Ford C Max

Data pro výběr ojeté Ford C Max: obvyklý nájezd podle stáří, STK ve srovnání s podobnými vozy, tržní ceny a jednotlivé verze modelu. Metriky zobrazujeme jen při dostatečném vzorku; stav konkrétního vozu vždy ověřte samostatně.

V provozu
12 364
4,8 % vozů značky Ford
Medián stáří
15 let
podle první registrace
Úspěšnost STK
95,1 %
první pravidelná STK
Cena na trhu
109 tis. Kč
medián z 388 inzerátů

Registr vozidel ČR · záznamy STK · inzerce · data k 14. 8. 2026

Jaké verze modelu C Max existují?

Závady, motory i ceny jdou po konstrukci, ne po letopočtu. Vyberte verzi; každá má vlastní profil s motorizacemi a daty podle ročníku.

I 2003–2007
I (facelift) 2007–2010
II 2010–2015
II (facelift) 2015–2019

C Max I DM2

2003 - 2007 · 1 provedení

v provozu 81

STK 89,9 % · cena 30–55 tis.

C Max I (facelift) DM2

2007 - 2010 · 1 provedení

v provozu 4 314

STK 93,9 % · cena 50–70 tis.

C Max II DXA

2010 - 2015 · 2 provedení

v provozu 5 651

STK 95,6 % · cena 85–125 tis.

C Max II (facelift) DXA

2015 - 2019 · 2 provedení

v provozu 2 309

STK 97,3 % · cena 149–200 tis.

C Max podle roku první registrace

vozy v provozu · 14. 8. 2026

Rozložení provozovaných vozů podle roku první registrace.

0,0 tis.
03
0,0 tis.
04
0,0 tis.
05
0,0 tis.
06
1,1 tis.
07
1,6 tis.
08
1,6 tis.
09
1,1 tis.
10
1,8 tis.
11
1,3 tis.
12
0,9 tis.
13
0,6 tis.
14
0,6 tis.
15
0,6 tis.
16
0,6 tis.
17
0,3 tis.
18
0,2 tis.
19

Podržením ukazatele nad sloupcem zobrazíte přesnou hodnotu.

Jaký nájezd má obvykle Ford C Max?

vzorek 18 174 vozů se známou historií nájezdu

Pro porovnání konkrétního inzerátu použijte řádek odpovídající stáří vozu. Medián celého vzorku je 189 389 km; polovina vozů se pohybuje mezi 141 518–237 998 km.

7 let
45–105 · 67 tis. km
8 let
61–140 · 95 tis. km
9 let
79–159 · 112 tis. km
10 let
91–178 · 133 tis. km
11 let
109–200 · 153 tis. km
12 let
125–214 · 167 tis. km
13 let
128–211 · 165 tis. km

běžné rozpětí P25–P75 medián

Roční nájezd 20 576 km (medián)· nafta vs. benzín v 10 letech 171 vs. 104 tis. km· podezřelé nájezdy 6,2 % vozů detail

Zobrazit jako tabulku
Stáří P25 Medián P75
7 let 45 tis. 67 tis. 105 tis.
8 let 61 tis. 95 tis. 140 tis.
9 let 79 tis. 112 tis. 159 tis.
10 let 91 tis. 133 tis. 178 tis.
11 let 109 tis. 153 tis. 200 tis.
12 let 125 tis. 167 tis. 214 tis.
13 let 128 tis. 165 tis. 211 tis.
14 let 136 tis. 177 tis. 229 tis.
15 let 152 tis. 193 tis. 242 tis.
16 let 151 tis. 191 tis. 239 tis.
17 let 163 tis. 203 tis. 246 tis.
18 let 178 tis. 218 tis. 261 tis.
19 let 186 tis. 224 tis. 269 tis.
20 let 195 tis. 233 tis. 260 tis.
21 let 194 tis. 221 tis. 251 tis.
22 let 199 tis. 222 tis. 269 tis.

Jak si C Max vede na STK?

16 733 prvních prohlídek

Výsledek první pravidelné STK porovnává stejné stáří, kategorii a palivo. C Max prochází o 1,3 bodu lépe než srovnatelné vozy. Nejčastější evidovanou závadou je systém zavěšení kol - koroze.

Nejčastější závady (podíl prohlídek)

Systém zavěšení kol - koroze · 5.3.3.2.1

9,7 %
3,8 %

Karosérie, kabina, nástavba vozidla - povrchová koroze · 6.2.1.1.1

9,1 %
14,8 %

Rám - koroze · 6.1.1.3.1

7,6 %
2,4 %

Brzdový kotouč zkorodovaný, poškozený do 1/5 šířky a do 1,5 mm · 1.1.14.1.1

5,7 %
3,2 %

Zařízení k osvětlení zadní tabulky RZ - nesvítí některý světelný zdroj · 4.7.1.2.1

5,4 %
6,4 %

C Maxsrovnatelné vozy

Závažnost zjištěných závad

A · 83 % B · 15 % C · 1 %

A = lehká (projde s doporučením) · B = vážná (opakovaná prohlídka do 30 dnů) · C = nebezpečná (zákaz provozu) · 0,8 % závad nemá uvedenou závažnost a není do rozdělení zahrnuto

Úspěšnost první STK podle stáří

7 let 95,7 % srovnatelné 93,6 %
8 let 95,6 % srovnatelné 92,3 %
12 let 93,1 % srovnatelné 89,2 %
16 let 92,2 % srovnatelné 87,3 %
17 let 87,0 % srovnatelné 87,2 %

Závada na STK není totéž co porucha ani celková spolehlivost modelu. Výsledky ovlivňuje stáří, nájezd a péče majitele víc než samotný model.

Složení modelu

podíl vozů v provozu

Paliva a převodovky vycházejí z vozů propojených s katalogem, pohon 4×4 z registru vozidel.

Nafta 54,1 %
Benzín 41,6 %
LPG 2,3 %
CNG 0,1 %
Pohon 4×4
0,1 %

Kolik stojí ojetá Ford C Max?

388 aktivních inzerátů · 14. 8. 2026

Ceny v inzerci nejsou potvrzené prodejní ceny. Běžné rozpětí P25–P75 ukazuje pás, svislá značka medián; medián všech aktivních nabídek je 109 000 Kč.

I
25–54 · 47 tis. Kč
I (facelift)
46–63 · 54 tis. Kč
II
89–127 · 106 tis. Kč
II (facelift)
169–216 · 194 tis. Kč

běžné rozpětí P25–P75 medián

Typický inzerát 2011 · 173 tis. km · benzín ·doba prodeje 25 dní (medián) ·zlevněných inzerátů 32 % (průměrně o 0 %)

Na co si dát pozor při koupi C Max?

unikátní data Autokuk · 14. 8. 2026

Podezření na stočený tachometr

6,2 % vozů

dovozy6,6 %
česká auta5,1 %

Podíl dovozů

71,0 %

Vozy s první registrací v zahraničí. Nejčastější zemí původu je Německo.

Přežití modelu

69 % po 15 letech

Podíl vozů stále v provozu; průměr segmentu 67 %

Srovnání rizik napříč modely

Časté dotazy k C Max

Odpovědi vycházejí z dat na této stránce.

V datech registru je 12 364 provozovaných vozů Ford C Max.

Vyhlédli jste si konkrétní vůz Ford C Max?

Zadejte SPZ nebo VIN a porovnejte konkrétní vůz s daty na této stránce.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika stránky

  • Registr ukazuje provozovaná vozidla; nájezdy pouze vozy s dostupnou historií.
  • Nájezdy a ceny uvádíme mediánem a rozpětím P25–P75.
  • STK blok uvádí evidované závady, nikoli celkovou spolehlivost modelu.
  • Motorizace z dat STK na této stránce nezobrazujeme.