1.6 16V (EA111)

Škoda / Volkswagen · benzín

Rodina EA111 je vytvořená z doložených vazeb katalogu Autokuk na konkrétní kódy motorů.

V provozu

6 298

vozidel s motorem rodiny

Úspěšnost STK

95,4 % +5,2 b.

z 5 375 pravidelných STK

Výrobních kódů

77 kW

Typický nájezd

10 290 km/rok

medián podle stáří

Katalog Autokuk · registr · STK · 11. 8. 2026

Nejčastější kódy: BTS CNKA

Technika rodiny

Motor

Objem: 1 598 cm³
Válce: 4
Uspořádání: řadový, vpředu
Vrtání × zdvih: 76,5 × 86,9 mm
Kompresní poměr: 10,5:1 až 11:1
Ventilů na válec: 4
Přeplňování: turbo

Výkon

Výkonové varianty: 77 kW
Točivý moment: 148–153 Nm
Otáčky max. momentu: 3 800 ot./min
Nejvyšší rychlost: 183–193 km/h
Zrychlení 0-100: 10,1–12,1 s

Emise a spotřeba

Emisní norma: Euro 4 až Euro 5
Čištění spalin: řízený katalyzátor 99 %, filtr pevných částic 1 %
Spotřeba (NEDC): 6,2–7,5 l/100 km
CO₂ (NEDC): 147–180 g/km

V provozu

Výrobce: Škoda / Volkswagen
Palivo: benzín
Převodovky: manuál 58 %, automat 42 %
Pohon: přední 100 %
Karoserie: kombi 75 %, hatchback 25 %, sedan 0 %
Roky první registrace: 2006–2014

Ve kterých autech jezdí

nejčastější provozované modely

Škoda Fabia 4 553

Škoda Roomster 3 966

Seat Ibiza 253

Volkswagen Polo 194

Seat Cordoba 2

počet vozidel v provozu

Kolik motor najede

medián nájezdu podle stáří vozu · vzorek 8 755 vozů

Ve stáří 18 let má rodina typicky najeto 185 199 km, tedy 18 % více než srovnatelný park.

1.6 16V (EA111) benzinové motory tisíce km

Roční nájezd

10 290 km park 7 941

Vozů nad 250 tis. km

15,3 % park 11,4 %

Podezřelé nájezdy

5,5 % park 13,3 %

Rozložení nájezdů dnes · podíl vozů podle stavu tachometru

1.6 16V (EA111)

7,7 %

53,8 %

32,8 %

benzinové motory

25,4 %

47,2 %

23,1 %

do 100 tis. 100–200 tis. 200–300 tis. nad 300 tis.

Zobrazit jako tabulku

Stáří	1.6 16V (EA111)	benzinové motory
16 let	178 tis. km	144 tis. km
17 let	177 tis. km	152 tis. km
18 let	185 tis. km	157 tis. km
19 let	191 tis. km	164 tis. km
20 let	202 tis. km	172 tis. km

Úspěšnost STK podle stáří

vs. benzinové motory

3 let 94,5 % park 96,5 %

5 let 95,0 % park 94,8 %

8 let 92,3 % park 92,0 %

10 let 93,5 % park 90,7 %

12 let 94,7 % park 89,1 %

15 let 90,6 % park 87,7 %

17 let 92,6 % park 87,1 %

1.6 16V (EA111) benzinové motory osa od 86 %

Úspěšnost STK podle nájezdu

vs. celkový průměr benzinové motory

do 100 tis. 97,1 % park 95,9 %

100–200 tis. 93,6 % park 95,9 %

200–300 tis. 91,0 % park 95,9 %

1.6 16V (EA111) benzinové motory osa od 90 %

Kde rodina na STK ztrácí

podíl pravidelných STK se závadou v kontrolní oblasti

Karoserie a rám 22,3 %

Nápravy, kola a podvozek 12,6 %

Brzdové zařízení 12,2 %

Osvětlení a elektro 11,0 %

Řízení 3,9 %

Jedna prohlídka může obsahovat závady ve více oblastech.

Kupujete auto s motorem 1.6 16V (EA111)?

Zadejte SPZ nebo VIN - ověříte skutečný nájezd a servisní historii konkrétního kusu.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika

Rodinu tvoří jednoznačné vazby technické rodiny a výrobních kódů doložené katalogem Autokuk.
Počítáme jen provozovaná osobní vozidla M1 a M1G; údaje vycházejí ze skutečně spárovaných vozů.
Objem, výkon, karoserie a roky registrace pocházejí z registru. Válce, točivý moment, převodovky, pohon a emisní norma z katalogu Autokuk, spárovaného přes kódy motoru; podíly se počítají z nabízených variant, ne z registrovaných vozů.
Nájezdy porovnáváme ve stejném stáří. Podezřelý nájezd znamená zaznamenaný pokles tachometru v dostupné historii.
Úspěšnost STK vychází z pravidelných prohlídek, kde byl kód motoru přímo zaznamenán; věkové a nájezdové skupiny zobrazujeme až od 30 záznamů.