1.6 16V (Alpha Ii)

Hyundai / Kia · benzín

Rodina Alpha Ii je vytvořená z doložených vazeb katalogu Autokuk na konkrétní kódy motorů.

V provozu

1 697

vozidel s motorem rodiny

Úspěšnost STK

95,9 % +3,9 b.

z 1 674 pravidelných STK

Výrobních kódů

76–79 kW

Typický nájezd

7 708 km/rok

medián podle stáří

Katalog Autokuk · registr · STK · 11. 8. 2026

Nejčastější kódy: G4ED

Technika rodiny

Motor

Objem: 1 599 cm³
Válce: 4
Uspořádání: řadový, vpředu
Vrtání × zdvih: 76,5 × 87 mm
Kompresní poměr: 9,9:1 až 10:1
Ventilů na válec: 4

Výkon

Výkonové varianty: 76–79 kW
Nejčastější výkon: 76 kW (43 % vozů)
Točivý moment: 141–146 Nm
Otáčky max. momentu: 3 000–4 500 ot./min
Nejvyšší rychlost: 166–188 km/h
Zrychlení 0-100: 10,2–14,2 s

Emise a spotřeba

Emisní norma: Euro 4 až Euro 5
Čištění spalin: řízený katalyzátor 100 %
Spotřeba (NEDC): 6,5–8,3 l/100 km
CO₂ (NEDC): 153–198 g/km

V provozu

Výrobce: Hyundai / Kia
Palivo: benzín
Převodovky: manuál 64 %, automat 36 %
Pohon: přední 100 %
Karoserie: kombi 56 %, hatchback 24 %, sedan 19 %
Roky první registrace: 2000–2011

Ve kterých autech jezdí

nejčastější provozované modely

Hyundai Matrix 2 351 99,5 %

Hyundai Elantra 849

Kia Cerato 657

Hyundai Accent 138

Hyundai Getz 84

Kia Rio 73

počet vozidel v provozu

Kolik motor najede

medián nájezdu podle stáří vozu · vzorek 5 421 vozů

Ve stáří 21 let má rodina typicky najeto 171 898 km, tedy 3 % méně než srovnatelný park.

1.6 16V (Alpha Ii) benzinové motory tisíce km

Roční nájezd

7 708 km park 7 941

Vozů nad 250 tis. km

9,4 % park 11,4 %

Podezřelé nájezdy

10,3 % park 13,3 %

Rozložení nájezdů dnes · podíl vozů podle stavu tachometru

1.6 16V (Alpha Ii)

13,2 %

60,0 %

23,4 %

benzinové motory

25,4 %

47,2 %

23,1 %

do 100 tis. 100–200 tis. 200–300 tis. nad 300 tis.

Zobrazit jako tabulku

Stáří	1.6 16V (Alpha Ii)	benzinové motory
16 let	119 tis. km	144 tis. km
18 let	138 tis. km	157 tis. km
19 let	155 tis. km	164 tis. km
21 let	172 tis. km	177 tis. km
23 let	174 tis. km	185 tis. km
24 let	181 tis. km	189 tis. km
26 let	174 tis. km	189 tis. km

Úspěšnost STK podle stáří

vs. benzinové motory

3 let 93,2 % park 96,5 %

5 let 94,0 % park 94,8 %

8 let 88,9 % park 92,0 %

10 let 85,4 % park 90,7 %

12 let 87,8 % park 89,1 %

15 let 88,7 % park 87,7 %

17 let 92,7 % park 87,1 %

1.6 16V (Alpha Ii) benzinové motory osa od 84 %

Úspěšnost STK podle nájezdu

vs. celkový průměr benzinové motory

do 100 tis. 94,9 % park 95,9 %

100–200 tis. 89,2 % park 95,9 %

200–300 tis. 85,8 % park 95,9 %

1.6 16V (Alpha Ii) benzinové motory osa od 84 %

Kde rodina na STK ztrácí

podíl pravidelných STK se závadou v kontrolní oblasti

Karoserie a rám 9,5 %

Nápravy, kola a podvozek 6,7 %

Osvětlení a elektro 6,6 %

Brzdové zařízení 6,1 %

Řízení 2,1 %

Jedna prohlídka může obsahovat závady ve více oblastech.

Kupujete auto s motorem 1.6 16V (Alpha Ii)?

Zadejte SPZ nebo VIN - ověříte skutečný nájezd a servisní historii konkrétního kusu.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika

Rodinu tvoří jednoznačné vazby technické rodiny a výrobních kódů doložené katalogem Autokuk.
Počítáme jen provozovaná osobní vozidla M1 a M1G; údaje vycházejí ze skutečně spárovaných vozů.
Objem, výkon, karoserie a roky registrace pocházejí z registru. Válce, točivý moment, převodovky, pohon a emisní norma z katalogu Autokuk, spárovaného přes kódy motoru; podíly se počítají z nabízených variant, ne z registrovaných vozů.
Nájezdy porovnáváme ve stejném stáří. Podezřelý nájezd znamená zaznamenaný pokles tachometru v dostupné historii.
Úspěšnost STK vychází z pravidelných prohlídek, kde byl kód motoru přímo zaznamenán; věkové a nájezdové skupiny zobrazujeme až od 30 záznamů.