Motor AZV

nafta rodina 2.0 TDI PD (EA188) Volkswagen · Škoda

Výrobní kód motoru najdete v technickém průkazu. Tahle stránka shrnuje, co o motoru AZV říkají data z registru a STK - bez ohledu na to, v jakém autě jezdí.

V provozu

1 525

vozidel s tímto kódem

Úspěšnost STK

93,3 % +2,9 b.

z 1 408 pravidelných STK

Medián nájezdu

297 855 km

ze 2 849 vozů

Roční nájezd

13 830 km

naftové motory 14 414 km

Katalog Autokuk · registr · STK · 11. 8. 2026

Technika

Zařazení

Značky: Volkswagen, Škoda
Rodina motorů: 2.0 TDI PD (EA188)
Palivo: nafta

Motor

Objem: 1 968 cm³
Válce: 4
Vrtání × zdvih: 81 × 95,5 mm
Kompresní poměr: 18:1 až 18,5:1

Výkon

Výkonové varianty: 100 kW
Točivý moment: 320 Nm

V provozu

Převodovky: automat 50 %, manuál 50 %
Pohon: přední 100 %
Karoserie: kombi 90 %, sedan 6 %, hatchback 5 %
Roky první registrace: 2003–2010

V jakých autech jezdí

nejčastější provozované modely

Volkswagen TOURAN 2 039

Škoda OCTAVIA 600

Volkswagen GOLF 70

Audi A3 30

Škoda OCTAVIA COMBI 23

Volkswagen GOLF PLUS 20

Audi A3 SPORTBACK 15

SEAT ALTEA 13

SEAT LEON 9

Volkswagen JETTA 9

počet vozidel v provozu

Kolik motor najede

medián nájezdu podle stáří vozu · vzorek 2 849 vozů

Ve stáří 22 let má vůz s tímto motorem typicky najeto 297 535 km, tedy 7 % více než naftové motory.

AZV naftové motory tisíce km

Roční nájezd

13 830 km park 14 414

Vozů nad 250 tis. km

75,7 % park 44,6 %

Podezřelé nájezdy

11,1 % park 11,9 %

Rozložení nájezdů dnes · podíl vozů podle stavu tachometru

AZV

6,4 %

46,3 %

46,9 %

naftové motory

7,6 %

26,8 %

40,2 %

25,4 %

do 100 tis. 100–200 tis. 200–300 tis. nad 300 tis.

Zobrazit jako tabulku

Stáří	AZV	naftové motory
17 let	281 tis. km	251 tis. km
18 let	282 tis. km	262 tis. km
19 let	287 tis. km	267 tis. km
20 let	295 tis. km	273 tis. km
21 let	285 tis. km	276 tis. km
22 let	298 tis. km	277 tis. km
23 let	301 tis. km	277 tis. km

Úspěšnost STK podle stáří

vs. naftové motory

3 let 37 STK 97,3 % park 96,5 %

6 let 323 STK 94,4 % park 93,9 %

9 let 114 STK 93,9 % park 91,3 %

12 let 198 STK 93,9 % park 89,1 %

14 let 196 STK 92,9 % park 88,0 %

17 let 111 STK 91,0 % park 87,1 %

20 let 78 STK 93,6 % park 85,7 %

AZV naftové motory osa od 84 %

Úspěšnost STK podle nájezdu

vs. celkový průměr naftové motory

do 100 tis. 95,2 % park 95,3 %

100–200 tis. 95,4 % park 95,3 %

200–300 tis. 91,7 % park 95,3 %

nad 300 tis. 84,3 % park 95,3 %

AZV naftové motory osa od 83 %

Kde motor na STK ztrácí

podíl pravidelných STK se závadou v kontrolní oblasti

Karoserie a rám 36,0 %

Nápravy, kola a podvozek 26,4 %

Osvětlení a elektro 20,5 %

Brzdové zařízení 20,0 %

Výhledy, skla a stěrače 8,2 %

Jedna prohlídka může obsahovat závady ve více oblastech.

Příbuzné kódy v rodině

2.0 TDI PD (EA188) · stejná konstrukce, jiné provedení

Kód	V provozu	Úspěšnost STK
BKD	17 716	95,1 %
BMM	15 696	94,4 %
BMP	5 764	95,4 %
BMN	3 295	94,0 %
BKP	2 907	95,2 %
BRT	2 403	92,1 %
BMR	1 238	94,5 %
BPW	1 181	94,7 %
BSS	982	95,7 %
BLB	766	94,7 %
BRE	667	96,9 %
BRD	391	92,4 %

Celou rodinu najdete v profilu 2.0 TDI PD (EA188).

Máte v technickém průkazu kód AZV?

Zadejte SPZ nebo VIN - ověříte skutečný nájezd, historii STK a servisní záznamy konkrétního vozu.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika

Kód motoru čteme z registru vozidel a ze záznamů STK; drobné odchylky v zápisu sjednocujeme na jeden klíč.
Počítáme jen provozovaná osobní vozidla M1 a M1G; údaje vycházejí ze skutečně spárovaných vozů.
Nájezdy porovnáváme ve stejném stáří. Podezřelý nájezd znamená zaznamenaný pokles tachometru v dostupné historii.
Úspěšnost STK vychází z pravidelných prohlídek, kde byl kód motoru přímo zaznamenán; věkové a nájezdové skupiny zobrazujeme až od 30 záznamů.
Veřejný profil mají kódy s alespoň 1 000 provozovanými vozidly.