1.6 TDI (EA288)

Škoda · nafta

Rodina EA288 je vytvořená z doložených vazeb katalogu Autokuk na konkrétní kódy motorů.

V provozu

27 548

vozidel s motorem rodiny

Úspěšnost STK

98,1 % +2,0 b.

z 25 551 pravidelných STK

Výrobních kódů

66–85 kW

Typický nájezd

19 534 km/rok

medián podle stáří

Katalog Autokuk · registr · STK · 11. 8. 2026

Nejčastější kódy: CLHA CXXB DDYA CRKB CLHB DCXA CXXA CXMA DBKA DGTA DCZA CRKA

Technika rodiny

Motor

Objem: 1 598 cm³
Válce: 4
Vrtání × zdvih: 79,5 × 80,5 mm
Kompresní poměr: 16:1 až 16,2:1

Výkon

Výkonové varianty: 66–85 kW
Nejčastější výkon: 77 kW (49 % vozů)
Točivý moment: 230–250 Nm

V provozu

Výrobce: Škoda
Palivo: nafta
Převodovky: manuál 66 %, automat 34 %
Pohon: přední 88 %, 4x4 12 %
Karoserie: kombi 67 %, sedan 31 %, hatchback 2 %
Roky první registrace: 2013–2021

Ve kterých autech jezdí

nejčastější provozované modely

Škoda OCTAVIA 32 041

Volkswagen GOLF 2 848

Škoda SUPERB 1 141

Škoda RAPID 806

Volkswagen PASSAT 634

Volkswagen GOLF SPORTSVAN 249

Volkswagen TOURAN 245

SEAT LEON ST 220

Škoda SCALA 175

Audi A3 SPORTBACK 158

počet vozidel v provozu

Kolik motor najede

medián nájezdu podle stáří vozu · vzorek 38 030 vozů

Ve stáří 12 let má rodina typicky najeto 233 948 km, tedy 14 % více než srovnatelný park.

1.6 TDI (EA288) naftové motory tisíce km

Roční nájezd

19 534 km park 14 414

Vozů nad 250 tis. km

32,4 % park 44,6 %

Podezřelé nájezdy

3,6 % park 11,9 %

Rozložení nájezdů dnes · podíl vozů podle stavu tachometru

1.6 TDI (EA288)

35,8 %

45,2 %

14,7 %

naftové motory

7,6 %

26,8 %

40,2 %

25,4 %

do 100 tis. 100–200 tis. 200–300 tis. nad 300 tis.

Zobrazit jako tabulku

Stáří	1.6 TDI (EA288)	naftové motory
7 let	134 tis. km	123 tis. km
8 let	187 tis. km	144 tis. km
9 let	183 tis. km	160 tis. km
10 let	198 tis. km	176 tis. km
11 let	218 tis. km	192 tis. km
12 let	234 tis. km	206 tis. km
13 let	238 tis. km	216 tis. km

Úspěšnost STK podle stáří

vs. naftové motory

1 let 96,7 % park 97,2 %

3 let 98,4 % park 96,5 %

4 let 98,3 % park 96,7 %

6 let 96,4 % park 93,9 %

8 let 96,7 % park 92,0 %

9 let 95,5 % park 91,3 %

11 let 96,8 % park 89,9 %

1.6 TDI (EA288) naftové motory osa od 88 %

Úspěšnost STK podle nájezdu

vs. celkový průměr naftové motory

do 100 tis. 98,5 % park 95,3 %

100–200 tis. 97,9 % park 95,3 %

200–300 tis. 96,1 % park 95,3 %

nad 300 tis. 93,7 % park 95,3 %

1.6 TDI (EA288) naftové motory osa od 92 %

Kde rodina na STK ztrácí

podíl pravidelných STK se závadou v kontrolní oblasti

Nápravy, kola a podvozek 5,0 %

Karoserie a rám 4,9 %

Výhledy, skla a stěrače 4,2 %

Brzdové zařízení 4,0 %

Osvětlení a elektro 3,9 %

Jedna prohlídka může obsahovat závady ve více oblastech.

Kupujete auto s motorem 1.6 TDI (EA288)?

Zadejte SPZ nebo VIN - ověříte skutečný nájezd a servisní historii konkrétního kusu.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika

Rodinu tvoří jednoznačné vazby technické rodiny a výrobních kódů doložené katalogem Autokuk.
Počítáme jen provozovaná osobní vozidla M1 a M1G; údaje vycházejí ze skutečně spárovaných vozů.
Objem, výkon, karoserie a roky registrace pocházejí z registru. Válce, točivý moment, převodovky, pohon a emisní norma z katalogu Autokuk, spárovaného přes kódy motoru; podíly se počítají z nabízených variant, ne z registrovaných vozů.
Nájezdy porovnáváme ve stejném stáří. Podezřelý nájezd znamená zaznamenaný pokles tachometru v dostupné historii.
Úspěšnost STK vychází z pravidelných prohlídek, kde byl kód motoru přímo zaznamenán; věkové a nájezdové skupiny zobrazujeme až od 30 záznamů.