Motor BRU

nafta rodina 1.9 TDI PD (EA188) Volkswagen

Výrobní kód motoru najdete v technickém průkazu. Tahle stránka shrnuje, co o motoru BRU říkají data z registru a STK - bez ohledu na to, v jakém autě jezdí.

V provozu

776

vozidel s tímto kódem

Úspěšnost STK

93,1 % +2,0 b.

z 696 pravidelných STK

Medián nájezdu

278 127 km

ze 1 402 vozů

Roční nájezd

13 158 km

naftové motory 14 414 km

Katalog Autokuk · registr · STK · 11. 8. 2026

Technika

Zařazení

Značky
Volkswagen
Rodina motorů
1.9 TDI PD (EA188)
Palivo
nafta

Motor

Objem
1 896 cm³
Válce
4
Uspořádání
řadový, vpředu
Vrtání × zdvih
79,5 × 95,5 mm
Kompresní poměr
19,5:1
Ventilů na válec
2
Přeplňování
turbo

Výkon

Výkonové varianty
66 kW
Točivý moment
210 Nm
Otáčky max. momentu
1 800 ot./min
Nejvyšší rychlost
171–176 km/h
Zrychlení 0-100
12,9–14,9 s

Emise a spotřeba

Emisní norma
Euro 4
Čištění spalin
oxidační katalyzátor 66 %, filtr pevných částic 34 %
Spotřeba (NEDC)
5–5,9 l/100 km
CO₂ (NEDC)
132–155 g/km

V provozu

Převodovky
manuál 100 %
Pohon
přední 100 %
Karoserie
hatchback 67 %, kombi 33 %, MPV 0 %
Roky první registrace
2004–2007

V jakých autech jezdí

nejčastější provozované modely
Volkswagen Golf 982 92,6 %
Volkswagen GOLF PLUS 89
Volkswagen Touran 46 92,9 %
Volkswagen GOLF PLUS 13
Volkswagen GOLF 1.9 TDI 4
Volkswagen GOLF 1,9 TDI 2
Volkswagen GOLF TDI 2
Volkswagen TOUAREG 2
Volkswagen GOLF PLUS 1KP BRUX0SG 1
Volkswagen GOLF 1 9 TDI 1

počet vozidel v provozu

Kolik motor najede

medián nájezdu podle stáří vozu · vzorek 1 402 vozů

Ve stáří 21 let má vůz s tímto motorem typicky najeto 280 062 km, tedy 1 % více než naftové motory.

300 200 100 0 20 let 21 let 22 let

BRU naftové motory tisíce km

Roční nájezd

13 158 km park 14 414

Vozů nad 250 tis. km

65,5 % park 44,6 %

Podezřelé nájezdy

11,4 % park 11,9 %

Rozložení nájezdů dnes · podíl vozů podle stavu tachometru

BRU
12,6 %
51,5 %
35,4 %
naftové motory
7,6 %
26,8 %
40,2 %
25,4 %

do 100 tis. 100–200 tis. 200–300 tis. nad 300 tis.

Zobrazit jako tabulku
Stáří BRU naftové motory
20 let 261 tis. km 273 tis. km
21 let 280 tis. km 276 tis. km
22 let 280 tis. km 277 tis. km

Úspěšnost STK podle stáří

vs. naftové motory

4 let 159 STK 95,6 % park 96,7 %

6 let 93 STK 93,5 % park 93,9 %

10 let 70 STK 92,9 % park 90,7 %

12 let 101 STK 94,1 % park 89,1 %

14 let 79 STK 87,3 % park 88,0 %

17 let 104 STK 89,4 % park 87,1 %

19 let 45 STK 82,2 % park 86,0 %

BRU naftové motory osa od 81 %

Úspěšnost STK podle nájezdu

vs. celkový průměr naftové motory

do 100 tis. 95,6 % park 95,3 %

100–200 tis. 94,6 % park 95,3 %

200–300 tis. 91,0 % park 95,3 %

nad 300 tis. 89,1 % park 95,3 %

BRU naftové motory osa od 88 %

Kde motor na STK ztrácí

podíl pravidelných STK se závadou v kontrolní oblasti

Karoserie a rám 42,6 %

Nápravy, kola a podvozek 28,8 %

Brzdové zařízení 22,5 %

Osvětlení a elektro 22,5 %

Řízení 8,5 %

Jedna prohlídka může obsahovat závady ve více oblastech.

Příbuzné kódy v rodině

1.9 TDI PD (EA188) · stejná konstrukce, jiné provedení
Kód V provozu Úspěšnost STK
BXE 31 271 96,9 %
BLS 26 191 94,7 %
BKC 14 617 94,5 %
BJB 9 136 95,9 %
AWX 5 000 94,7 %
AVB 3 587 93,2 %
BSW 2 618 94,4 %
AVQ 1 951 94,6 %
BRS 1 925 93,5 %
AXB 1 885 93,8 %
BXF 746 93,9 %
AXC 620 91,1 %
BPZ 427 94,5 %
BRR 351 93,8 %
BXJ 221 93,5 %
BSV 186 95,6 %

Celou rodinu najdete v profilu 1.9 TDI PD (EA188).

Máte v technickém průkazu kód BRU?

Zadejte SPZ nebo VIN - ověříte skutečný nájezd, historii STK a servisní záznamy konkrétního vozu.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika

  • Kód motoru čteme z registru vozidel a ze záznamů STK; drobné odchylky v zápisu sjednocujeme na jeden klíč.
  • Počítáme jen provozovaná osobní vozidla M1 a M1G; údaje vycházejí ze skutečně spárovaných vozů.
  • Nájezdy porovnáváme ve stejném stáří. Podezřelý nájezd znamená zaznamenaný pokles tachometru v dostupné historii.
  • Úspěšnost STK vychází z pravidelných prohlídek, kde byl kód motoru přímo zaznamenán; věkové a nájezdové skupiny zobrazujeme až od 30 záznamů.
  • Veřejný profil mají kódy s alespoň 1 000 provozovanými vozidly.