Motor BSW
Výrobní kód motoru najdete v technickém průkazu. Tahle stránka shrnuje, co o motoru BSW říkají data z registru a STK - bez ohledu na to, v jakém autě jezdí.
V provozu
2 618
vozidel s tímto kódem
Úspěšnost STK
94,4 % +3,0 b.
z 2 466 pravidelných STK
Medián nájezdu
256 778 km
ze 3 999 vozů
Roční nájezd
14 161 km
naftové motory 14 414 km
Katalog Autokuk · registr · STK · 11. 8. 2026
Technika
Zařazení
- Značky
- Škoda, Volkswagen
- Rodina motorů
- 1.9 TDI PD (EA188)
- Palivo
- nafta
Motor
- Objem
- 1 896 cm³
- Válce
- 4
- Uspořádání
- řadový, vpředu
- Vrtání × zdvih
- 79,5 × 95,5 mm
- Kompresní poměr
- 19:1
- Ventilů na válec
- 2
- Přeplňování
- turbo
Výkon
- Výkonové varianty
- 77 kW
- Točivý moment
- 240 Nm
- Otáčky max. momentu
- 1 800–1 900 ot./min
- Nejvyšší rychlost
- 179–190 km/h
- Zrychlení 0-100
- 10,8–12 s
Emise a spotřeba
- Emisní norma
- Euro 4
- Čištění spalin
- filtr pevných částic 47 %, oxidační katalyzátor 31 %
- Spotřeba (NEDC)
- 4,9–5,5 l/100 km
- CO₂ (NEDC)
- 129–145 g/km
V provozu
- Převodovky
- manuál 100 %
- Pohon
- přední 100 %
- Karoserie
- kombi 80 %, hatchback 17 %, kabriolet 2 %
- Roky první registrace
- 2006–2015
V jakých autech jezdí
nejčastější provozované modely
Škoda Fabia
1 763
95,1 %
Škoda Roomster
421
92,2 %
Volkswagen Beetle
215
91,7 %
Volkswagen NEW BEETLE
137
Volkswagen NEW BEETLE CABRIO
47
Volkswagen NEW BEETLE CABRIO
20
Volkswagen NEW BEETLE CABRIOLET
12
Škoda ROOMSTER 5J AFBSWX01 NFM515
8
Škoda FABIA 5J ABBSWX01 NFM515
6
Škoda ROOMSTER 1.9 TDI
4
počet vozidel v provozu
Kolik motor najede
medián nájezdu podle stáří vozu · vzorek 3 999 vozůVe stáří 18 let má vůz s tímto motorem typicky najeto 257 508 km, tedy 2 % méně než naftové motory.
BSW naftové motory tisíce km
Roční nájezd
14 161 km park 14 414
Vozů nad 250 tis. km
53,6 % park 44,6 %
Podezřelé nájezdy
9,3 % park 11,9 %
Rozložení nájezdů dnes · podíl vozů podle stavu tachometru
do 100 tis. 100–200 tis. 200–300 tis. nad 300 tis.
Zobrazit jako tabulku
| Stáří | BSW | naftové motory |
|---|---|---|
| 16 let | 247 tis. km | 246 tis. km |
| 17 let | 258 tis. km | 251 tis. km |
| 18 let | 258 tis. km | 262 tis. km |
| 19 let | 258 tis. km | 267 tis. km |
| 20 let | 261 tis. km | 273 tis. km |
Úspěšnost STK podle stáří
vs. naftové motory3 let 77 STK 97,4 % park 96,5 %
5 let 192 STK 94,8 % park 94,8 %
8 let 125 STK 96,8 % park 92,0 %
10 let 188 STK 91,0 % park 90,7 %
12 let 172 STK 91,3 % park 89,1 %
15 let 108 STK 95,4 % park 87,7 %
17 let 41 STK 90,2 % park 87,1 %
BSW naftové motory osa od 86 %
Úspěšnost STK podle nájezdu
vs. celkový průměr naftové motorydo 100 tis. 96,9 % park 95,3 %
100–200 tis. 93,3 % park 95,3 %
200–300 tis. 92,8 % park 95,3 %
nad 300 tis. 84,0 % park 95,3 %
BSW naftové motory osa od 83 %
Kde motor na STK ztrácí
podíl pravidelných STK se závadou v kontrolní oblastiKaroserie a rám 17,3 %
Nápravy, kola a podvozek 13,3 %
Osvětlení a elektro 13,1 %
Brzdové zařízení 11,6 %
Výhledy, skla a stěrače 4,3 %
Jedna prohlídka může obsahovat závady ve více oblastech.
Příbuzné kódy v rodině
1.9 TDI PD (EA188) · stejná konstrukce, jiné provedení| Kód | V provozu | Úspěšnost STK |
|---|---|---|
| BXE | 31 271 | 96,9 % |
| BLS | 26 191 | 94,7 % |
| BKC | 14 617 | 94,5 % |
| BJB | 9 136 | 95,9 % |
| AWX | 5 000 | 94,7 % |
| AVB | 3 587 | 93,2 % |
| AVQ | 1 951 | 94,6 % |
| BRS | 1 925 | 93,5 % |
| AXB | 1 885 | 93,8 % |
| BRU | 776 | 93,1 % |
| BXF | 746 | 93,9 % |
| AXC | 620 | 91,1 % |
| BPZ | 427 | 94,5 % |
| BRR | 351 | 93,8 % |
| BXJ | 221 | 93,5 % |
| BSV | 186 | 95,6 % |
Celou rodinu najdete v profilu 1.9 TDI PD (EA188).
Máte v technickém průkazu kód BSW?
Zadejte SPZ nebo VIN - ověříte skutečný nájezd, historii STK a servisní záznamy konkrétního vozu.
Metodika
- Kód motoru čteme z registru vozidel a ze záznamů STK; drobné odchylky v zápisu sjednocujeme na jeden klíč.
- Počítáme jen provozovaná osobní vozidla M1 a M1G; údaje vycházejí ze skutečně spárovaných vozů.
- Nájezdy porovnáváme ve stejném stáří. Podezřelý nájezd znamená zaznamenaný pokles tachometru v dostupné historii.
- Úspěšnost STK vychází z pravidelných prohlídek, kde byl kód motoru přímo zaznamenán; věkové a nájezdové skupiny zobrazujeme až od 30 záznamů.
- Veřejný profil mají kódy s alespoň 1 000 provozovanými vozidly.