Citroen C5
Data pro výběr ojeté Citroen C5: obvyklý nájezd podle stáří, STK ve srovnání s podobnými vozy, tržní ceny a jednotlivé verze modelu. Metriky zobrazujeme jen při dostatečném vzorku; stav konkrétního vozu vždy ověřte samostatně.
- V provozu
- 6 229
- 5,0 % vozů značky Citroen
- Medián stáří
- 17 let
- podle první registrace
- Úspěšnost STK
- 92,1 %
- první pravidelná STK
- Cena na trhu
- 318 tis. Kč
- medián z 247 inzerátů
Registr vozidel ČR · záznamy STK · inzerce · data k 14. 8. 2026
Jaké verze modelu C5 existují?
Závady, motory i ceny jdou po konstrukci, ne po letopočtu. Vyberte verzi; každá má vlastní profil s motorizacemi a daty podle ročníku.
C5 I D
2001 - 2004 · 2 provedení
v provozu 815
STK 90,8 %
C5 I (facelift) R
2004 - 2008 · 2 provedení
v provozu 1 749
STK 92,0 % · cena 30–60 tis.
C5 II R
2008 - 2010 · 2 provedení
v provozu 1 258
STK 93,3 % · cena 55–85 tis.
C5 II (facelift) R
2010 - 2017 · 4 provedení
v provozu 2 392
STK 93,6 % · cena 134–145 tis.
C5 podle roku první registrace
vozy v provozu · 14. 8. 2026Rozložení provozovaných vozů podle roku první registrace.
Podržením ukazatele nad sloupcem zobrazíte přesnou hodnotu.
Jaký nájezd má obvykle Citroen C5?
vzorek 17 956 vozů se známou historií nájezduPro porovnání konkrétního inzerátu použijte řádek odpovídající stáří vozu. Medián celého vzorku je 254 402 km; polovina vozů se pohybuje mezi 207 995–305 142 km.
běžné rozpětí P25–P75 medián
Roční nájezd 4 733 km (medián)· podezřelé nájezdy 13,0 % vozů detail
Zobrazit jako tabulku
| Stáří | P25 | Medián | P75 |
|---|---|---|---|
| 9 let | 120 tis. | 165 tis. | 200 tis. |
| 10 let | 128 tis. | 169 tis. | 220 tis. |
| 11 let | 157 tis. | 194 tis. | 247 tis. |
| 12 let | 158 tis. | 204 tis. | 253 tis. |
| 13 let | 179 tis. | 221 tis. | 267 tis. |
| 14 let | 191 tis. | 231 tis. | 275 tis. |
| 15 let | 205 tis. | 247 tis. | 290 tis. |
| 16 let | 203 tis. | 252 tis. | 306 tis. |
| 17 let | 211 tis. | 259 tis. | 310 tis. |
| 18 let | 216 tis. | 262 tis. | 314 tis. |
| 19 let | 214 tis. | 257 tis. | 304 tis. |
| 20 let | 216 tis. | 261 tis. | 309 tis. |
| 21 let | 220 tis. | 265 tis. | 315 tis. |
| 22 let | 216 tis. | 261 tis. | 309 tis. |
| 23 let | 215 tis. | 259 tis. | 308 tis. |
| 24 let | 215 tis. | 260 tis. | 312 tis. |
| 25 let | 210 tis. | 256 tis. | 308 tis. |
Jak si C5 vede na STK?
17 391 prvních prohlídekVýsledek první pravidelné STK porovnává stejné stáří, kategorii a palivo. C5 prochází o 0,9 bodu hůře než srovnatelné vozy. Nejčastější evidovanou závadou je únik kapalin (chladící kapalina, činidlo katalytické redukce, aditivum zachycovače částic).
Nejčastější závady (podíl prohlídek)
Únik kapalin (chladící kapalina, činidlo katalytické redukce, aditivum zachycovače částic) · 8.4.1.1.1
Karosérie, kabina, nástavba vozidla - povrchová koroze · 6.2.1.1.1
Zařízení k osvětlení zadní tabulky RZ - nesvítí některý světelný zdroj · 4.7.1.2.1
Výfukový systém - netěsnost · 6.1.2.1.1
Čep nápravy - stav spoje, upevnění · 5.1.2.4.1
C5srovnatelné vozy
Závažnost zjištěných závad
A = lehká (projde s doporučením) · B = vážná (opakovaná prohlídka do 30 dnů) · C = nebezpečná (zákaz provozu) · 2,3 % závad nemá uvedenou závažnost a není do rozdělení zahrnuto
Úspěšnost první STK podle stáří
| 9 let | 90,0 % | srovnatelné 91,7 % |
| 12 let | 89,2 % | srovnatelné 89,6 % |
| 16 let | 90,0 % | srovnatelné 87,9 % |
| 20+ let | 91,2 % | srovnatelné 86,7 % |
Závada na STK není totéž co porucha ani celková spolehlivost modelu. Výsledky ovlivňuje stáří, nájezd a péče majitele víc než samotný model.
Složení modelu
podíl vozů v provozuPaliva a převodovky vycházejí z vozů propojených s katalogem, pohon 4×4 z registru vozidel.
Kolik stojí ojetá Citroen C5?
247 aktivních inzerátů · 14. 8. 2026Ceny v inzerci nejsou potvrzené prodejní ceny. Běžné rozpětí P25–P75 ukazuje pás, svislá značka medián; medián všech aktivních nabídek je 318 000 Kč.
běžné rozpětí P25–P75 medián
Typický inzerát 2026 · 124 tis. km · a ·doba prodeje 24 dní (medián) ·zlevněných inzerátů 24 % (průměrně o 0 %)
Na co si dát pozor při koupi C5?
unikátní data Autokuk · 14. 8. 2026Podezření na stočený tachometr
13,0 % vozů
Podíl dovozů
57,9 %
Vozy s první registrací v zahraničí. Nejčastější zemí původu je Německo.
Přežití modelu
65 % po 15 letech
Podíl vozů stále v provozu; průměr segmentu 67 %
Časté dotazy k C5
Odpovědi vycházejí z dat na této stránce.
Vyhlédli jste si konkrétní vůz Citroen C5?
Zadejte SPZ nebo VIN a porovnejte konkrétní vůz s daty na této stránce.
Metodika stránky
- Registr ukazuje provozovaná vozidla; nájezdy pouze vozy s dostupnou historií.
- Nájezdy a ceny uvádíme mediánem a rozpětím P25–P75.
- STK blok uvádí evidované závady, nikoli celkovou spolehlivost modelu.
- Motorizace z dat STK na této stránce nezobrazujeme.