Nissan X Trail

Data pro výběr ojeté Nissan X Trail: obvyklý nájezd podle stáří, STK ve srovnání s podobnými vozy, tržní ceny a jednotlivé verze modelu. Metriky zobrazujeme jen při dostatečném vzorku; stav konkrétního vozu vždy ověřte samostatně.

V provozu
5 365
13,9 % vozů značky Nissan
Medián stáří
11 let
podle první registrace
Úspěšnost STK
93,7 %
první pravidelná STK
Cena na trhu
360 tis. Kč
medián z 230 inzerátů

Registr vozidel ČR · záznamy STK · inzerce · data k 14. 8. 2026

Jaké verze modelu X Trail existují?

Závady, motory i ceny jdou po konstrukci, ne po letopočtu. Vyberte verzi; každá má vlastní profil s motorizacemi a daty podle ročníku.

T30 2001–2003
T30 (facelift) 2003–2007
T31 2007–2010
T31 (facelift) 2010–2014
T32 2014–2017
T32 (facelift) 2017–2022
T33 2022–2026
T33 (facelift) 2026–

X Trail podle roku první registrace

vozy v provozu · 14. 8. 2026

Rozložení provozovaných vozů podle roku první registrace.

0,0 tis.
01
0,2 tis.
02
0,3 tis.
03
0,4 tis.
04
0,4 tis.
05
0,3 tis.
06
0,2 tis.
07
0,2 tis.
08
0,2 tis.
09
0,1 tis.
10
0,1 tis.
11
0,1 tis.
12
0,1 tis.
13
0,1 tis.
14
0,2 tis.
15
0,3 tis.
16
0,6 tis.
17
0,4 tis.
18
0,1 tis.
19
0,1 tis.
20
0,1 tis.
21
0,0 tis.
22
0,2 tis.
23
0,2 tis.
24
0,5 tis.
25
0,2 tis.
26

Podržením ukazatele nad sloupcem zobrazíte přesnou hodnotu.

Jaký nájezd má obvykle Nissan X Trail?

vzorek 8 710 vozů se známou historií nájezdu

Pro porovnání konkrétního inzerátu použijte řádek odpovídající stáří vozu. Medián celého vzorku je 219 688 km; polovina vozů se pohybuje mezi 158 053–273 901 km.

5 let
60–92 · 77 tis. km
6 let
61–104 · 82 tis. km
7 let
58–107 · 84 tis. km
8 let
79–140 · 107 tis. km
9 let
95–164 · 124 tis. km
10 let
102–177 · 140 tis. km
11 let
120–190 · 153 tis. km

běžné rozpětí P25–P75 medián

Roční nájezd 16 177 km (medián)· nafta vs. benzín v 10 letech 143 vs. 130 tis. km· podezřelé nájezdy 10,6 % vozů detail

Zobrazit jako tabulku
Stáří P25 Medián P75
5 let 60 tis. 77 tis. 92 tis.
6 let 61 tis. 82 tis. 104 tis.
7 let 58 tis. 84 tis. 107 tis.
8 let 79 tis. 107 tis. 140 tis.
9 let 95 tis. 124 tis. 164 tis.
10 let 102 tis. 140 tis. 177 tis.
11 let 120 tis. 153 tis. 190 tis.
12 let 134 tis. 166 tis. 226 tis.
13 let 162 tis. 204 tis. 269 tis.
14 let 178 tis. 224 tis. 264 tis.
15 let 171 tis. 221 tis. 284 tis.
16 let 181 tis. 224 tis. 275 tis.
17 let 178 tis. 238 tis. 297 tis.
18 let 205 tis. 244 tis. 302 tis.
19 let 194 tis. 232 tis. 277 tis.
20 let 199 tis. 239 tis. 286 tis.
21 let 210 tis. 253 tis. 300 tis.
22 let 213 tis. 251 tis. 296 tis.
23 let 213 tis. 252 tis. 293 tis.
24 let 208 tis. 251 tis. 299 tis.
25 let 205 tis. 249 tis. 286 tis.

Jak si X Trail vede na STK?

8 219 prvních prohlídek

Výsledek první pravidelné STK porovnává stejné stáří, kategorii a palivo. X Trail prochází o 0,4 bodu hůře než srovnatelné vozy. Nejčastější evidovanou závadou je karosérie, kabina, nástavba vozidla - povrchová koroze.

Nejčastější závady (podíl prohlídek)

Karosérie, kabina, nástavba vozidla - povrchová koroze · 6.2.1.1.1

16,8 %
13,7 %

Rám - koroze · 6.1.1.3.1

10,2 %
7,6 %

Únik kapalin (chladící kapalina, činidlo katalytické redukce, aditivum zachycovače částic) · 8.4.1.1.1

9,3 %
11,4 %

Systém zavěšení kol - koroze · 5.3.3.2.1

8,3 %
5,3 %

Výfukový systém - netěsnost · 6.1.2.1.1

8,1 %
7,4 %

X Trailsrovnatelné vozy

Závažnost zjištěných závad

A · 59 % B · 32 % C · 7 %

A = lehká (projde s doporučením) · B = vážná (opakovaná prohlídka do 30 dnů) · C = nebezpečná (zákaz provozu) · 2,0 % závad nemá uvedenou závažnost a není do rozdělení zahrnuto

Úspěšnost první STK podle stáří

4 let 95,2 % srovnatelné 96,2 %
8 let 93,6 % srovnatelné 92,6 %
12 let 93,2 % srovnatelné 91,5 %
16 let 90,8 % srovnatelné 90,2 %
20+ let 85,1 % srovnatelné 89,0 %

Závada na STK není totéž co porucha ani celková spolehlivost modelu. Výsledky ovlivňuje stáří, nájezd a péče majitele víc než samotný model.

Složení modelu

podíl vozů v provozu

Paliva a převodovky vycházejí z vozů propojených s katalogem, pohon 4×4 z registru vozidel.

Nafta 84,1 %
Benzín 14,9 %
LPG 1,1 %
Pohon 4×4
86,2 %

Kolik stojí ojetá Nissan X Trail?

230 aktivních inzerátů · 14. 8. 2026

Ceny v inzerci nejsou potvrzené prodejní ceny. Běžné rozpětí P25–P75 ukazuje pás, svislá značka medián; medián všech aktivních nabídek je 359 900 Kč.

T30 (facelift)
62–76 · 72 tis. Kč
T31
99–160 · 154 tis. Kč
T31 (facelift)
135–190 · 180 tis. Kč
T32
204–274 · 246 tis. Kč
T32 (facelift)
352–399 · 368 tis. Kč
T33
844–920 · 899 tis. Kč
T33 (facelift)
1 060–1 165 · 1 125 tis. Kč

běžné rozpětí P25–P75 medián

Typický inzerát 2026 · 124 tis. km · nafta ·doba prodeje 18 dní (medián) ·zlevněných inzerátů 17 % (průměrně o 0 %)

Na co si dát pozor při koupi X Trail?

unikátní data Autokuk · 14. 8. 2026

Podezření na stočený tachometr

10,6 % vozů

dovozy10,5 %
česká auta10,7 %

Podíl dovozů

44,6 %

Vozy s první registrací v zahraničí. Nejčastější zemí původu je Německo.

Přežití modelu

62 % po 15 letech

Podíl vozů stále v provozu; průměr segmentu 67 %

Srovnání rizik napříč modely

Časté dotazy k X Trail

Odpovědi vycházejí z dat na této stránce.

V datech registru je 5 365 provozovaných vozů Nissan X Trail.

Vyhlédli jste si konkrétní vůz Nissan X Trail?

Zadejte SPZ nebo VIN a porovnejte konkrétní vůz s daty na této stránce.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika stránky

  • Registr ukazuje provozovaná vozidla; nájezdy pouze vozy s dostupnou historií.
  • Nájezdy a ceny uvádíme mediánem a rozpětím P25–P75.
  • STK blok uvádí evidované závady, nikoli celkovou spolehlivost modelu.
  • Motorizace z dat STK na této stránce nezobrazujeme.