Motor AWY
Výrobní kód motoru najdete v technickém průkazu. Tahle stránka shrnuje, co o motoru AWY říkají data z registru a STK - bez ohledu na to, v jakém autě jezdí.
V provozu
17 221
vozidel s tímto kódem
Úspěšnost STK
95,0 % +1,9 b.
z 17 073 pravidelných STK
Medián nájezdu
147 208 km
ze 38 807 vozů
Roční nájezd
6 924 km
benzinové motory 7 941 km
Katalog Autokuk · registr · STK · 11. 8. 2026
Technika
Zařazení
- Značky
- Škoda, Volkswagen
- Palivo
- benzín
Motor
- Objem
- 1 198 cm³
- Válce
- 3
- Vrtání × zdvih
- 76,5 × 86,9 mm
- Kompresní poměr
- 10,3:1 až 10,8:1
Výkon
- Výkonové varianty
- 40 kW
- Točivý moment
- 106–108 Nm
V provozu
- Převodovky
- manuál 100 %
- Pohon
- přední 80 %, 4x4 20 %
- Karoserie
- hatchback 100 %, kombi 0 %, sedan 0 %
- Roky první registrace
- 2002–2005
V jakých autech jezdí
nejčastější provozované modely
Škoda FABIA
33 487
Volkswagen POLO
3 858
Škoda FABIA 6Y SCAWYX01FM5
918
Škoda FABIA 6Y SCAWYX01FM5 TMB
213
Škoda FABIA 6Y
159
Škoda FABIA 1 2 TMBPW16Y7
69
Škoda FABIA COMBI
39
Volkswagen POLO 9NSCAWYX01SG1N14
34
Škoda FABIA 6Y SCAWYX01 FM5
31
Škoda FABIA 6Y SCAWYX01FM5 6Y
26
počet vozidel v provozu
Kolik motor najede
medián nájezdu podle stáří vozu · vzorek 38 807 vozůVe stáří 23 let má vůz s tímto motorem typicky najeto 160 206 km, tedy 13 % méně než benzinové motory.
AWY benzinové motory tisíce km
Roční nájezd
6 924 km park 7 941
Vozů nad 250 tis. km
9,5 % park 11,4 %
Podezřelé nájezdy
13,6 % park 13,3 %
Rozložení nájezdů dnes · podíl vozů podle stavu tachometru
do 100 tis. 100–200 tis. 200–300 tis. nad 300 tis.
Zobrazit jako tabulku
| Stáří | AWY | benzinové motory |
|---|---|---|
| 21 let | 151 tis. km | 177 tis. km |
| 22 let | 155 tis. km | 180 tis. km |
| 23 let | 160 tis. km | 185 tis. km |
| 24 let | 159 tis. km | 189 tis. km |
Úspěšnost STK podle stáří
vs. benzinové motory4 let 1 155 STK 96,1 % park 96,7 %
7 let 3 794 STK 91,8 % park 93,1 %
10 let 142 STK 93,7 % park 90,7 %
13 let 159 STK 92,5 % park 88,4 %
15 let 272 STK 89,3 % park 87,7 %
18 let 158 STK 93,7 % park 86,5 %
21 let 80 STK 82,5 % park 85,8 %
AWY benzinové motory osa od 81 %
Úspěšnost STK podle nájezdu
vs. celkový průměr benzinové motorydo 100 tis. 94,7 % park 95,9 %
100–200 tis. 90,6 % park 95,9 %
200–300 tis. 90,7 % park 95,9 %
nad 300 tis. 90,8 % park 95,9 %
AWY benzinové motory osa od 89 %
Kde motor na STK ztrácí
podíl pravidelných STK se závadou v kontrolní oblastiKaroserie a rám 3,7 %
Osvětlení a elektro 2,6 %
Nápravy, kola a podvozek 2,4 %
Brzdové zařízení 2,1 %
Řízení 0,7 %
Jedna prohlídka může obsahovat závady ve více oblastech.
Máte v technickém průkazu kód AWY?
Zadejte SPZ nebo VIN - ověříte skutečný nájezd, historii STK a servisní záznamy konkrétního vozu.
Metodika
- Kód motoru čteme z registru vozidel a ze záznamů STK; drobné odchylky v zápisu sjednocujeme na jeden klíč.
- Počítáme jen provozovaná osobní vozidla M1 a M1G; údaje vycházejí ze skutečně spárovaných vozů.
- Nájezdy porovnáváme ve stejném stáří. Podezřelý nájezd znamená zaznamenaný pokles tachometru v dostupné historii.
- Úspěšnost STK vychází z pravidelných prohlídek, kde byl kód motoru přímo zaznamenán; věkové a nájezdové skupiny zobrazujeme až od 30 záznamů.
- Veřejný profil mají kódy s alespoň 1 000 provozovanými vozidly.