Ford Orion

Data pro výběr ojeté Ford Orion: obvyklý nájezd podle stáří, STK ve srovnání s podobnými vozy, tržní ceny a jednotlivé verze modelu. Metriky zobrazujeme jen při dostatečném vzorku; stav konkrétního vozu vždy ověřte samostatně.

V provozu
12
0,0 % vozů značky Ford
Medián stáří
35 let
podle první registrace
Úspěšnost STK
79,1 %
první pravidelná STK
Cena na trhu
–
málo čerstvých inzerátů

Registr vozidel ČR · záznamy STK · inzerce · data k 14. 8. 2026

Jaké verze modelu Orion existují?

Závady, motory i ceny jdou po konstrukci, ne po letopočtu. Vyberte verzi; každá má vlastní profil s motorizacemi a daty podle ročníku.

I 1983–1986
I (facelift) 1986–1990
II 1990–1992
II (facelift) 1992–1993

Orion podle roku první registrace

vozy v provozu · 14. 8. 2026

Rozložení provozovaných vozů podle roku první registrace.

0,0 tis.
83
0,0 tis.
84
0,0 tis.
85
0,0 tis.
86
0,0 tis.
87
0,0 tis.
88
0,0 tis.
89
0,0 tis.
90
0,0 tis.
91
0,0 tis.
92
0,0 tis.
93

Podržením ukazatele nad sloupcem zobrazíte přesnou hodnotu.

Jaký nájezd má obvykle Ford Orion?

vzorek 166 vozů se známou historií nájezdu

Pro porovnání konkrétního inzerátu použijte řádek odpovídající stáří vozu. Medián celého vzorku je 99 340 km; polovina vozů se pohybuje mezi 71 414–155 392 km.

Jak si Orion vede na STK?

191 prvních prohlídek

Výsledek první pravidelné STK porovnává stejné stáří, kategorii a palivo. Orion prochází o 7,9 bodu hůře než srovnatelné vozy. Nejčastější evidovanou závadou je únik kapalin (chladící kapalina, činidlo katalytické redukce, aditivum zachycovače částic).

Nejčastější závady (podíl prohlídek)

Únik kapalin (chladící kapalina, činidlo katalytické redukce, aditivum zachycovače částic) · 8.4.1.1.1

80,6 %
48,8 %

Karosérie, kabina, nástavba vozidla - povrchová koroze · 6.2.1.1.1

77,0 %
62,0 %

Rám – koroze · 6.1.1.3.2

51,8 %
25,5 %

Rejdový čep - radiální vůle ohrožující bezpečnost · 5.1.2.2.2

39,8 %
22,9 %

Rejdový čep - axiální vůle ohrožující bezpečnost · 5.1.2.3.2

39,8 %
22,9 %

Orionsrovnatelné vozy

Závažnost zjištěných závad

A · 26 % B · 51 % C · 18 %

A = lehká (projde s doporučením) · B = vážná (opakovaná prohlídka do 30 dnů) · C = nebezpečná (zákaz provozu) · 5,4 % závad nemá uvedenou závažnost a není do rozdělení zahrnuto

Úspěšnost první STK podle stáří

Závada na STK není totéž co porucha ani celková spolehlivost modelu. Výsledky ovlivňuje stáří, nájezd a péče majitele víc než samotný model.

Složení modelu

podíl vozů v provozu

Paliva a převodovky vycházejí z vozů propojených s katalogem, pohon 4×4 z registru vozidel.

Nafta 60,0 %
Benzín 40,0 %
Pohon 4×4
0,0 %

Na co si dát pozor při koupi Orion?

unikátní data Autokuk · 14. 8. 2026

Podezření na stočený tachometr

56,3 % vozů

dovozy0,0 %
česká auta56,8 %

Podíl dovozů

0,8 %

Vozy s první registrací v zahraničí. Nejčastější zemí původu je Německo.

Přežití modelu

–

Pro tento model zatím nemáme dostatek dat o vyřazení z provozu.

Srovnání rizik napříč modely

Časté dotazy k Orion

Odpovědi vycházejí z dat na této stránce.

V datech registru je 12 provozovaných vozů Ford Orion.

Vyhlédli jste si konkrétní vůz Ford Orion?

Zadejte SPZ nebo VIN a porovnejte konkrétní vůz s daty na této stránce.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika stránky

  • Registr ukazuje provozovaná vozidla; nájezdy pouze vozy s dostupnou historií.
  • Nájezdy a ceny uvádíme mediánem a rozpětím P25–P75.
  • STK blok uvádí evidované závady, nikoli celkovou spolehlivost modelu.
  • Motorizace z dat STK na této stránce nezobrazujeme.