Motor CAY

nafta Volkswagen · Škoda · SEAT

Výrobní kód motoru najdete v technickém průkazu. Tahle stránka shrnuje, co o motoru CAY říkají data z registru a STK - bez ohledu na to, v jakém autě jezdí.

V provozu

15 630

vozidel s tímto kódem

Úspěšnost STK

95,9 % +1,5 b.

z 11 790 pravidelných STK

Medián nájezdu

227 438 km

ze 21 094 vozů

Roční nájezd

16 008 km

naftové motory 14 414 km

Katalog Autokuk · registr · STK · 11. 8. 2026

Technika

Zařazení

Značky: Volkswagen, Škoda, SEAT
Palivo: nafta

Motor

Objem: 1 598 cm³
Válce: 4
Uspořádání: řadový, vpředu
Ventilů na válec: 4
Přeplňování: turbo

Výkon

Výkonové varianty: 55–77 kW
Nejčastější výkon: 77 kW (69 % vozů)
Točivý moment: 225–250 Nm
Otáčky max. momentu: 1 500–1 900 ot./min
Nejvyšší rychlost: 166–192 km/h
Zrychlení 0-100: 10,4–14,1 s

Emise a spotřeba

Emisní norma: Euro 4 až Euro 5
Čištění spalin: filtr pevných částic 100 %
Spotřeba (NEDC): 4–5,7 l/100 km
CO₂ (NEDC): 106–149 g/km

V provozu

Převodovky: manuál 73 %, automat 27 %
Pohon: přední 99 %, 4x4 1 %
Karoserie: kombi 83 %, hatchback 10 %, sedan 6 %
Roky první registrace: 2009–2015

V jakých autech jezdí

nejčastější provozované modely

Volkswagen Golf 4 751 95,9 %

Škoda Octavia 2 995 95,5 %

Volkswagen GOLF VARIANT 1 661

Volkswagen Passat 1 542 95,1 %

Škoda Rapid 1 463 96,9 %

Škoda Fabia 951 93,9 %

Volkswagen Caddy 939 94,3 %

Volkswagen Touran 815 95,4 %

Volkswagen GOLF PLUS 678

Volkswagen PASSAT VARIANT 626

počet vozidel v provozu

Kolik motor najede

medián nájezdu podle stáří vozu · vzorek 21 094 vozů

Ve stáří 15 let má vůz s tímto motorem typicky najeto 235 222 km, tedy 2 % méně než naftové motory.

CAY naftové motory tisíce km

Roční nájezd

16 008 km park 14 414

Vozů nad 250 tis. km

36,5 % park 44,6 %

Podezřelé nájezdy

4,5 % park 11,9 %

Rozložení nájezdů dnes · podíl vozů podle stavu tachometru

CAY

31,6 %

48,6 %

16,3 %

naftové motory

7,6 %

26,8 %

40,2 %

25,4 %

do 100 tis. 100–200 tis. 200–300 tis. nad 300 tis.

Zobrazit jako tabulku

Stáří	CAY	naftové motory
11 let	192 tis. km	192 tis. km
12 let	205 tis. km	206 tis. km
13 let	220 tis. km	216 tis. km
14 let	228 tis. km	228 tis. km
15 let	235 tis. km	240 tis. km
16 let	240 tis. km	246 tis. km
17 let	229 tis. km	251 tis. km

Úspěšnost STK podle stáří

vs. naftové motory

2 let 64 STK 96,9 % park 94,5 %

4 let 6 320 STK 97,2 % park 96,7 %

6 let 1 554 STK 95,6 % park 93,9 %

9 let 1 237 STK 94,1 % park 91,3 %

11 let 1 244 STK 94,6 % park 89,9 %

13 let 795 STK 93,3 % park 88,4 %

15 let 49 STK 91,8 % park 87,7 %

CAY naftové motory osa od 86 %

Úspěšnost STK podle nájezdu

vs. celkový průměr naftové motory

do 100 tis. 97,3 % park 95,3 %

100–200 tis. 95,5 % park 95,3 %

200–300 tis. 94,2 % park 95,3 %

nad 300 tis. 97,6 % park 95,3 %

CAY naftové motory osa od 93 %

Kde motor na STK ztrácí

podíl pravidelných STK se závadou v kontrolní oblasti

Karoserie a rám 16,4 %

Brzdové zařízení 10,9 %

Nápravy, kola a podvozek 10,7 %

Osvětlení a elektro 8,9 %

Výhledy, skla a stěrače 5,8 %

Jedna prohlídka může obsahovat závady ve více oblastech.

Máte v technickém průkazu kód CAY?

Zadejte SPZ nebo VIN - ověříte skutečný nájezd, historii STK a servisní záznamy konkrétního vozu.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika

Kód motoru čteme z registru vozidel a ze záznamů STK; drobné odchylky v zápisu sjednocujeme na jeden klíč.
Počítáme jen provozovaná osobní vozidla M1 a M1G; údaje vycházejí ze skutečně spárovaných vozů.
Nájezdy porovnáváme ve stejném stáří. Podezřelý nájezd znamená zaznamenaný pokles tachometru v dostupné historii.
Úspěšnost STK vychází z pravidelných prohlídek, kde byl kód motoru přímo zaznamenán; věkové a nájezdové skupiny zobrazujeme až od 30 záznamů.
Veřejný profil mají kódy s alespoň 1 000 provozovanými vozidly.