1.3 (781)

Škoda · benzín

Rodina 781 je vytvořená z doložených vazeb katalogu Autokuk na konkrétní kódy motorů.

V provozu

1 151

vozidel s motorem rodiny

Úspěšnost STK

88,4 % +2,3 b.

z 1 124 pravidelných STK

Výrobních kódů

46 kW

Typický nájezd

2 994 km/rok

medián podle stáří

Katalog Autokuk · registr · STK · 11. 8. 2026

Nejčastější kódy: 781136

Technika rodiny

Motor

Objem: 1 289 cm³
Válce: 4
Vrtání × zdvih: 75,5 × 72 mm
Kompresní poměr: 9,7:1

Výkon

Výkonové varianty: 46 kW
Točivý moment: 106 Nm

V provozu

Výrobce: Škoda
Palivo: benzín
Převodovky: manuál 100 %
Pohon: přední 100 %
Karoserie: hatchback 92 %, sedan 6 %, kombi 1 %
Roky první registrace: 1988–1996

Ve kterých autech jezdí

nejčastější provozované modely

Škoda 136 L 29 342

Škoda 136 L FAVORIT 5 410

Škoda 136 LS 4 306

Škoda FAVORIT 2 660

Škoda 136 1 654

Škoda FAVORIT 136 L 930

Škoda FAVORIT 136L 389

Škoda 135 L 311

Škoda 135 FAVORIT TMBADA200 255

Škoda 135 225

počet vozidel v provozu

Kolik motor najede

medián nájezdu podle stáří vozu · vzorek 31 038 vozů

Ve stáří 37 let má rodina typicky najeto 108 283 km, tedy 16 % méně než srovnatelný park.

1.3 (781) benzinové motory tisíce km

Roční nájezd

2 994 km park 7 941

Vozů nad 250 tis. km

2,8 % park 11,4 %

Podezřelé nájezdy

35,5 % park 13,3 %

Rozložení nájezdů dnes · podíl vozů podle stavu tachometru

1.3 (781)

43,1 %

49,9 %

benzinové motory

25,4 %

47,2 %

23,1 %

do 100 tis. 100–200 tis. 200–300 tis. nad 300 tis.

Zobrazit jako tabulku

Stáří	1.3 (781)	benzinové motory
29 let	158 tis. km	180 tis. km
31 let	165 tis. km	177 tis. km
32 let	152 tis. km	168 tis. km
34 let	141 tis. km	160 tis. km
35 let	105 tis. km	162 tis. km
37 let	108 tis. km	128 tis. km
38 let	113 tis. km	120 tis. km

Úspěšnost STK podle stáří

vs. benzinové motory

0 let 74,2 % park 89,3 %

11 let 86,7 % park 89,9 %

14 let 85,7 % park 88,0 %

17 let 81,2 % park 87,1 %

19 let 81,6 % park 86,0 %

22 let 82,6 % park 85,8 %

25 let 76,0 % park 85,4 %

1.3 (781) benzinové motory osa od 73 %

Úspěšnost STK podle nájezdu

vs. celkový průměr benzinové motory

do 100 tis. 83,3 % park 95,9 %

100–200 tis. 81,3 % park 95,9 %

200–300 tis. 79,2 % park 95,9 %

nad 300 tis. 79,3 % park 95,9 %

1.3 (781) benzinové motory osa od 78 %

Kde rodina na STK ztrácí

podíl pravidelných STK se závadou v kontrolní oblasti

Karoserie a rám 0,6 %

Brzdové zařízení 0,4 %

Nápravy, kola a podvozek 0,4 %

Osvětlení a elektro 0,3 %

Řízení 0,2 %

Jedna prohlídka může obsahovat závady ve více oblastech.

Kupujete auto s motorem 1.3 (781)?

Zadejte SPZ nebo VIN - ověříte skutečný nájezd a servisní historii konkrétního kusu.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika

Rodinu tvoří jednoznačné vazby technické rodiny a výrobních kódů doložené katalogem Autokuk.
Počítáme jen provozovaná osobní vozidla M1 a M1G; údaje vycházejí ze skutečně spárovaných vozů.
Objem, výkon, karoserie a roky registrace pocházejí z registru. Válce, točivý moment, převodovky, pohon a emisní norma z katalogu Autokuk, spárovaného přes kódy motoru; podíly se počítají z nabízených variant, ne z registrovaných vozů.
Nájezdy porovnáváme ve stejném stáří. Podezřelý nájezd znamená zaznamenaný pokles tachometru v dostupné historii.
Úspěšnost STK vychází z pravidelných prohlídek, kde byl kód motoru přímo zaznamenán; věkové a nájezdové skupiny zobrazujeme až od 30 záznamů.