Motor DLA

benzín Škoda · Volkswagen · SEAT

Výrobní kód motoru najdete v technickém průkazu. Tahle stránka shrnuje, co o motoru DLA říkají data z registru a STK - bez ohledu na to, v jakém autě jezdí.

V provozu

29 025

vozidel s tímto kódem

Úspěšnost STK

95,5 % -1,1 b.

z 223 pravidelných STK

Medián nájezdu

46 458 km

ze 13 495 vozů

Roční nájezd

9 828 km

benzinové motory 7 941 km

Katalog Autokuk · registr · STK · 11. 8. 2026

Technika

Zařazení

Značky
Škoda, Volkswagen, SEAT
Palivo
benzín

Motor

Objem
999 cm³
Válce
3
Uspořádání
řadový, vpředu
Vrtání × zdvih
74,5 × 76,4 mm
Kompresní poměr
11,5:1
Ventilů na válec
4
Přeplňování
turbo

Výkon

Výkonové varianty
70–81 kW
Nejčastější výkon
81 kW (83 % vozů)
Točivý moment
175–200 Nm
Otáčky max. momentu
1 600–2 000 ot./min
Nejvyšší rychlost
183–208 km/h
Zrychlení 0-100
10–11,5 s

Emise a spotřeba

Emisní norma
Euro 6
Čištění spalin
filtr částic (benzin) 100 %
Spotřeba (NEDC)
4,7–5,2 l/100 km
CO₂ (NEDC)
109–118 g/km

V provozu

Převodovky
manuál 62 %, automat 38 %
Pohon
přední 100 %
Karoserie
hatchback 86 %, kombi 13 %, sedan 1 %
Roky první registrace
2020–2024

V jakých autech jezdí

nejčastější provozované modely
Škoda Scala 10 825 97,5 % Škoda Fabia 8 489 100,0 % Volkswagen Golf 1 382 97,9 %
Volkswagen T-CROSS 1 180
Škoda Octavia 831 97,4 %
Škoda KAROQ 743
Volkswagen TAIGO 721
Volkswagen Polo 705 91,7 % Seat Ibiza 360 100,0 % Audi A3 206 100,0 %

počet vozidel v provozu

Kolik motor najede

medián nájezdu podle stáří vozu · vzorek 13 495 vozů

Ve stáří 5 let má vůz s tímto motorem typicky najeto 47 379 km, tedy 6 % méně než benzinové motory.

100 67 33 0 3 let 4 let 5 let 6 let

DLA benzinové motory tisíce km

Roční nájezd

9 828 km park 7 941

Vozů nad 250 tis. km

0,2 % park 11,4 %

Podezřelé nájezdy

0,9 % park 13,3 %

Rozložení nájezdů dnes · podíl vozů podle stavu tachometru

DLA
91,4 %
7,9 %
benzinové motory
25,4 %
47,2 %
23,1 %

do 100 tis. 100–200 tis. 200–300 tis. nad 300 tis.

Zobrazit jako tabulku
Stáří DLA benzinové motory
3 let 21 tis. km 26 tis. km
4 let 45 tis. km 49 tis. km
5 let 47 tis. km 50 tis. km
6 let 48 tis. km 59 tis. km

Úspěšnost STK podle stáří

vs. benzinové motory

1 let 147 STK 100,0 % park 97,2 %

2 let 68 STK 98,5 % park 94,5 %

3 let 130 STK 96,9 % park 96,5 %

4 let 708 STK 95,9 % park 96,7 %

DLA benzinové motory osa od 93 %

Úspěšnost STK podle nájezdu

vs. celkový průměr benzinové motory

do 100 tis. 96,6 % park 95,9 %

100–200 tis. 98,9 % park 95,9 %

DLA benzinové motory osa od 94 %

Kde motor na STK ztrácí

podíl pravidelných STK se závadou v kontrolní oblasti

Výhledy, skla a stěrače 3,5 %

Brzdové zařízení 1,8 %

Osvětlení a elektro 0,8 %

Nápravy, kola a podvozek 0,8 %

Ostatní výbava 0,4 %

Jedna prohlídka může obsahovat závady ve více oblastech.

Máte v technickém průkazu kód DLA?

Zadejte SPZ nebo VIN - ověříte skutečný nájezd, historii STK a servisní záznamy konkrétního vozu.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika

  • Kód motoru čteme z registru vozidel a ze záznamů STK; drobné odchylky v zápisu sjednocujeme na jeden klíč.
  • Počítáme jen provozovaná osobní vozidla M1 a M1G; údaje vycházejí ze skutečně spárovaných vozů.
  • Nájezdy porovnáváme ve stejném stáří. Podezřelý nájezd znamená zaznamenaný pokles tachometru v dostupné historii.
  • Úspěšnost STK vychází z pravidelných prohlídek, kde byl kód motoru přímo zaznamenán; věkové a nájezdové skupiny zobrazujeme až od 30 záznamů.
  • Veřejný profil mají kódy s alespoň 1 000 provozovanými vozidly.