Motor AZQ

benzín Škoda · SEAT · Volkswagen

Výrobní kód motoru najdete v technickém průkazu. Tahle stránka shrnuje, co o motoru AZQ říkají data z registru a STK - bez ohledu na to, v jakém autě jezdí.

V provozu

17 625

vozidel s tímto kódem

Úspěšnost STK

95,4 % +1,7 b.

z 17 434 pravidelných STK

Medián nájezdu

173 666 km

ze 41 505 vozů

Roční nájezd

8 274 km

benzinové motory 7 941 km

Katalog Autokuk · registr · STK · 11. 8. 2026

Technika

Zařazení

Značky: Škoda, SEAT, Volkswagen
Palivo: benzín

Motor

Objem: 1 198 cm³
Válce: 3
Vrtání × zdvih: 76,5 × 86,9 mm
Kompresní poměr: 10,5:1

Výkon

Výkonové varianty: 47 kW
Točivý moment: 112 Nm

V provozu

Převodovky: manuál 100 %
Pohon: přední 90 %, 4x4 10 %
Karoserie: kombi 59 %, hatchback 29 %, sedan 12 %
Roky první registrace: 2002–2005

V jakých autech jezdí

nejčastější provozované modely

Škoda FABIA COMBI 20 715

Škoda FABIA 7 560

Škoda FABIA SEDAN 3 424

SEAT IBIZA 2 394

Volkswagen POLO 2 379

Škoda FABIA COMBI 6Y SEAZQX01FM5 TMB 1 245

SEAT CORDOBA 726

Škoda FABIA 6Y SEAZQX01FM5 660

Škoda FABIA 6Y SCAZQX01FM5 TMBPY46Y 347

Škoda FABIA COMBI 6Y 291

počet vozidel v provozu

Kolik motor najede

medián nájezdu podle stáří vozu · vzorek 41 505 vozů

Ve stáří 22 let má vůz s tímto motorem typicky najeto 184 498 km, tedy 2 % více než benzinové motory.

AZQ benzinové motory tisíce km

Roční nájezd

8 274 km park 7 941

Vozů nad 250 tis. km

18,5 % park 11,4 %

Podezřelé nájezdy

13,8 % park 13,3 %

Rozložení nájezdů dnes · podíl vozů podle stavu tachometru

AZQ

8,5 %

50,2 %

34,1 %

7,2 %

benzinové motory

25,4 %

47,2 %

23,1 %

do 100 tis. 100–200 tis. 200–300 tis. nad 300 tis.

Zobrazit jako tabulku

Stáří	AZQ	benzinové motory
20 let	154 tis. km	172 tis. km
21 let	174 tis. km	177 tis. km
22 let	184 tis. km	180 tis. km
23 let	190 tis. km	185 tis. km
24 let	177 tis. km	189 tis. km

Úspěšnost STK podle stáří

vs. benzinové motory

3 let 111 STK 97,3 % park 96,5 %

6 let 25 903 STK 94,6 % park 93,9 %

9 let 214 STK 92,5 % park 91,3 %

13 let 223 STK 94,2 % park 88,4 %

16 let 311 STK 92,6 % park 87,4 %

19 let 199 STK 88,9 % park 86,0 %

22 let 37 STK 94,6 % park 85,8 %

AZQ benzinové motory osa od 84 %

Úspěšnost STK podle nájezdu

vs. celkový průměr benzinové motory

do 100 tis. 95,6 % park 95,9 %

100–200 tis. 91,9 % park 95,9 %

200–300 tis. 90,1 % park 95,9 %

nad 300 tis. 94,1 % park 95,9 %

AZQ benzinové motory osa od 89 %

Kde motor na STK ztrácí

podíl pravidelných STK se závadou v kontrolní oblasti

Karoserie a rám 4,3 %

Osvětlení a elektro 2,9 %

Nápravy, kola a podvozek 2,8 %

Brzdové zařízení 2,4 %

Řízení 0,8 %

Jedna prohlídka může obsahovat závady ve více oblastech.

Máte v technickém průkazu kód AZQ?

Zadejte SPZ nebo VIN - ověříte skutečný nájezd, historii STK a servisní záznamy konkrétního vozu.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika

Kód motoru čteme z registru vozidel a ze záznamů STK; drobné odchylky v zápisu sjednocujeme na jeden klíč.
Počítáme jen provozovaná osobní vozidla M1 a M1G; údaje vycházejí ze skutečně spárovaných vozů.
Nájezdy porovnáváme ve stejném stáří. Podezřelý nájezd znamená zaznamenaný pokles tachometru v dostupné historii.
Úspěšnost STK vychází z pravidelných prohlídek, kde byl kód motoru přímo zaznamenán; věkové a nájezdové skupiny zobrazujeme až od 30 záznamů.
Veřejný profil mají kódy s alespoň 1 000 provozovanými vozidly.