Motory českého parku
Porovnáváme 88 ověřených rodin motorů. 43 292 výrobních kódů je doloženo alespoň u jednoho provozovaného osobního auta; údaje celkem vycházejí z 3 848 667 vozidel se známým kódem motoru.
Jen provozovaná osobní vozidla · data k 11. 8. 2026
| # | Nejčastější značky | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 T-GDi (Smartstream) medián nájezdu 48 952 km |
Hyundai
Kia
|
benzín | 1 | 8 038 | 100,0 % | 99,3 % | ||
| 1.2 MPI (Smartstream) medián nájezdu 31 961 km |
Hyundai
Kia
|
benzín | 1 | 6 221 | 100,0 % | 99,9 % | ||
| 2.0 TDI (EA288 evo) medián nájezdu 142 192 km |
Škoda
Volkswagen
|
nafta | 16 | 3 725 | 100,0 % | 98,8 % | ||
| 3.0 (Ingenium) medián nájezdu 76 138 km |
Land Rover
Jaguar
|
nafta | 2 | 1 555 | 100,0 % | 99,5 % | ||
| 1.0 TSI (EA211) medián nájezdu 90 204 km |
Škoda
Volkswagen
SEAT
|
benzín | 9 | 6 209 | 98,7 % | 99,7 % | ||
| 1.5 TSI (EA211 evo) medián nájezdu 95 400 km |
Škoda
Volkswagen
SEAT
|
benzín | 3 | 2 840 | 98,7 % | 99,8 % | ||
| 1.4 TSI (EA211) medián nájezdu 135 552 km |
Škoda
Volkswagen
SEAT
|
benzín | 11 | 10 518 | 98,5 % | 99,6 % | ||
| 1.2 TSI (EA211) medián nájezdu 110 886 km |
Škoda
Volkswagen
SEAT
|
benzín | 7 | 28 657 | 98,3 % | 99,5 % | ||
| 1.5 (Mivec) medián nájezdu 67 385 km |
Mitsubishi
|
benzín | 1 | 1 023 | 98,2 % | 99,8 % | ||
| 1.6 TDI (EA288) medián nájezdu 221 868 km |
Škoda
Volkswagen
SEAT
|
nafta | 12 | 27 548 | 98,1 % | 99,7 % | ||
| 1.0 (EA211) medián nájezdu 87 173 km |
Škoda
Volkswagen
SEAT
|
benzín | 1 | 7 387 | 98,0 % | 99,7 % | ||
| 1.2 TSI (EA111) medián nájezdu 144 119 km |
Škoda
Volkswagen
SEAT
|
benzín | 3 | 55 777 | 98,0 % | 99,4 % |
Kódy motorů
výrobní kódy doložené u provozovaných vozidelVýrobní kód označuje konkrétní variantu motoru - je to ten údaj, který máte v technickém průkazu. Příbuzné kódy sdružujeme do rodin v tabulce výše.
| # | Nejčastější značky | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| DXD medián nájezdu 24 116 km |
Škoda
Volkswagen
SEAT
|
benzín | 18 825 | 100,0 % | 100,0 % | |
| G4FP medián nájezdu 48 952 km |
Hyundai
Kia
|
benzín | 8 038 | 100,0 % | 99,3 % | |
| G4LH medián nájezdu 55 942 km |
Kia
|
benzín | 7 103 | 100,0 % | 99,1 % | |
| DUS medián nájezdu 16 441 km |
Škoda
Volkswagen
|
benzín | 7 011 | 100,0 % | 100,0 % | |
| G4LF medián nájezdu 31 961 km |
Hyundai
Kia
|
benzín | 6 221 | 100,0 % | 99,9 % | |
| DNN medián nájezdu 62 783 km |
Škoda
Volkswagen
SEAT
|
benzín | 5 488 | 100,0 % | 99,7 % | |
| H4DE4 medián nájezdu 33 920 km |
Dacia
Renault
|
benzín | 4 525 | 100,0 % | 99,0 % | |
| H5HE4 medián nájezdu 45 148 km |
Renault
Dacia
Nissan
|
benzín | 3 750 | 100,0 % | 99,6 % | |
| DFY medián nájezdu 68 094 km |
Škoda
Volkswagen
SEAT
|
benzín | 3 694 | 100,0 % | 99,8 % | |
| 654820 medián nájezdu 67 580 km |
Mercedes-Benz
|
nafta | 2 527 | 100,0 % | 100,0 % | |
| DXR medián nájezdu 15 227 km |
Škoda
Volkswagen
|
nafta | 2 424 | 100,0 % | 100,0 % | |
| G4FT medián nájezdu 62 382 km |
Hyundai
Kia
|
benzín | 2 348 | 100,0 % | 98,8 % | |
| DSG medián nájezdu 39 048 km |
Škoda
Volkswagen
|
benzín | 2 297 | 100,0 % | 99,4 % | |
| DPX medián nájezdu 82 888 km |
Audi
|
nafta | 2 230 | 100,0 % | 99,6 % | |
| DT306 medián nájezdu 78 422 km |
Land Rover
Jaguar
|
nafta | 1 310 | 100,0 % | 99,4 % | |
| DMG medián nájezdu 86 244 km |
Audi
|
nafta | 1 179 | 100,0 % | 99,8 % | |
| ZK01 medián nájezdu 42 703 km |
Peugeot
Opel
Citroën
|
neurčeno | 1 177 | 100,0 % | — | |
| DUC medián nájezdu 13 265 km |
Škoda
Volkswagen
|
benzín | 1 120 | 100,0 % | 100,0 % | |
| 656830 medián nájezdu 23 916 km |
Mercedes-Benz
|
nafta | 1 101 | 100,0 % | 100,0 % | |
| 3D33D7 medián nájezdu 87 985 km |
Tesla
|
neurčeno | 958 | 100,0 % | — | |
| 254920 medián nájezdu 40 354 km |
Mercedes-Benz
|
benzín | 783 | 100,0 % | 98,6 % | |
| 15S4C medián nájezdu 21 436 km |
MG
|
benzín | 740 | 100,0 % | 100,0 % | |
| B4DH4 medián nájezdu 27 225 km |
Dacia
|
benzín | 739 | 100,0 % | 95,3 % | |
| H4MC6 medián nájezdu 52 206 km |
Renault
|
benzín | 734 | 100,0 % | 99,0 % | |
| DMK medián nájezdu 81 537 km |
Audi
|
nafta | 728 | 100,0 % | 99,4 % | |
| BGDC medián nájezdu 66 812 km |
Ford
|
benzín | 682 | 100,0 % | 99,3 % | |
| B38A15F medián nájezdu 49 895 km |
BMW
|
benzín | 648 | 100,0 % | 99,5 % | |
| DTSB medián nájezdu 158 745 km |
Škoda
Volkswagen
|
nafta | 612 | 100,0 % | 99,1 % | |
| H5DC4 medián nájezdu 46 521 km |
Dacia
|
benzín | 610 | 100,0 % | 100,0 % | |
| DNW medián nájezdu 44 549 km |
Audi
SEAT
|
benzín | 593 | 100,0 % | 99,4 % | |
| 46351268 medián nájezdu 44 921 km |
Jeep
|
benzín | 587 | 100,0 % | 97,5 % | |
| BCFC medián nájezdu 81 908 km |
Ford
|
nafta | 496 | 100,0 % | 99,1 % | |
| 3D3VPREDU3D7V medián nájezdu 86 212 km |
Tesla
|
neurčeno | 482 | 100,0 % | — | |
| LXD medián nájezdu 106 446 km |
Opel
|
nafta | 472 | 100,0 % | 97,9 % | |
| G16E medián nájezdu 22 576 km |
Toyota
|
benzín | 435 | 100,0 % | 99,0 % | |
| G4FY medián nájezdu 2 364 km |
Kia
Hyundai
|
benzín | 417 | 100,0 % | 100,0 % | |
| S68B44A medián nájezdu 25 705 km |
BMW
|
benzín | 409 | 100,0 % | 100,0 % | |
| BGCA medián nájezdu 77 658 km |
Ford
|
benzín | 391 | 100,0 % | 96,4 % | |
| HRA0 medián nájezdu 39 098 km |
Nissan
|
benzín | 365 | 100,0 % | 100,0 % | |
| M0DC medián nájezdu 59 234 km |
Ford
|
benzín | 335 | 100,0 % | 99,3 % | |
| B3154T9 medián nájezdu 53 278 km |
Volvo
|
benzín | 335 | 100,0 % | 100,0 % | |
| B48A20E medián nájezdu 56 755 km |
BMW
|
benzín | 331 | 100,0 % | 99,6 % | |
| HA0001N0 medián nájezdu 63 200 km |
BMW
|
neurčeno | 330 | 100,0 % | — | |
| DMT medián nájezdu 52 768 km |
Audi
Porsche
|
benzín | 316 | 100,0 % | 100,0 % | |
| 672980 medián nájezdu 64 545 km |
SsangYong
|
nafta | 315 | 100,0 % | 88,2 % | |
| 46348460 medián nájezdu 32 146 km |
Fiat
|
neurčeno | 314 | 100,0 % | — | |
| LEB8 medián nájezdu 39 861 km |
Honda
|
benzín | 309 | 100,0 % | 100,0 % | |
| FA24 medián nájezdu 28 750 km |
Subaru
Toyota
|
benzín | 305 | 100,0 % | 100,0 % | |
| DMS medián nájezdu 67 090 km |
Audi
|
benzín | 298 | 100,0 % | 100,0 % | |
| DTUA medián nájezdu 110 256 km |
Škoda
Volkswagen
|
nafta | 293 | 100,0 % | 99,2 % | |
| LEC3 medián nájezdu 45 872 km |
Honda
|
benzín | 276 | 100,0 % | 100,0 % | |
| PT306 medián nájezdu 63 636 km |
Land Rover
|
benzín | 245 | 100,0 % | 100,0 % | |
| LSY medián nájezdu 65 913 km |
Opel
|
benzín | 228 | 100,0 % | 97,3 % | |
| H5FB6 medián nájezdu 24 633 km |
Renault
|
benzín | 228 | 100,0 % | 100,0 % | |
| 3D33D6 medián nájezdu 73 877 km |
Tesla
|
neurčeno | 225 | 100,0 % | — | |
| B420T medián nájezdu 80 095 km |
Volvo
|
benzín | 222 | 100,0 % | 100,0 % | |
| B48A20F medián nájezdu 46 422 km |
BMW
|
benzín | 219 | 100,0 % | 100,0 % | |
| 46337540 medián nájezdu 54 885 km |
Jeep
|
benzín | 218 | 100,0 % | 100,0 % | |
| P0FB medián nájezdu 64 665 km |
Ford
|
nafta | 208 | 100,0 % | 98,6 % | |
| EBGEBF medián nájezdu 60 960 km |
Porsche
|
neurčeno | 190 | 100,0 % | — | |
| 3D5 medián nájezdu 90 069 km |
Tesla
|
neurčeno | 178 | 100,0 % | — | |
| DYY medián nájezdu 42 313 km |
Audi
|
nafta | 178 | 100,0 % | 100,0 % | |
| K15C medián nájezdu 44 242 km |
Suzuki
|
benzín | 171 | 100,0 % | 100,0 % | |
| K20C1 medián nájezdu 68 508 km |
Honda
|
benzín | 165 | 100,0 % | 98,6 % | |
| SKYACTIVG15 medián nájezdu 97 879 km |
Mazda
|
benzín | 163 | 100,0 % | 100,0 % | |
| DLAA medián nájezdu 80 186 km |
Škoda
|
benzín | 161 | 100,0 % | 99,3 % | |
| DTN medián nájezdu 134 170 km |
Audi
|
nafta | 154 | 100,0 % | 100,0 % | |
| VIZPOZNAMKA medián nájezdu 174 862 km | — | benzín | 151 | 100,0 % | 95,5 % | |
| EM6001 medián nájezdu 63 632 km |
Mercedes-Benz
|
neurčeno | 148 | 100,0 % | — | |
| HMZHM01 medián nájezdu 72 072 km | — | benzín | 146 | 100,0 % | 100,0 % | |
| DTTC medián nájezdu 156 848 km |
Škoda
|
nafta | 144 | 100,0 % | 98,5 % | |
| CJZCCJZD medián nájezdu 89 167 km |
Škoda
|
benzín | 144 | 100,0 % | 99,3 % | |
| DYG medián nájezdu 17 058 km |
Audi
|
benzín | 143 | 100,0 % | 100,0 % | |
| A1EM0021A2EM0 medián nájezdu 46 134 km |
Mercedes-Benz
|
neurčeno | 143 | 100,0 % | — | |
| H4MB6 medián nájezdu 48 522 km |
Renault
|
benzín | 137 | 100,0 % | 97,8 % | |
| 254915 medián nájezdu 61 202 km |
Mercedes-Benz
|
benzín | 137 | 100,0 % | 97,8 % | |
| DGR medián nájezdu 51 229 km |
Porsche
|
benzín | 132 | 100,0 % | 100,0 % | |
| DACA medián nájezdu 91 211 km |
Volkswagen
|
benzín | 131 | 100,0 % | 99,2 % | |
| CUK medián nájezdu 160 672 km |
Volkswagen
|
benzín | 123 | 100,0 % | 99,2 % | |
| LT2 medián nájezdu 20 457 km |
Chevrolet
|
benzín | 123 | 100,0 % | 97,9 % | |
| DRY medián nájezdu 76 000 km |
Audi
|
benzín | 122 | 100,0 % | 100,0 % | |
| DFGC medián nájezdu 156 454 km |
Volkswagen
|
nafta | 120 | 100,0 % | 99,2 % | |
| DRM medián nájezdu 14 559 km |
Porsche
|
benzín | 118 | 100,0 % | 100,0 % | |
| B4204T46 medián nájezdu 80 752 km |
Volvo
|
benzín | 118 | 100,0 % | 100,0 % | |
| L12B1 medián nájezdu 126 741 km |
Honda
|
benzín | 117 | 100,0 % | 99,2 % | |
| 6 medián nájezdu 52 282 km |
Jeep
|
benzín | 117 | 100,0 % | 92,3 % | |
| DKC medián nájezdu 31 003 km |
Porsche
|
benzín | 117 | 100,0 % | 100,0 % | |
| DLV medián nájezdu 79 321 km |
Audi
|
benzín | 114 | 100,0 % | 100,0 % | |
| Z12E medián nájezdu 186 252 km |
Suzuki
|
benzín | 113 | 100,0 % | 100,0 % | |
| 157985 medián nájezdu 101 494 km |
Mercedes-Benz
|
benzín | 111 | 100,0 % | 100,0 % | |
| CNC medián nájezdu 155 184 km |
Audi
|
benzín | 109 | 100,0 % | 100,0 % | |
| BJFC medián nájezdu 90 046 km |
Ford
|
nafta | 108 | 100,0 % | 100,0 % | |
| SPJE medián nájezdu 68 828 km |
Ford
|
benzín | 106 | 100,0 % | 100,0 % | |
| CJE medián nájezdu 168 585 km |
Audi
|
benzín | 105 | 100,0 % | 99,0 % | |
| 1GFE medián nájezdu 253 337 km | — | benzín | 102 | 100,0 % | 97,0 % | |
| EP3C8FP medián nájezdu 109 541 km |
Peugeot
|
benzín | 100 | 100,0 % | 100,0 % | |
| 36LG medián nájezdu 100 753 km | — | benzín | 94 | 100,0 % | 100,0 % | |
| CHYE medián nájezdu 54 727 km | — | benzín | 94 | 100,0 % | 100,0 % | |
| VR38 medián nájezdu 46 207 km | — | benzín | 92 | 100,0 % | 97,8 % | |
| DSRA medián nájezdu 145 877 km | — | nafta | 92 | 100,0 % | 100,0 % |
1–100 z 43 292 kódů
Nevíte, jaký motor vaše auto má?
Zadejte SPZ nebo VIN - v reportu najdete výrobní kód motoru a historii konkrétního vozidla.
Metodika
- Kód motoru přebíráme ze záznamů STK a měření emisí a párujeme jej s aktuálně provozovaným vozidlem.
- Počet vozidel je počet jedinečných osobních aut kategorie M1 nebo M1G; nájezd vychází z jejich dostupné historie.
- Rodiny a jejich názvy generujeme z doložených vazeb katalogu Autokuk; nejednoznačné kódy do rodiny nezařazujeme.
- Úspěšnost STK a SME zobrazujeme od 100 vozidel a jen tehdy, když byl kód i výsledek zaznamenán přímo ve stejném záznamu pravidelné prohlídky.
- Zahrnujeme každý kód doložený alespoň u jednoho provozovaného auta.