Motor CBZ

benzín Škoda · Volkswagen · SEAT

Výrobní kód motoru najdete v technickém průkazu. Tahle stránka shrnuje, co o motoru CBZ říkají data z registru a STK - bez ohledu na to, v jakém autě jezdí.

V provozu

16 994

vozidel s tímto kódem

Úspěšnost STK

97,2 % +6,0 b.

z 10 157 pravidelných STK

Medián nájezdu

147 258 km

ze 19 380 vozů

Roční nájezd

10 573 km

benzinové motory 7 941 km

Katalog Autokuk · registr · STK · 11. 8. 2026

Technika

Zařazení

Značky
Škoda, Volkswagen, SEAT
Palivo
benzín

Motor

Objem
1 197 cm³
Válce
4
Uspořádání
řadový, vpředu
Ventilů na válec
2
Přeplňování
turbo

Výkon

Výkonové varianty
63–77 kW
Nejčastější výkon
77 kW (59 % vozů)
Točivý moment
160–175 Nm
Otáčky max. momentu
1 500–1 550 ot./min
Nejvyšší rychlost
169–193 km/h
Zrychlení 0-100
9,7–12,7 s

Emise a spotřeba

Emisní norma
Euro 5
Čištění spalin
řízený katalyzátor 100 %
Spotřeba (NEDC)
5–6,7 l/100 km
CO₂ (NEDC)
115–156 g/km

V provozu

Převodovky
manuál 73 %, automat 27 %
Pohon
přední 100 %
Karoserie
kombi 59 %, hatchback 28 %, sedan 13 %
Roky první registrace
2010–2017

V jakých autech jezdí

nejčastější provozované modely
Volkswagen Golf 4 949 98,2 % Škoda Rapid 4 505 97,7 % Škoda Fabia 3 378 95,2 %
Škoda YETI 2 818
Volkswagen GOLF PLUS 1 198
Škoda Roomster 1 093 93,6 % Škoda Octavia 736 96,1 % Seat Ibiza 724 95,7 % Seat Toledo 671 98,4 % Volkswagen Polo 483 97,6 %

počet vozidel v provozu

Kolik motor najede

medián nájezdu podle stáří vozu · vzorek 19 380 vozů

Ve stáří 15 let má vůz s tímto motorem typicky najeto 157 330 km, tedy 14 % více než benzinové motory.

200 133 67 0 9 let 11 let 12 let 13 let 14 let 15 let 16 let

CBZ benzinové motory tisíce km

Roční nájezd

10 573 km park 7 941

Vozů nad 250 tis. km

3,4 % park 11,4 %

Podezřelé nájezdy

2,9 % park 13,3 %

Rozložení nájezdů dnes · podíl vozů podle stavu tachometru

CBZ
21,6 %
63,6 %
13,7 %
benzinové motory
25,4 %
47,2 %
23,1 %

do 100 tis. 100–200 tis. 200–300 tis. nad 300 tis.

Zobrazit jako tabulku
Stáří CBZ benzinové motory
9 let 92 tis. km 87 tis. km
11 let 117 tis. km 105 tis. km
12 let 130 tis. km 115 tis. km
13 let 141 tis. km 123 tis. km
14 let 148 tis. km 129 tis. km
15 let 157 tis. km 138 tis. km
16 let 165 tis. km 144 tis. km

Úspěšnost STK podle stáří

vs. benzinové motory

3 let 164 STK 98,8 % park 96,5 %

5 let 471 STK 96,0 % park 94,8 %

7 let 272 STK 96,0 % park 93,1 %

9 let 778 STK 96,0 % park 91,3 %

10 let 879 STK 95,1 % park 90,7 %

12 let 907 STK 94,9 % park 89,1 %

14 let 261 STK 90,4 % park 88,0 %

CBZ benzinové motory osa od 87 %

Úspěšnost STK podle nájezdu

vs. celkový průměr benzinové motory

do 100 tis. 98,1 % park 95,9 %

100–200 tis. 95,1 % park 95,9 %

200–300 tis. 93,2 % park 95,9 %

CBZ benzinové motory osa od 92 %

Kde motor na STK ztrácí

podíl pravidelných STK se závadou v kontrolní oblasti

Karoserie a rám 11,6 %

Brzdové zařízení 7,0 %

Nápravy, kola a podvozek 5,8 %

Osvětlení a elektro 5,8 %

Výhledy, skla a stěrače 3,3 %

Jedna prohlídka může obsahovat závady ve více oblastech.

Máte v technickém průkazu kód CBZ?

Zadejte SPZ nebo VIN - ověříte skutečný nájezd, historii STK a servisní záznamy konkrétního vozu.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika

  • Kód motoru čteme z registru vozidel a ze záznamů STK; drobné odchylky v zápisu sjednocujeme na jeden klíč.
  • Počítáme jen provozovaná osobní vozidla M1 a M1G; údaje vycházejí ze skutečně spárovaných vozů.
  • Nájezdy porovnáváme ve stejném stáří. Podezřelý nájezd znamená zaznamenaný pokles tachometru v dostupné historii.
  • Úspěšnost STK vychází z pravidelných prohlídek, kde byl kód motoru přímo zaznamenán; věkové a nájezdové skupiny zobrazujeme až od 30 záznamů.
  • Veřejný profil mají kódy s alespoň 1 000 provozovanými vozidly.