Motor CAYC

nafta rodina 1.6 TDI (EA189) Škoda · Volkswagen · SEAT

Výrobní kód motoru najdete v technickém průkazu. Tahle stránka shrnuje, co o motoru CAYC říkají data z registru a STK - bez ohledu na to, v jakém autě jezdí.

V provozu

31 208

vozidel s tímto kódem

Úspěšnost STK

97,4 % +4,4 b.

z 29 508 pravidelných STK

Medián nájezdu

253 531 km

ze 47 228 vozů

Roční nájezd

17 300 km

naftové motory 14 414 km

Katalog Autokuk · registr · STK · 11. 8. 2026

Technika

Zařazení

Značky: Škoda, Volkswagen, SEAT
Rodina motorů: 1.6 TDI (EA189)
Palivo: nafta

Motor

Objem: 1 598 cm³
Válce: 4
Vrtání × zdvih: 79,5 × 80,5 mm
Kompresní poměr: 16,5:1

Výkon

Výkonové varianty: 77 kW
Točivý moment: 250 Nm

V provozu

Převodovky: manuál 75 %, automat 25 %
Pohon: přední 99 %, 4x4 1 %
Karoserie: kombi 72 %, sedan 25 %, hatchback 3 %
Roky první registrace: 2009–2015

V jakých autech jezdí

nejčastější provozované modely

Škoda OCTAVIA 31 742

Škoda RAPID 2 906

Volkswagen TOURAN 2 747

Škoda SUPERB 2 010

Škoda FABIA 1 709

Volkswagen GOLF 1 653

Volkswagen GOLF VARIANT 1 330

Volkswagen PASSAT 753

Škoda ROOMSTER 636

Volkswagen PASSAT VARIANT 634

počet vozidel v provozu

Kolik motor najede

medián nájezdu podle stáří vozu · vzorek 47 228 vozů

Ve stáří 15 let má vůz s tímto motorem typicky najeto 260 066 km, tedy 8 % více než naftové motory.

CAYC naftové motory tisíce km

Roční nájezd

17 300 km park 14 414

Vozů nad 250 tis. km

50,6 % park 44,6 %

Podezřelé nájezdy

6,2 % park 11,9 %

Rozložení nájezdů dnes · podíl vozů podle stavu tachometru

CAYC

22,1 %

48,4 %

27,3 %

naftové motory

7,6 %

26,8 %

40,2 %

25,4 %

do 100 tis. 100–200 tis. 200–300 tis. nad 300 tis.

Zobrazit jako tabulku

Stáří	CAYC	naftové motory
11 let	210 tis. km	192 tis. km
12 let	219 tis. km	206 tis. km
13 let	233 tis. km	216 tis. km
14 let	249 tis. km	228 tis. km
15 let	260 tis. km	240 tis. km
16 let	261 tis. km	246 tis. km
17 let	270 tis. km	251 tis. km

Úspěšnost STK podle stáří

vs. naftové motory

1 let 245 STK 98,0 % park 97,2 %

3 let 1 055 STK 98,9 % park 96,5 %

6 let 3 013 STK 96,2 % park 93,9 %

8 let 1 618 STK 94,9 % park 92,0 %

10 let 1 425 STK 94,8 % park 90,7 %

13 let 620 STK 94,4 % park 88,4 %

15 let 38 STK 81,6 % park 87,7 %

CAYC naftové motory osa od 80 %

Úspěšnost STK podle nájezdu

vs. celkový průměr naftové motory

do 100 tis. 98,5 % park 95,3 %

100–200 tis. 97,4 % park 95,3 %

200–300 tis. 94,9 % park 95,3 %

nad 300 tis. 92,4 % park 95,3 %

CAYC naftové motory osa od 91 %

Kde motor na STK ztrácí

podíl pravidelných STK se závadou v kontrolní oblasti

Karoserie a rám 11,8 %

Nápravy, kola a podvozek 9,6 %

Brzdové zařízení 6,8 %

Osvětlení a elektro 6,2 %

Výhledy, skla a stěrače 3,8 %

Jedna prohlídka může obsahovat závady ve více oblastech.

Příbuzné kódy v rodině

1.6 TDI (EA189) · stejná konstrukce, jiné provedení

Kód	V provozu	Úspěšnost STK
CAYB	5 051	97,0 %
CAYA	4 071	97,5 %

Celou rodinu najdete v profilu 1.6 TDI (EA189).

Máte v technickém průkazu kód CAYC?

Zadejte SPZ nebo VIN - ověříte skutečný nájezd, historii STK a servisní záznamy konkrétního vozu.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika

Kód motoru čteme z registru vozidel a ze záznamů STK; drobné odchylky v zápisu sjednocujeme na jeden klíč.
Počítáme jen provozovaná osobní vozidla M1 a M1G; údaje vycházejí ze skutečně spárovaných vozů.
Nájezdy porovnáváme ve stejném stáří. Podezřelý nájezd znamená zaznamenaný pokles tachometru v dostupné historii.
Úspěšnost STK vychází z pravidelných prohlídek, kde byl kód motoru přímo zaznamenán; věkové a nájezdové skupiny zobrazujeme až od 30 záznamů.
Veřejný profil mají kódy s alespoň 1 000 provozovanými vozidly.