Motor YH01
Výrobní kód motoru najdete v technickém průkazu. Tahle stránka shrnuje, co o motoru YH01 říkají data z registru a STK - bez ohledu na to, v jakém autě jezdí.
V provozu
15 062
vozidel s tímto kódem
Úspěšnost STK
95,5 % -1,1 b.
z 6 498 pravidelných STK
Medián nájezdu
95 447 km
ze 13 157 vozů
Roční nájezd
14 557 km
naftové motory 14 414 km
Katalog Autokuk · registr · STK · 11. 8. 2026
Technika
Zařazení
- Značky
- Peugeot, Citroën, Toyota
- Palivo
- nafta
Motor
- Objem
- 1 499 cm³
- Válce
- 4
- Uspořádání
- řadový, vpředu
- Vrtání × zdvih
- 75 × 84,8 mm
- Kompresní poměr
- 16,4:1
- Ventilů na válec
- 4
- Přeplňování
- turbo
Výkon
- Výkonové varianty
- 75–96 kW
- Nejčastější výkon
- 96 kW (70 % vozů)
- Točivý moment
- 250–300 Nm
- Otáčky max. momentu
- 1 600–1 750 ot./min
- Nejvyšší rychlost
- 160–208 km/h
- Zrychlení 0-100
- 9,7–14,6 s
Emise a spotřeba
- Emisní norma
- Euro 6
- Čištění spalin
- SCR katalyzátor s filtrem částic 91 %, SCR a zásobníkový katalyzátor NOx s filtrem částic 9 %
- Spotřeba (NEDC)
- 3,5–5 l/100 km
- CO₂ (NEDC)
- 93–130 g/km
V provozu
- Převodovky
- manuál 62 %, automat 38 %
- Pohon
- přední 100 %
- Karoserie
- kombi 52 %, hatchback 45 %, sedan 3 %
- Roky první registrace
- 2018–2025
V jakých autech jezdí
nejčastější provozované modely
Citroen Berlingo
4 938
95,6 %
Peugeot Rifter
3 627
94,4 %
Toyota PROACE CITY VERSO
1 927
Toyota Proace City
1 924
93,6 %
Peugeot 5008
1 893
96,1 %
Peugeot 308
1 830
96,0 %
Peugeot 3008
1 715
97,3 %
Opel COMBO LIFE
859
Opel Combo
858
97,0 %
Citroen C5 Aircross
634
94,7 %
počet vozidel v provozu
Kolik motor najede
medián nájezdu podle stáří vozu · vzorek 13 157 vozůVe stáří 7 let má vůz s tímto motorem typicky najeto 103 940 km, tedy 16 % méně než naftové motory.
YH01 naftové motory tisíce km
Roční nájezd
14 557 km park 14 414
Vozů nad 250 tis. km
1,1 % park 44,6 %
Podezřelé nájezdy
1,2 % park 11,9 %
Rozložení nájezdů dnes · podíl vozů podle stavu tachometru
do 100 tis. 100–200 tis. 200–300 tis. nad 300 tis.
Zobrazit jako tabulku
| Stáří | YH01 | naftové motory |
|---|---|---|
| 4 let | 66 tis. km | 82 tis. km |
| 5 let | 72 tis. km | 86 tis. km |
| 6 let | 86 tis. km | 105 tis. km |
| 7 let | 104 tis. km | 123 tis. km |
| 8 let | 110 tis. km | 144 tis. km |
Úspěšnost STK podle stáří
vs. naftové motory3 let 177 STK 97,2 % park 96,5 %
4 let 9 807 STK 95,4 % park 96,7 %
5 let 322 STK 93,5 % park 94,8 %
6 let 65 STK 93,8 % park 93,9 %
YH01 naftové motory osa od 92 %
Úspěšnost STK podle nájezdu
vs. celkový průměr naftové motorydo 100 tis. 95,9 % park 95,3 %
100–200 tis. 94,0 % park 95,3 %
200–300 tis. 91,8 % park 95,3 %
YH01 naftové motory osa od 90 %
Kde motor na STK ztrácí
podíl pravidelných STK se závadou v kontrolní oblastiBrzdové zařízení 6,2 %
Výhledy, skla a stěrače 4,5 %
Osvětlení a elektro 4,0 %
Karoserie a rám 2,4 %
Nápravy, kola a podvozek 2,3 %
Jedna prohlídka může obsahovat závady ve více oblastech.
Máte v technickém průkazu kód YH01?
Zadejte SPZ nebo VIN - ověříte skutečný nájezd, historii STK a servisní záznamy konkrétního vozu.
Metodika
- Kód motoru čteme z registru vozidel a ze záznamů STK; drobné odchylky v zápisu sjednocujeme na jeden klíč.
- Počítáme jen provozovaná osobní vozidla M1 a M1G; údaje vycházejí ze skutečně spárovaných vozů.
- Nájezdy porovnáváme ve stejném stáří. Podezřelý nájezd znamená zaznamenaný pokles tachometru v dostupné historii.
- Úspěšnost STK vychází z pravidelných prohlídek, kde byl kód motoru přímo zaznamenán; věkové a nájezdové skupiny zobrazujeme až od 30 záznamů.
- Veřejný profil mají kódy s alespoň 1 000 provozovanými vozidly.