Hyundai Ioniq

Data pro výběr ojeté Hyundai Ioniq: obvyklý nájezd podle stáří, STK ve srovnání s podobnými vozy, tržní ceny a jednotlivé verze modelu. Metriky zobrazujeme jen při dostatečném vzorku; stav konkrétního vozu vždy ověřte samostatně.

V provozu
436
0,2 % vozů značky Hyundai
Medián stáří
7 let
podle první registrace
Úspěšnost STK
96,5 %
první pravidelná STK
Cena na trhu
610 tis. Kč
medián z 51 inzerátů

Registr vozidel ČR · záznamy STK · inzerce · data k 14. 8. 2026

Jaké verze modelu Ioniq existují?

Závady, motory i ceny jdou po konstrukci, ne po letopočtu. Vyberte verzi; každá má vlastní profil s motorizacemi a daty podle ročníku.

I 2016–2019
I (facelift) 2019–2022

Ioniq I AE

2016 - 2019 · 2 provedení

v provozu 160

STK 96,0 % · cena 240–315 tis.

Ioniq I (facelift) AE

2019 - 2022 · 2 provedení

v provozu 274

STK 96,9 % · cena 400–519 tis.

Ioniq podle roku první registrace

vozy v provozu · 14. 8. 2026

Rozložení provozovaných vozů podle roku první registrace.

0,0 tis.
16
0,1 tis.
17
0,1 tis.
18
0,1 tis.
19
0,1 tis.
20
0,1 tis.
21
0,0 tis.
22

Podržením ukazatele nad sloupcem zobrazíte přesnou hodnotu.

Jaký nájezd má obvykle Hyundai Ioniq?

vzorek 527 vozů se známou historií nájezdu

Pro porovnání konkrétního inzerátu použijte řádek odpovídající stáří vozu. Medián celého vzorku je 86 643 km; polovina vozů se pohybuje mezi 58 046–123 062 km.

5 let
36–74 · 54 tis. km
6 let
46–98 · 68 tis. km
7 let
65–124 · 89 tis. km
8 let
80–139 · 107 tis. km
9 let
79–162 · 109 tis. km

běžné rozpětí P25–P75 medián

podezřelé nájezdy 1,2 % vozů detail

Zobrazit jako tabulku
Stáří P25 Medián P75
5 let 36 tis. 54 tis. 74 tis.
6 let 46 tis. 68 tis. 98 tis.
7 let 65 tis. 89 tis. 124 tis.
8 let 80 tis. 107 tis. 139 tis.
9 let 79 tis. 109 tis. 162 tis.

Jak si Ioniq vede na STK?

400 prvních prohlídek

Výsledek první pravidelné STK porovnává stejné stáří, kategorii a palivo. Ioniq prochází o 0,2 bodu lépe než srovnatelné vozy. Nejčastější evidovanou závadou je brzdový kotouč zkorodovaný, poškozený do 1/5 šířky a do 1,5 mm.

Nejčastější závady (podíl prohlídek)

Brzdový kotouč zkorodovaný, poškozený do 1/5 šířky a do 1,5 mm · 1.1.14.1.1

5,8 %
2,6 %

Zasklení – poškození · 3.2.1.2

2,3 %
1,6 %

Tabulka RZ - poškození - čitelnost · 0.1.3.1

1,0 %
0,7 %

Kolo - typ nebo rozměr neodpovídá dokladům · 5.2.2.4

0,8 %
0,4 %

Zařízení ochrany proti podjetí zezadu boční ochrana, nárazník, – poškození · 6.1.4.1.1

0,5 %
0,4 %

Ioniqsrovnatelné vozy

Závažnost zjištěných závad

A · 67 % B · 33 % C · 0 %

A = lehká (projde s doporučením) · B = vážná (opakovaná prohlídka do 30 dnů) · C = nebezpečná (zákaz provozu)

Úspěšnost první STK podle stáří

4 let 96,8 % srovnatelné 96,8 %

Závada na STK není totéž co porucha ani celková spolehlivost modelu. Výsledky ovlivňuje stáří, nájezd a péče majitele víc než samotný model.

Složení modelu

podíl vozů v provozu

Paliva a převodovky vycházejí z vozů propojených s katalogem, pohon 4×4 z registru vozidel.

Benzín 100,0 %
Pohon 4×4
1,4 %

Kolik stojí ojetá Hyundai Ioniq?

51 aktivních inzerátů · 14. 8. 2026

Ceny v inzerci nejsou potvrzené prodejní ceny. Běžné rozpětí P25–P75 ukazuje pás, svislá značka medián; medián všech aktivních nabídek je 609 999 Kč.

I
240–315 · 260 tis. Kč
I (facelift)
423–565 · 500 tis. Kč

běžné rozpětí P25–P75 medián

Typický inzerát 2023 · 61 tis. km · e ·doba prodeje 18 dní (medián) ·zlevněných inzerátů 24 % (průměrně o 0 %)

Na co si dát pozor při koupi Ioniq?

unikátní data Autokuk · 14. 8. 2026

Podezření na stočený tachometr

1,2 % vozů

dovozy0,0 %
česká auta1,5 %

Podíl dovozů

22,2 %

Vozy s první registrací v zahraničí. Nejčastější zemí původu je Německo.

Přežití modelu

–

Pro tento model zatím nemáme dostatek dat o vyřazení z provozu.

Srovnání rizik napříč modely

Časté dotazy k Ioniq

Odpovědi vycházejí z dat na této stránce.

V datech registru je 436 provozovaných vozů Hyundai Ioniq.

Vyhlédli jste si konkrétní vůz Hyundai Ioniq?

Zadejte SPZ nebo VIN a porovnejte konkrétní vůz s daty na této stránce.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika stránky

  • Registr ukazuje provozovaná vozidla; nájezdy pouze vozy s dostupnou historií.
  • Nájezdy a ceny uvádíme mediánem a rozpětím P25–P75.
  • STK blok uvádí evidované závady, nikoli celkovou spolehlivost modelu.
  • Motorizace z dat STK na této stránce nezobrazujeme.