1.0 T-GDi (Smartstream)

Hyundai · benzín

Rodina Smartstream je vytvořená z doložených vazeb katalogu Autokuk na konkrétní kódy motorů.

V provozu

6 835

vozidel s motorem rodiny

Úspěšnost STK

83,3 % -13,3 b.

z 12 pravidelných STK

Výrobních kódů

2

73–88 kW

Typický nájezd

10 034 km/rok

medián podle stáří

Katalog Autokuk · registr · STK · 11. 8. 2026

Nejčastější kódy: G3LE G3LF

Technika rodiny

Motor

Objem
998 cm³
Válce
3
Uspořádání
řadový, vpředu
Vrtání × zdvih
71 × 84 mm
Kompresní poměr
10,5:1 až 11,5:1
Ventilů na válec
4
Přeplňování
turbo

Výkon

Výkonové varianty
73–88 kW
Nejčastější výkon
88 kW (59 % vozů)
Točivý moment
172–200 Nm
Otáčky max. momentu
1 500–2 000 ot./min
Nejvyšší rychlost
176–196 km/h
Zrychlení 0-100
10,3–13,3 s

Emise a spotřeba

Emisní norma
Euro 6
Čištění spalin
filtr částic (benzin) 100 %

V provozu

Výrobce
Hyundai
Palivo
benzín
Převodovky
automat 51 %, manuál 49 %
Pohon
přední 100 %
Karoserie
kombi 58 %, hatchback 42 %
Roky první registrace
2020–2025

Ve kterých autech jezdí

nejčastější provozované modely
Hyundai I30 4 484 Kia Ceed 1 044 Hyundai Kona 1 026 Hyundai Bayon 969 Hyundai I20 966 Kia Stonic 552 Hyundai I10 141 Kia Rio 39 Kia Xceed 14

počet vozidel v provozu

Kolik motor najede

medián nájezdu podle stáří vozu · vzorek 2 775 vozů

Ve stáří 5 let má rodina typicky najeto 46 427 km, tedy 8 % méně než srovnatelný park.

100 67 33 0 4 let 5 let 6 let

1.0 T-GDi (Smartstream) benzinové motory tisíce km

Roční nájezd

10 034 km park 7 941

Vozů nad 250 tis. km

0,1 % park 11,4 %

Podezřelé nájezdy

1,1 % park 13,3 %

Rozložení nájezdů dnes · podíl vozů podle stavu tachometru

1.0 T-GDi (Smartstream)
92,4 %
7,1 %
benzinové motory
25,4 %
47,2 %
23,1 %

do 100 tis. 100–200 tis. 200–300 tis. nad 300 tis.

Zobrazit jako tabulku
Stáří 1.0 T-GDi (Smartstream) benzinové motory
4 let 49 tis. km 49 tis. km
5 let 46 tis. km 50 tis. km
6 let 46 tis. km 59 tis. km

Úspěšnost STK podle stáří

vs. benzinové motory

3 let 97,7 % park 96,5 %

4 let 98,4 % park 96,7 %

1.0 T-GDi (Smartstream) benzinové motory osa od 95 %

Úspěšnost STK podle nájezdu

vs. celkový průměr benzinové motory

do 100 tis. 98,6 % park 95,9 %

1.0 T-GDi (Smartstream) benzinové motory osa od 94 %

Kde rodina na STK ztrácí

podíl pravidelných STK se závadou v kontrolní oblasti

Výhledy, skla a stěrače 2,3 %

Brzdové zařízení 1,0 %

Karoserie a rám 0,6 %

Osvětlení a elektro 0,3 %

Nápravy, kola a podvozek 0,3 %

Jedna prohlídka může obsahovat závady ve více oblastech.

Kupujete auto s motorem 1.0 T-GDi (Smartstream)?

Zadejte SPZ nebo VIN - ověříte skutečný nájezd a servisní historii konkrétního kusu.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika

  • Rodinu tvoří jednoznačné vazby technické rodiny a výrobních kódů doložené katalogem Autokuk.
  • Počítáme jen provozovaná osobní vozidla M1 a M1G; údaje vycházejí ze skutečně spárovaných vozů.
  • Objem, výkon, karoserie a roky registrace pocházejí z registru. Válce, točivý moment, převodovky, pohon a emisní norma z katalogu Autokuk, spárovaného přes kódy motoru; podíly se počítají z nabízených variant, ne z registrovaných vozů.
  • Nájezdy porovnáváme ve stejném stáří. Podezřelý nájezd znamená zaznamenaný pokles tachometru v dostupné historii.
  • Úspěšnost STK vychází z pravidelných prohlídek, kde byl kód motoru přímo zaznamenán; věkové a nájezdové skupiny zobrazujeme až od 30 záznamů.