Motor AXR

nafta Škoda · Volkswagen

Výrobní kód motoru najdete v technickém průkazu. Tahle stránka shrnuje, co o motoru AXR říkají data z registru a STK - bez ohledu na to, v jakém autě jezdí.

V provozu

16 316

vozidel s tímto kódem

Úspěšnost STK

95,4 % +4,7 b.

z 15 289 pravidelných STK

Medián nájezdu

273 792 km

ze 27 190 vozů

Roční nájezd

13 957 km

naftové motory 14 414 km

Katalog Autokuk · registr · STK · 11. 8. 2026

Technika

Zařazení

Značky: Škoda, Volkswagen
Palivo: nafta

Motor

Objem: 1 896 cm³
Válce: 4
Uspořádání: řadový, vpředu
Vrtání × zdvih: 79,5 × 95,5 mm
Kompresní poměr: 19:1 až 19,5:1
Ventilů na válec: 2
Přeplňování: turbo

Výkon

Výkonové varianty: 74 kW
Točivý moment: 240 Nm
Otáčky max. momentu: 1 800 ot./min
Nejvyšší rychlost: 182–188 km/h
Zrychlení 0-100: 10,7–11,5 s

Emise a spotřeba

Emisní norma: Euro 3 až Euro 4
Čištění spalin: oxidační katalyzátor 67 %, filtr pevných částic 33 %
Spotřeba (NEDC): 4,8–5,1 l/100 km
CO₂ (NEDC): 127–135 g/km

V provozu

Převodovky: manuál 94 %, automat 6 %
Pohon: přední 95 %, 4x4 5 %
Karoserie: kombi 71 %, hatchback 26 %, sedan 3 %
Roky první registrace: 2001–2011

V jakých autech jezdí

nejčastější provozované modely

Škoda Octavia 13 909 96,0 %

Volkswagen GOLF 2 450

Volkswagen GOLF VARIANT 2 432

Škoda FABIA COMBI 2 196

Škoda FABIA 1 025

Volkswagen GOLF VARIANT 1J 487

Volkswagen GOLF 1J 369

Volkswagen Polo 342 91,4 %

Volkswagen BORA 252

Audi A3 165

počet vozidel v provozu

Kolik motor najede

medián nájezdu podle stáří vozu · vzorek 27 190 vozů

Ve stáří 20 let má vůz s tímto motorem typicky najeto 286 635 km, tedy 5 % více než naftové motory.

AXR naftové motory tisíce km

Roční nájezd

13 957 km park 14 414

Vozů nad 250 tis. km

60,4 % park 44,6 %

Podezřelé nájezdy

9,3 % park 11,9 %

Rozložení nájezdů dnes · podíl vozů podle stavu tachometru

AXR

18,1 %

40,6 %

38,1 %

naftové motory

7,6 %

26,8 %

40,2 %

25,4 %

do 100 tis. 100–200 tis. 200–300 tis. nad 300 tis.

Zobrazit jako tabulku

Stáří	AXR	naftové motory
15 let	241 tis. km	240 tis. km
17 let	231 tis. km	251 tis. km
18 let	278 tis. km	262 tis. km
20 let	287 tis. km	273 tis. km
22 let	299 tis. km	277 tis. km
23 let	307 tis. km	277 tis. km
25 let	308 tis. km	278 tis. km

Úspěšnost STK podle stáří

vs. naftové motory

1 let 96 STK 97,9 % park 97,2 %

5 let 1 024 STK 94,9 % park 94,8 %

8 let 1 085 STK 95,2 % park 92,0 %

12 let 938 STK 91,9 % park 89,1 %

15 let 916 STK 92,1 % park 87,7 %

19 let 306 STK 91,2 % park 86,0 %

22 let 101 STK 92,1 % park 85,8 %

AXR naftové motory osa od 84 %

Úspěšnost STK podle nájezdu

vs. celkový průměr naftové motory

do 100 tis. 97,5 % park 95,3 %

100–200 tis. 95,0 % park 95,3 %

200–300 tis. 92,0 % park 95,3 %

nad 300 tis. 91,2 % park 95,3 %

AXR naftové motory osa od 90 %

Kde motor na STK ztrácí

podíl pravidelných STK se závadou v kontrolní oblasti

Karoserie a rám 27,3 %

Osvětlení a elektro 19,3 %

Nápravy, kola a podvozek 18,5 %

Brzdové zařízení 17,7 %

Řízení 6,4 %

Jedna prohlídka může obsahovat závady ve více oblastech.

Máte v technickém průkazu kód AXR?

Zadejte SPZ nebo VIN - ověříte skutečný nájezd, historii STK a servisní záznamy konkrétního vozu.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika

Kód motoru čteme z registru vozidel a ze záznamů STK; drobné odchylky v zápisu sjednocujeme na jeden klíč.
Počítáme jen provozovaná osobní vozidla M1 a M1G; údaje vycházejí ze skutečně spárovaných vozů.
Nájezdy porovnáváme ve stejném stáří. Podezřelý nájezd znamená zaznamenaný pokles tachometru v dostupné historii.
Úspěšnost STK vychází z pravidelných prohlídek, kde byl kód motoru přímo zaznamenán; věkové a nájezdové skupiny zobrazujeme až od 30 záznamů.
Veřejný profil mají kódy s alespoň 1 000 provozovanými vozidly.