kapalin (chladící kapalina, činidlo katalytické redukce, aditivum zachycovače částic) · 8.4.1.1.1

82,2 %
56,0 %

Karosérie, kabina, nástavba vozidla - povrchová koroze · 6.2.1.1.1

75,8 %
66,4 %

Rám – koroze · 6.1.1.3.2

44,3 %
30,6 %

Čep nápravy - stav spoje, upevnění · 5.1.2.4.1

38,7 %
26,9 %

Rejdový čep - axiální vůle ohrožující bezpečnost · 5.1.2.3.2

38,7 %
26,9 %

105, 120, 125, 130, 135, 136 (742)srovnatelné vozy

Závažnost zjištěných závad

A · 26 % B · 51 % C · 17 %

A = lehká (projde s doporučením) · B = vážná (opakovaná prohlídka do 30 dnů) · C = nebezpečná (zákaz provozu) · 6,2 % závad nemá uvedenou závažnost a není do rozdělení zahrnuto

Úspěšnost první STK podle stáří

20+ let 92,0 % srovnatelné 86,9 %

Závada na STK není totéž co porucha ani celková spolehlivost modelu. Výsledky ovlivňuje stáří, nájezd a péče majitele víc než samotný model.

Složení modelu

podíl vozů v provozu

Paliva a převodovky vycházejí z vozů propojených s katalogem, pohon 4×4 z registru vozidel.

Benzín 100,0 %
Pohon 4×4
0,0 %

Kolik stojí ojetá Škoda 105, 120, 125, 130, 135, 136 (742)?

20 aktivních inzerátů · 14. 8. 2026

Ceny v inzerci nejsou potvrzené prodejní ceny. Běžné rozpětí P25–P75 ukazuje pás, svislá značka medián; medián všech aktivních nabídek je 85 000 Kč.

1986
29–45 · 29 tis. Kč
1989
85–120 · 99 tis. Kč

běžné rozpětí P25–P75 medián

Typický inzerát 1989 · 69 tis. km · benzín ·doba prodeje 21 dní (medián) ·zlevněných inzerátů 40 % (průměrně o 0 %)

Na co si dát pozor při koupi 105, 120, 125, 130, 135, 136 (742)?

unikátní data Autokuk · 14. 8. 2026

Podezření na stočený tachometr

38,6 % vozů

dovozy22,0 %
česká auta38,6 %

Podíl dovozů

0,2 %

Vozy s první registrací v zahraničí. Nejčastější zemí původu je Slovenská republika.

Přežití modelu

–

Pro tento model zatím nemáme dostatek dat o vyřazení z provozu.

Srovnání rizik napříč modely

Časté dotazy k 105, 120, 125, 130, 135, 136 (742)

Odpovědi vycházejí z dat na této stránce.

V datech registru je 5 998 provozovaných vozů Škoda 105, 120, 125, 130, 135, 136 (742).

Vyhlédli jste si konkrétní vůz Škoda 105, 120, 125, 130, 135, 136 (742)?

Zadejte SPZ nebo VIN a porovnejte konkrétní vůz s daty na této stránce.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika stránky

  • Registr ukazuje provozovaná vozidla; nájezdy pouze vozy s dostupnou historií.
  • Nájezdy a ceny uvádíme mediánem a rozpětím P25–P75.
  • STK blok uvádí evidované závady, nikoli celkovou spolehlivost modelu.
  • Motorizace z dat STK na této stránce nezobrazujeme.