Motor CFHF

nafta rodina 2.0 TDI (EA189) Škoda · Volkswagen

Výrobní kód motoru najdete v technickém průkazu. Tahle stránka shrnuje, co o motoru CFHF říkají data z registru a STK - bez ohledu na to, v jakém autě jezdí.

V provozu

6 452

vozidel s tímto kódem

Úspěšnost STK

97,6 % +1,4 b.

z 6 176 pravidelných STK

Medián nájezdu

210 292 km

ze 9 947 vozů

Roční nájezd

14 879 km

naftové motory 14 414 km

Katalog Autokuk · registr · STK · 11. 8. 2026

Technika

Zařazení

Značky
Škoda, Volkswagen
Rodina motorů
2.0 TDI (EA189)
Palivo
nafta

Motor

Objem
1 968 cm³
Válce
4
Vrtání × zdvih
81 × 95,5 mm
Kompresní poměr
16,5:1

Výkon

Výkonové varianty
81 kW
Točivý moment
254–280 Nm

V provozu

Převodovky
manuál 100 %
Pohon
4x4 100 %
Karoserie
kombi 91 %, sedan 9 %, hatchback 0 %
Roky první registrace
2009–2015

V jakých autech jezdí

nejčastější provozované modely
Škoda YETI 6 750
Škoda OCTAVIA 2 854
Volkswagen CADDY 343
Volkswagen TOURAN 67
Škoda YETI 5L ACCFHFX1 8
Škoda YETI 5L ACCFHFX1 NAM6 8
Škoda FABIA 4
Škoda OCTAVIA COMBI 4
Renault CLIO 2
Škoda YETI (5L) 1

počet vozidel v provozu

Kolik motor najede

medián nájezdu podle stáří vozu · vzorek 9 947 vozů

Ve stáří 14 let má vůz s tímto motorem typicky najeto 223 204 km, tedy 2 % méně než naftové motory.

300 200 100 0 11 let 12 let 13 let 14 let 15 let 16 let 17 let

CFHF naftové motory tisíce km

Roční nájezd

14 879 km park 14 414

Vozů nad 250 tis. km

33,7 % park 44,6 %

Podezřelé nájezdy

4,9 % park 11,9 %

Rozložení nájezdů dnes · podíl vozů podle stavu tachometru

CFHF
7,8 %
37,9 %
36,1 %
18,2 %
naftové motory
7,6 %
26,8 %
40,2 %
25,4 %

do 100 tis. 100–200 tis. 200–300 tis. nad 300 tis.

Zobrazit jako tabulku
Stáří CFHF naftové motory
11 let 181 tis. km 192 tis. km
12 let 172 tis. km 206 tis. km
13 let 196 tis. km 216 tis. km
14 let 223 tis. km 228 tis. km
15 let 211 tis. km 240 tis. km
16 let 218 tis. km 246 tis. km
17 let 216 tis. km 251 tis. km

Úspěšnost STK podle stáří

vs. naftové motory

1 let 121 STK 100,0 % park 97,2 %

4 let 7 500 STK 97,6 % park 96,7 %

6 let 256 STK 96,9 % park 93,9 %

8 let 232 STK 94,4 % park 92,0 %

9 let 227 STK 96,0 % park 91,3 %

11 let 173 STK 96,5 % park 89,9 %

13 let 54 STK 94,4 % park 88,4 %

CFHF naftové motory osa od 87 %

Úspěšnost STK podle nájezdu

vs. celkový průměr naftové motory

do 100 tis. 98,2 % park 95,3 %

100–200 tis. 96,4 % park 95,3 %

200–300 tis. 95,0 % park 95,3 %

nad 300 tis. 94,5 % park 95,3 %

CFHF naftové motory osa od 93 %

Kde motor na STK ztrácí

podíl pravidelných STK se závadou v kontrolní oblasti

Karoserie a rám 8,9 %

Nápravy, kola a podvozek 7,0 %

Brzdové zařízení 6,0 %

Osvětlení a elektro 4,3 %

Výhledy, skla a stěrače 3,2 %

Jedna prohlídka může obsahovat závady ve více oblastech.

Příbuzné kódy v rodině

2.0 TDI (EA189) · stejná konstrukce, jiné provedení
Kód V provozu Úspěšnost STK
CFFB 23 218 96,4 %
CFHC 19 566 96,8 %
CFGB 13 388 97,0 %
CBBB 4 103 96,4 %
CBAB 3 646 95,9 %
CFHA 3 296 97,6 %
CEGA 2 787 94,2 %
CAAC 1 951 94,5 %
CFGC 1 777 95,5 %
CAGA 1 422 96,8 %
CBDB 1 122 96,7 %
CFCA 900 95,6 %
CAHA 802 96,2 %
CFJA 779 97,5 %
CAAB 771 93,9 %
CGLC 727 97,3 %
CCHA 621 90,5 %
CFFD 580 95,7 %
CJCA 346 97,1 %
CGLB 275 98,9 %
CAGC 194 95,2 %
CAAA 179 96,3 %
CUVE 90 98,8 %
CAAD 56 92,9 %
CJCC 48 97,7 %
CLJA 5 100,0 %

Celou rodinu najdete v profilu 2.0 TDI (EA189).

Máte v technickém průkazu kód CFHF?

Zadejte SPZ nebo VIN - ověříte skutečný nájezd, historii STK a servisní záznamy konkrétního vozu.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika

  • Kód motoru čteme z registru vozidel a ze záznamů STK; drobné odchylky v zápisu sjednocujeme na jeden klíč.
  • Počítáme jen provozovaná osobní vozidla M1 a M1G; údaje vycházejí ze skutečně spárovaných vozů.
  • Nájezdy porovnáváme ve stejném stáří. Podezřelý nájezd znamená zaznamenaný pokles tachometru v dostupné historii.
  • Úspěšnost STK vychází z pravidelných prohlídek, kde byl kód motoru přímo zaznamenán; věkové a nájezdové skupiny zobrazujeme až od 30 záznamů.
  • Veřejný profil mají kódy s alespoň 1 000 provozovanými vozidly.