Peugeot 307

Data pro výběr ojeté Peugeot 307: obvyklý nájezd podle stáří, STK ve srovnání s podobnými vozy, tržní ceny a jednotlivé verze modelu. Metriky zobrazujeme jen při dostatečném vzorku; stav konkrétního vozu vždy ověřte samostatně.

V provozu
15 426
9,2 % vozů značky Peugeot
Medián stáří
22 let
podle první registrace
Úspěšnost STK
93,4 %
první pravidelná STK
Cena na trhu
47 tis. Kč
medián z 101 inzerátů

Registr vozidel ČR · záznamy STK · inzerce · data k 14. 8. 2026

Jaké verze modelu 307 existují?

Závady, motory i ceny jdou po konstrukci, ne po letopočtu. Vyberte verzi; každá má vlastní profil s motorizacemi a daty podle ročníku.

I 2001–2005
I (facelift) 2005–2009

307 I 3

2001 - 2005 · 4 provedení

v provozu 7 876

STK 92,8 % · cena 30–36 tis.

307 I (facelift) 3

2005 - 2009 · 4 provedení

v provozu 7 512

STK 94,4 % · cena 48–69 tis.

307 podle roku první registrace

vozy v provozu · 14. 8. 2026

Rozložení provozovaných vozů podle roku první registrace.

0,8 tis.
01
2,0 tis.
02
2,7 tis.
03
2,4 tis.
04
2,6 tis.
05
2,4 tis.
06
1,9 tis.
07
0,6 tis.
08
0,1 tis.
09

Podržením ukazatele nad sloupcem zobrazíte přesnou hodnotu.

Jaký nájezd má obvykle Peugeot 307?

vzorek 47 531 vozů se známou historií nájezdu

Pro porovnání konkrétního inzerátu použijte řádek odpovídající stáří vozu. Medián celého vzorku je 230 432 km; polovina vozů se pohybuje mezi 186 006–278 438 km.

17 let
155–265 · 203 tis. km
18 let
184–288 · 234 tis. km
19 let
180–281 · 229 tis. km
20 let
173–270 · 221 tis. km
21 let
181–277 · 228 tis. km
22 let
189–281 · 233 tis. km
23 let
196–286 · 239 tis. km

běžné rozpětí P25–P75 medián

podezřelé nájezdy 13,6 % vozů detail

Zobrazit jako tabulku
Stáří P25 Medián P75
17 let 155 tis. 203 tis. 265 tis.
18 let 184 tis. 234 tis. 288 tis.
19 let 180 tis. 229 tis. 281 tis.
20 let 173 tis. 221 tis. 270 tis.
21 let 181 tis. 228 tis. 277 tis.
22 let 189 tis. 233 tis. 281 tis.
23 let 196 tis. 239 tis. 286 tis.
24 let 190 tis. 230 tis. 276 tis.
25 let 181 tis. 219 tis. 264 tis.

Jak si 307 vede na STK?

46 875 prvních prohlídek

Výsledek první pravidelné STK porovnává stejné stáří, kategorii a palivo. 307 prochází o 0,8 bodu lépe než srovnatelné vozy. Nejčastější evidovanou závadou je únik kapalin (chladící kapalina, činidlo katalytické redukce, aditivum zachycovače částic).

Nejčastější závady (podíl prohlídek)

Únik kapalin (chladící kapalina, činidlo katalytické redukce, aditivum zachycovače částic) · 8.4.1.1.1

20,4 %
25,5 %

Výfukový systém - netěsnost · 6.1.2.1.1

16,3 %
15,5 %

Karosérie, kabina, nástavba vozidla - povrchová koroze · 6.2.1.1.1

16,0 %
20,3 %

Zařízení k osvětlení zadní tabulky RZ - nesvítí některý světelný zdroj · 4.7.1.2.1

12,8 %
8,0 %

Výfukový systém - netěsnost · 6.1.2.1.2

11,6 %
12,8 %

307srovnatelné vozy

Závažnost zjištěných závad

A · 46 % B · 41 % C · 10 %

A = lehká (projde s doporučením) · B = vážná (opakovaná prohlídka do 30 dnů) · C = nebezpečná (zákaz provozu) · 2,6 % závad nemá uvedenou závažnost a není do rozdělení zahrnuto

Úspěšnost první STK podle stáří

17 let 90,4 % srovnatelné 87,0 %
20+ let 88,5 % srovnatelné 85,8 %

Závada na STK není totéž co porucha ani celková spolehlivost modelu. Výsledky ovlivňuje stáří, nájezd a péče majitele víc než samotný model.

Složení modelu

podíl vozů v provozu

Paliva a převodovky vycházejí z vozů propojených s katalogem, pohon 4×4 z registru vozidel.

Benzín 52,8 %
Nafta 45,2 %
LPG 2,0 %
CNG 0,0 %
Pohon 4×4
0,0 %

Kolik stojí ojetá Peugeot 307?

101 aktivních inzerátů · 14. 8. 2026

Ceny v inzerci nejsou potvrzené prodejní ceny. Běžné rozpětí P25–P75 ukazuje pás, svislá značka medián; medián všech aktivních nabídek je 47 000 Kč.

I
30–45 · 41 tis. Kč
I (facelift)
41–56 · 48 tis. Kč

běžné rozpětí P25–P75 medián

Typický inzerát 2006 · 194 tis. km · benzín ·doba prodeje 22 dní (medián) ·zlevněných inzerátů 18 % (průměrně o 0 %)

Na co si dát pozor při koupi 307?

unikátní data Autokuk · 14. 8. 2026

Podezření na stočený tachometr

13,6 % vozů

dovozy12,8 %
česká auta14,3 %

Podíl dovozů

49,2 %

Vozy s první registrací v zahraničí. Nejčastější zemí původu je Německo.

Přežití modelu

–

Pro tento model zatím nemáme dostatek dat o vyřazení z provozu.

Srovnání rizik napříč modely

Časté dotazy k 307

Odpovědi vycházejí z dat na této stránce.

V datech registru je 15 426 provozovaných vozů Peugeot 307.

Vyhlédli jste si konkrétní vůz Peugeot 307?

Zadejte SPZ nebo VIN a porovnejte konkrétní vůz s daty na této stránce.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika stránky

  • Registr ukazuje provozovaná vozidla; nájezdy pouze vozy s dostupnou historií.
  • Nájezdy a ceny uvádíme mediánem a rozpětím P25–P75.
  • STK blok uvádí evidované závady, nikoli celkovou spolehlivost modelu.
  • Motorizace z dat STK na této stránce nezobrazujeme.