1.6 TDI (EA189)

Škoda / Volkswagen / Audi · nafta

Rodina EA189 je vytvořená z doložených vazeb katalogu Autokuk na konkrétní kódy motorů.

V provozu

39 837

vozidel s motorem rodiny

Úspěšnost STK

97,3 % +4,4 b.

z 37 758 pravidelných STK

Výrobních kódů

55–77 kW

Typický nájezd

17 077 km/rok

medián podle stáří

Katalog Autokuk · registr · STK · 11. 8. 2026

Nejčastější kódy: CAYC CAYB CAYA

Technika rodiny

Motor

Objem: 1 598 cm³
Válce: 4
Vrtání × zdvih: 79,5 × 80,5 mm
Kompresní poměr: 16,5:1

Výkon

Výkonové varianty: 55–77 kW
Nejčastější výkon: 77 kW (77 % vozů)
Točivý moment: 211–250 Nm

V provozu

Výrobce: Škoda / Volkswagen / Audi
Palivo: nafta
Převodovky: manuál 75 %, automat 25 %
Pohon: přední 99 %, 4x4 1 %
Karoserie: kombi 70 %, sedan 22 %, hatchback 8 %
Roky první registrace: 2009–2015

Ve kterých autech jezdí

nejčastější provozované modely

Škoda OCTAVIA 31 907

Škoda FABIA 10 813

Škoda RAPID 5 645

Volkswagen TOURAN 2 806

Škoda SUPERB 2 055

Škoda ROOMSTER 1 773

Volkswagen GOLF 1 765

Volkswagen GOLF VARIANT 1 354

Volkswagen PASSAT 759

Volkswagen PASSAT VARIANT 638

počet vozidel v provozu

Kolik motor najede

medián nájezdu podle stáří vozu · vzorek 61 049 vozů

Ve stáří 15 let má rodina typicky najeto 256 165 km, tedy 7 % více než srovnatelný park.

1.6 TDI (EA189) naftové motory tisíce km

Roční nájezd

17 077 km park 14 414

Vozů nad 250 tis. km

48,0 % park 44,6 %

Podezřelé nájezdy

6,2 % park 11,9 %

Rozložení nájezdů dnes · podíl vozů podle stavu tachometru

1.6 TDI (EA189)

24,3 %

48,1 %

25,2 %

naftové motory

7,6 %

26,8 %

40,2 %

25,4 %

do 100 tis. 100–200 tis. 200–300 tis. nad 300 tis.

Zobrazit jako tabulku

Stáří	1.6 TDI (EA189)	naftové motory
11 let	200 tis. km	192 tis. km
12 let	211 tis. km	206 tis. km
13 let	230 tis. km	216 tis. km
14 let	246 tis. km	228 tis. km
15 let	256 tis. km	240 tis. km
16 let	258 tis. km	246 tis. km
17 let	266 tis. km	251 tis. km

Úspěšnost STK podle stáří

vs. naftové motory

1 let 98,3 % park 97,2 %

3 let 98,7 % park 96,5 %

6 let 96,1 % park 93,9 %

8 let 95,3 % park 92,0 %

10 let 95,0 % park 90,7 %

13 let 93,8 % park 88,4 %

15 let 84,4 % park 87,7 %

1.6 TDI (EA189) naftové motory osa od 83 %

Úspěšnost STK podle nájezdu

vs. celkový průměr naftové motory

do 100 tis. 98,4 % park 95,3 %

100–200 tis. 97,3 % park 95,3 %

200–300 tis. 94,9 % park 95,3 %

nad 300 tis. 92,0 % park 95,3 %

1.6 TDI (EA189) naftové motory osa od 91 %

Kde rodina na STK ztrácí

podíl pravidelných STK se závadou v kontrolní oblasti

Karoserie a rám 11,8 %

Nápravy, kola a podvozek 9,6 %

Brzdové zařízení 7,0 %

Osvětlení a elektro 6,7 %

Výhledy, skla a stěrače 3,8 %

Jedna prohlídka může obsahovat závady ve více oblastech.

Kupujete auto s motorem 1.6 TDI (EA189)?

Zadejte SPZ nebo VIN - ověříte skutečný nájezd a servisní historii konkrétního kusu.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika

Rodinu tvoří jednoznačné vazby technické rodiny a výrobních kódů doložené katalogem Autokuk.
Počítáme jen provozovaná osobní vozidla M1 a M1G; údaje vycházejí ze skutečně spárovaných vozů.
Objem, výkon, karoserie a roky registrace pocházejí z registru. Válce, točivý moment, převodovky, pohon a emisní norma z katalogu Autokuk, spárovaného přes kódy motoru; podíly se počítají z nabízených variant, ne z registrovaných vozů.
Nájezdy porovnáváme ve stejném stáří. Podezřelý nájezd znamená zaznamenaný pokles tachometru v dostupné historii.
Úspěšnost STK vychází z pravidelných prohlídek, kde byl kód motoru přímo zaznamenán; věkové a nájezdové skupiny zobrazujeme až od 30 záznamů.