Ford Maverick
Data pro výběr ojeté Ford Maverick: obvyklý nájezd podle stáří, STK ve srovnání s podobnými vozy, tržní ceny a jednotlivé verze modelu. Metriky zobrazujeme jen při dostatečném vzorku; stav konkrétního vozu vždy ověřte samostatně.
- V provozu
- 253
- 0,1 % vozů značky Ford
- Medián stáří
- 22 let
- podle první registrace
- Úspěšnost STK
- 88,7 %
- první pravidelná STK
- Cena na trhu
- –
- málo čerstvých inzerátů
Registr vozidel ČR · záznamy STK · inzerce · data k 14. 8. 2026
Jaké verze modelu Maverick existují?
Závady, motory i ceny jdou po konstrukci, ne po letopočtu. Vyberte verzi; každá má vlastní profil s motorizacemi a daty podle ročníku.
Maverick podle roku první registrace
vozy v provozu · 14. 8. 2026Rozložení provozovaných vozů podle roku první registrace.
Podržením ukazatele nad sloupcem zobrazíte přesnou hodnotu.
Jaký nájezd má obvykle Ford Maverick?
vzorek 951 vozů se známou historií nájezduPro porovnání konkrétního inzerátu použijte řádek odpovídající stáří vozu. Medián celého vzorku je 220 253 km; polovina vozů se pohybuje mezi 179 775–260 079 km.
běžné rozpětí P25–P75 medián
podezřelé nájezdy 22,9 % vozů detail
Zobrazit jako tabulku
| Stáří | P25 | Medián | P75 |
|---|---|---|---|
| 19 let | 164 tis. | 184 tis. | 228 tis. |
| 20 let | 171 tis. | 204 tis. | 239 tis. |
| 21 let | 171 tis. | 200 tis. | 231 tis. |
| 22 let | 184 tis. | 218 tis. | 251 tis. |
| 23 let | 169 tis. | 224 tis. | 257 tis. |
| 24 let | 185 tis. | 217 tis. | 252 tis. |
| 25 let | 203 tis. | 232 tis. | 264 tis. |
| 29 let | 198 tis. | 236 tis. | 271 tis. |
| 30 let | 187 tis. | 231 tis. | 261 tis. |
Jak si Maverick vede na STK?
902 prvních prohlídekVýsledek první pravidelné STK porovnává stejné stáří, kategorii a palivo. Maverick prochází o 0,3 bodu hůře než srovnatelné vozy. Nejčastější evidovanou závadou je karosérie, kabina, nástavba vozidla - povrchová koroze.
Nejčastější závady (podíl prohlídek)
Karosérie, kabina, nástavba vozidla - povrchová koroze · 6.2.1.1.1
Únik kapalin (chladící kapalina, činidlo katalytické redukce, aditivum zachycovače částic) · 8.4.1.1.1
Výfukový systém - netěsnost · 6.1.2.1.1
Rám - koroze · 6.1.1.3.1
Rám – koroze · 6.1.1.3.2
Mavericksrovnatelné vozy
Závažnost zjištěných závad
A = lehká (projde s doporučením) · B = vážná (opakovaná prohlídka do 30 dnů) · C = nebezpečná (zákaz provozu) · 3,6 % závad nemá uvedenou závažnost a není do rozdělení zahrnuto
Úspěšnost první STK podle stáří
| 19 let | 94,1 % | srovnatelné 86,8 % |
Závada na STK není totéž co porucha ani celková spolehlivost modelu. Výsledky ovlivňuje stáří, nájezd a péče majitele víc než samotný model.
Složení modelu
podíl vozů v provozuPaliva a převodovky vycházejí z vozů propojených s katalogem, pohon 4×4 z registru vozidel.
Na co si dát pozor při koupi Maverick?
unikátní data Autokuk · 14. 8. 2026Podezření na stočený tachometr
22,9 % vozů
Podíl dovozů
59,6 %
Vozy s první registrací v zahraničí. Nejčastější zemí původu je Německo.
Přežití modelu
–
Pro tento model zatím nemáme dostatek dat o vyřazení z provozu.
Časté dotazy k Maverick
Odpovědi vycházejí z dat na této stránce.
Vyhlédli jste si konkrétní vůz Ford Maverick?
Zadejte SPZ nebo VIN a porovnejte konkrétní vůz s daty na této stránce.
Metodika stránky
- Registr ukazuje provozovaná vozidla; nájezdy pouze vozy s dostupnou historií.
- Nájezdy a ceny uvádíme mediánem a rozpětím P25–P75.
- STK blok uvádí evidované závady, nikoli celkovou spolehlivost modelu.
- Motorizace z dat STK na této stránce nezobrazujeme.