1.5 T-GDi (Smartstream)

Kia / Hyundai · benzín

Rodina Smartstream je vytvořená z doložených vazeb katalogu Autokuk na konkrétní kódy motorů.

V provozu

11 980

vozidel s motorem rodiny

Úspěšnost STK

96,3 % -0,4 b.

z 27 pravidelných STK

Výrobních kódů

2

103–117 kW

Typický nájezd

12 133 km/rok

medián podle stáří

Katalog Autokuk · registr · STK · 11. 8. 2026

Nejčastější kódy: G4LH G4LK

Technika rodiny

Motor

Objem
1 482 cm³
Válce
4
Uspořádání
řadový, vpředu
Vrtání × zdvih
71,6 × 92 mm
Kompresní poměr
10,5:1
Ventilů na válec
4
Přeplňování
turbo

Výkon

Výkonové varianty
103–117 kW
Nejčastější výkon
117 kW (80 % vozů)
Točivý moment
253 Nm
Otáčky max. momentu
1 500 ot./min
Nejvyšší rychlost
197–210 km/h
Zrychlení 0-100
8,4–9,9 s

Emise a spotřeba

Emisní norma
Euro 6
Čištění spalin
filtr částic (benzin) 100 %

V provozu

Výrobce
Kia / Hyundai
Palivo
benzín
Převodovky
automat 63 %, manuál 37 %
Pohon
přední 100 %
Karoserie
kombi 70 %, hatchback 30 %
Roky první registrace
2020–2025

Ve kterých autech jezdí

nejčastější provozované modely
Hyundai I30 7 234 Kia Ceed 6 937 Kia Xceed 1 496

počet vozidel v provozu

Kolik motor najede

medián nájezdu podle stáří vozu · vzorek 4 192 vozů

Ve stáří 5 let má rodina typicky najeto 56 340 km, tedy 12 % více než srovnatelný park.

100 67 33 0 3 let 4 let 5 let 6 let

1.5 T-GDi (Smartstream) benzinové motory tisíce km

Roční nájezd

12 133 km park 7 941

Vozů nad 250 tis. km

0,2 % park 11,4 %

Podezřelé nájezdy

0,4 % park 13,3 %

Rozložení nájezdů dnes · podíl vozů podle stavu tachometru

1.5 T-GDi (Smartstream)
88,3 %
11,2 %
benzinové motory
25,4 %
47,2 %
23,1 %

do 100 tis. 100–200 tis. 200–300 tis. nad 300 tis.

Zobrazit jako tabulku
Stáří 1.5 T-GDi (Smartstream) benzinové motory
3 let 34 tis. km 26 tis. km
4 let 57 tis. km 49 tis. km
5 let 56 tis. km 50 tis. km
6 let 53 tis. km 59 tis. km

Úspěšnost STK podle stáří

vs. benzinové motory

3 let 100,0 % park 96,5 %

4 let 96,7 % park 96,7 %

1.5 T-GDi (Smartstream) benzinové motory osa od 95 %

Úspěšnost STK podle nájezdu

vs. celkový průměr benzinové motory

do 100 tis. 97,0 % park 95,9 %

1.5 T-GDi (Smartstream) benzinové motory osa od 94 %

Kde rodina na STK ztrácí

podíl pravidelných STK se závadou v kontrolní oblasti

Emise a vlivy na okolí 1,9 %

Brzdové zařízení 0,9 %

Výhledy, skla a stěrače 0,6 %

Osvětlení a elektro 0,6 %

Nápravy, kola a podvozek 0,3 %

Jedna prohlídka může obsahovat závady ve více oblastech.

Kupujete auto s motorem 1.5 T-GDi (Smartstream)?

Zadejte SPZ nebo VIN - ověříte skutečný nájezd a servisní historii konkrétního kusu.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika

  • Rodinu tvoří jednoznačné vazby technické rodiny a výrobních kódů doložené katalogem Autokuk.
  • Počítáme jen provozovaná osobní vozidla M1 a M1G; údaje vycházejí ze skutečně spárovaných vozů.
  • Objem, výkon, karoserie a roky registrace pocházejí z registru. Válce, točivý moment, převodovky, pohon a emisní norma z katalogu Autokuk, spárovaného přes kódy motoru; podíly se počítají z nabízených variant, ne z registrovaných vozů.
  • Nájezdy porovnáváme ve stejném stáří. Podezřelý nájezd znamená zaznamenaný pokles tachometru v dostupné historii.
  • Úspěšnost STK vychází z pravidelných prohlídek, kde byl kód motoru přímo zaznamenán; věkové a nájezdové skupiny zobrazujeme až od 30 záznamů.