Hyundai v Česku

Značka tvoří 5,2 % českého osobního vozového parku.
Statistiky počítáme jen z vozidel v provozu.

V provozu

233 282

5,2 % českého parku

Medián stáří

8,0 roku

park: 12,0 roku

Úspěšnost STK

95,3 % -0,5 vs. park

ve srovnatelném stáří

Nejčastější model

I30

33,4 % vozů značky

Registr vozidel ČR · STK záznamy · inzerce · data k 14. 8. 2026

Modely značky

kliknutím na záhlaví sloupce seřadíte · jen modely nad 100 vozů v provozu
#
I30 77 801 33,4 % 6,0 let 112 170 km 97,0 % +0,1
Tucson 44 655 19,1 % 4,0 let 98 281 km 96,7 % +0,4
I20 25 542 10,9 % 10,0 let 79 474 km 97,1 % 0,0
Ix20 21 643 9,3 % 11,0 let 74 317 km 96,9 % -0,2
I10 9 494 4,1 % 9,0 let 62 154 km 95,8 % -0,9
Kona 8 302 3,6 % 4,0 let 55 232 km 97,2 % 0,0
Ix35 7 717 3,3 % 13,0 let 145 338 km 96,9 % +0,4
Santa Fe 6 990 3,0 % 11,0 let 223 938 km 93,1 % -1,3
Getz 6 987 3,0 % 20,0 let 137 300 km 95,3 % -0,1
Bayon 6 112 2,6 % 3,0 let 31 970 km 100,0 % +8,1

Hyundai podle roku první registrace

vozy v provozu · 14. 8. 2026

Nejvíc vozů značky v provozu je z roku 2023.

08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25

Věkové složení

233 282 vozů · 14. 8. 2026

Srovnání věkového složení značky s celým českým osobním vozovým parkem.

0-4
32,8 %
21,2 %
5-9
27,1 %
20,1 %
10-14
22,5 %
18,0 %
15-19
13,2 %
20,1 %
20-24
4,1 %
13,9 %
25+
0,4 %
6,7 %

Hyundai celý park stáří v letech

Paliva

vzorek 311 562 vozů se záznamem STK

Benzín má ve vzorku největší podíl.

Benzín 74,6 %
Nafta 22,2 %
Benzín + LPG 2,0 %
Elektropohon 0,7 %
Elektropohon + Benzín 0,3 %
Benzín + Elektropohon 0,2 %
Zobrazit jako tabulku
Palivo Podíl
Benzín 74,6 %
Nafta 22,2 %
Benzín + LPG 2,0 %
Elektropohon 0,7 %
Elektropohon + Benzín 0,3 %
Benzín + Elektropohon 0,2 %

Medián nájezdu podle stáří

vzorek 261 440 vozů se známým nájezdem

Srovnání mediánu nájezdu značky s celým parkem ve stejném stáří.

5 let 53 785 km park 62 659 km

10 let 103 263 km park 139 034 km

15 let 129 870 km park 193 912 km

20 let 162 190 km park 224 513 km

Hyundai celý park

Úspěšnost STK podle stáří

246 919 prvních pravidelných prohlídek

Úspěšnost značky a srovnatelného parku ve stejném stáří vozidla.

100 83 65 48 4 let 8 let 12 let 16 let 20 let 24 let

Hyundai celý park % úspěšných prohlídek

Zobrazit jako tabulku
Stáří Hyundai Celý park
4 let 97,0 % 97,1 %
8 let 90,9 % 91,5 %
12 let 90,2 % 89,4 %
16 let 87,8 % 87,9 %
20 let 85,5 % 86,6 %
24 let 50,0 % 85,2 %

Kde značka na STK ztrácí

podíl vozů s danou závadou ve vzorku

Nejčastěji evidovaná závada: Únik kapalin (chladící kapalina, činidlo katalytické redukce, aditivum zachycovače částic).

Únik kapalin (chladící kapalina, činidlo katalytické redukce, aditivum zachycovače částic) 19,1 %
Rám – koroze 18,2 %
Výfukový systém - netěsnost 16,9 %
Karosérie, kabina, nástavba vozidla - povrchová koroze 16,4 %
Výfukový systém - netěsnost 15,9 %

Hyundai na trhu ojetin

8 384 aktivních nabídek · data k 14. 8. 2026

Ceny v tisících Kč: pás ukazuje běžné rozpětí P25-P75, značka medián.

I30 218-480 tis. Kč · medián 360

Tucson 419-729 tis. Kč · medián 580

I20 150-425 tis. Kč · medián 320

Kona 389-696 tis. Kč · medián 600

Celý trh ojetin

Rizika značky

historie nájezdů STK · registr · 14. 8. 2026

Podezření na stočený tachometr

6,5 % vozů

dovozy 8,3 %
česká auta 6,3 %

Podíl dovozů

8,4 %

Vozy s první registrací v zahraničí ve vzorku s historií nájezdů.

Přežití značky

73,8 % po 15 letech

Podíl vozů stále v provozu; svislá značka ukazuje průměr parku.

Srovnání rizik napříč značkami

Kupujete konkrétní vůz značky Hyundai?

Zadejte SPZ nebo VIN a porovnejte její nájezd i výsledky STK s daty na této stránce.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika stránky

  • Počítáme pouze provozovaná vozidla kategorií M1 a M1G s platnou STK; vyřazené vozy do statistik nevstupují.
  • Nájezdy pocházejí ze záznamů STK; vzorek obsahuje jen vozy s dostupnou historií.
  • Úspěšnost STK srovnáváme vždy ve stejném stáří - hrubé číslo přes celý park by zvýhodnilo mladé značky.
  • Ceny čerpáme z veřejné inzerce za posledních 60 dní, po odstranění duplicit.