Peugeot 5008

Data pro výběr ojeté Peugeot 5008: obvyklý nájezd podle stáří, STK ve srovnání s podobnými vozy, tržní ceny a jednotlivé verze modelu. Metriky zobrazujeme jen při dostatečném vzorku; stav konkrétního vozu vždy ověřte samostatně.

V provozu
12 097
7,2 % vozů značky Peugeot
Medián stáří
9 let
podle první registrace
Úspěšnost STK
96,0 %
první pravidelná STK
Cena na trhu
430 tis. Kč
medián z 884 inzerátů

Registr vozidel ČR · záznamy STK · inzerce · data k 14. 8. 2026

Jaké verze modelu 5008 existují?

Závady, motory i ceny jdou po konstrukci, ne po letopočtu. Vyberte verzi; každá má vlastní profil s motorizacemi a daty podle ročníku.

I 2009–2013
I (facelift) 2013–2017
II 2017–2020
II (facelift) 2021–2024
III 2024–

5008 I

2009 - 2013 · 1 provedení

v provozu 3 176

STK 95,5 % · cena 80–125 tis.

5008 I (facelift)

2013 - 2017 · 1 provedení

v provozu 2 774

STK 96,0 % · cena 100–150 tis.

5008 II M

2017 - 2020 · 1 provedení

v provozu 2 953

STK 96,6 % · cena 349–415 tis.

5008 II (facelift) M

2021 - 2024 · 1 provedení

v provozu 1 784

STK 100,0 % · cena 435–529 tis.

5008 III

2024 - dosud · 2 provedení

v provozu 1 410

cena 779–856 tis.

5008 podle roku první registrace

vozy v provozu · 14. 8. 2026

Rozložení provozovaných vozů podle roku první registrace.

0,1 tis.
09
0,9 tis.
10
1,3 tis.
11
0,9 tis.
12
0,8 tis.
13
0,7 tis.
14
0,8 tis.
15
0,5 tis.
16
0,5 tis.
17
0,8 tis.
18
1,2 tis.
19
0,5 tis.
20
0,8 tis.
21
0,5 tis.
22
0,5 tis.
23
0,6 tis.
24
0,6 tis.
25
0,3 tis.
26

Podržením ukazatele nad sloupcem zobrazíte přesnou hodnotu.

Jaký nájezd má obvykle Peugeot 5008?

vzorek 13 190 vozů se známou historií nájezdu

Pro porovnání konkrétního inzerátu použijte řádek odpovídající stáří vozu. Medián celého vzorku je 170 444 km; polovina vozů se pohybuje mezi 112 884–228 540 km.

4 let
50–97 · 68 tis. km
5 let
53–94 · 71 tis. km
6 let
59–117 · 82 tis. km
7 let
70–132 · 97 tis. km
8 let
89–163 · 123 tis. km
9 let
105–176 · 139 tis. km
10 let
117–201 · 151 tis. km

běžné rozpětí P25–P75 medián

Roční nájezd 12 301 km (medián)· podezřelé nájezdy 3,7 % vozů detail

Zobrazit jako tabulku
Stáří P25 Medián P75
4 let 50 tis. 68 tis. 97 tis.
5 let 53 tis. 71 tis. 94 tis.
6 let 59 tis. 82 tis. 117 tis.
7 let 70 tis. 97 tis. 132 tis.
8 let 89 tis. 123 tis. 163 tis.
9 let 105 tis. 139 tis. 176 tis.
10 let 117 tis. 151 tis. 201 tis.
11 let 128 tis. 170 tis. 214 tis.
12 let 143 tis. 187 tis. 231 tis.
13 let 159 tis. 200 tis. 246 tis.
14 let 169 tis. 215 tis. 260 tis.
15 let 179 tis. 224 tis. 271 tis.
16 let 178 tis. 221 tis. 265 tis.
17 let 164 tis. 208 tis. 254 tis.

Jak si 5008 vede na STK?

11 828 prvních prohlídek

Výsledek první pravidelné STK porovnává stejné stáří, kategorii a palivo. 5008 prochází o 0,3 bodu lépe než srovnatelné vozy. Nejčastější evidovanou závadou je brzdový kotouč zkorodovaný, poškozený do 1/5 šířky a do 1,5 mm.

Nejčastější závady (podíl prohlídek)

Brzdový kotouč zkorodovaný, poškozený do 1/5 šířky a do 1,5 mm · 1.1.14.1.1

5,2 %
3,0 %

Zařízení k osvětlení zadní tabulky RZ - nesvítí některý světelný zdroj · 4.7.1.2.1

4,3 %
4,3 %

Karosérie, kabina, nástavba vozidla - povrchová koroze · 6.2.1.1.1

2,7 %
6,0 %

Systém zavěšení kol - koroze · 5.3.3.2.1

2,7 %
3,0 %

Rám - koroze · 6.1.1.3.1

2,1 %
1,5 %

5008srovnatelné vozy

Závažnost zjištěných závad

A · 81 % B · 17 % C · 0 %

A = lehká (projde s doporučením) · B = vážná (opakovaná prohlídka do 30 dnů) · C = nebezpečná (zákaz provozu) · 1,6 % závad nemá uvedenou závažnost a není do rozdělení zahrnuto

Úspěšnost první STK podle stáří

4 let 96,8 % srovnatelné 97,0 %
8 let 94,7 % srovnatelné 92,3 %
12 let 92,0 % srovnatelné 89,7 %
14 let 87,3 % srovnatelné 88,5 %

Závada na STK není totéž co porucha ani celková spolehlivost modelu. Výsledky ovlivňuje stáří, nájezd a péče majitele víc než samotný model.

Složení modelu

podíl vozů v provozu

Paliva a převodovky vycházejí z vozů propojených s katalogem, pohon 4×4 z registru vozidel.

Nafta 70,7 %
Benzín 29,3 %
LPG 0,0 %
Pohon 4×4
0,1 %

Kolik stojí ojetá Peugeot 5008?

884 aktivních inzerátů · 14. 8. 2026

Ceny v inzerci nejsou potvrzené prodejní ceny. Běžné rozpětí P25–P75 ukazuje pás, svislá značka medián; medián všech aktivních nabídek je 429 900 Kč.

I
76–123 · 96 tis. Kč
I (facelift)
115–166 · 146 tis. Kč
II
332–396 · 362 tis. Kč
II (facelift)
441–519 · 478 tis. Kč
III
733–849 · 786 tis. Kč

běžné rozpětí P25–P75 medián

Typický inzerát 2026 · 106 tis. km · nafta ·doba prodeje 23 dní (medián) ·zlevněných inzerátů 27 % (průměrně o 0 %)

Na co si dát pozor při koupi 5008?

unikátní data Autokuk · 14. 8. 2026

Podezření na stočený tachometr

3,7 % vozů

dovozy4,3 %
česká auta3,3 %

Podíl dovozů

40,0 %

Vozy s první registrací v zahraničí. Nejčastější zemí původu je Francouzská republika.

Přežití modelu

67 % po 15 letech

Podíl vozů stále v provozu; průměr segmentu 67 %

Srovnání rizik napříč modely

Časté dotazy k 5008

Odpovědi vycházejí z dat na této stránce.

V datech registru je 12 097 provozovaných vozů Peugeot 5008.

Vyhlédli jste si konkrétní vůz Peugeot 5008?

Zadejte SPZ nebo VIN a porovnejte konkrétní vůz s daty na této stránce.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika stránky

  • Registr ukazuje provozovaná vozidla; nájezdy pouze vozy s dostupnou historií.
  • Nájezdy a ceny uvádíme mediánem a rozpětím P25–P75.
  • STK blok uvádí evidované závady, nikoli celkovou spolehlivost modelu.
  • Motorizace z dat STK na této stránce nezobrazujeme.