BMW X7

Data pro výběr ojeté BMW X7: obvyklý nájezd podle stáří, STK ve srovnání s podobnými vozy, tržní ceny a jednotlivé verze modelu. Metriky zobrazujeme jen při dostatečném vzorku; stav konkrétního vozu vždy ověřte samostatně.

V provozu
2 752
2,1 % vozů značky BMW
Medián stáří
3 let
podle první registrace
Úspěšnost STK
96,2 %
první pravidelná STK
Cena na trhu
2 300 tis. Kč
medián z 396 inzerátů

Registr vozidel ČR · záznamy STK · inzerce · data k 14. 8. 2026

Jaké verze modelu X7 existují?

Závady, motory i ceny jdou po konstrukci, ne po letopočtu. Vyberte verzi; každá má vlastní profil s motorizacemi a daty podle ročníku.

G07 2018–2022
G07 (facelift) 2022–

X7 G07 G7X

2018 - 2022 · 2 provedení

v provozu 682

STK 96,2 % · cena 1 050–1 698 tis.

X7 G07 (facelift)

2022 - dosud · 2 provedení

v provozu 2 070

cena 2 099–2 395 tis.

X7 podle roku první registrace

vozy v provozu · 14. 8. 2026

Rozložení provozovaných vozů podle roku první registrace.

0,0 tis.
18
0,2 tis.
19
0,2 tis.
20
0,3 tis.
21
0,4 tis.
22
0,6 tis.
23
0,5 tis.
24
0,4 tis.
25
0,2 tis.
26

Podržením ukazatele nad sloupcem zobrazíte přesnou hodnotu.

Jaký nájezd má obvykle BMW X7?

vzorek 1 083 vozů se známou historií nájezdu

Pro porovnání konkrétního inzerátu použijte řádek odpovídající stáří vozu. Medián celého vzorku je 92 274 km; polovina vozů se pohybuje mezi 63 838–125 219 km.

3 let
28–70 · 41 tis. km
4 let
51–111 · 75 tis. km
5 let
69–112 · 88 tis. km
6 let
69–133 · 101 tis. km
7 let
87–156 · 119 tis. km

běžné rozpětí P25–P75 medián

podezřelé nájezdy 1,7 % vozů detail

Zobrazit jako tabulku
Stáří P25 Medián P75
3 let 28 tis. 41 tis. 70 tis.
4 let 51 tis. 75 tis. 111 tis.
5 let 69 tis. 88 tis. 112 tis.
6 let 69 tis. 101 tis. 133 tis.
7 let 87 tis. 119 tis. 156 tis.

Jak si X7 vede na STK?

500 prvních prohlídek

Výsledek první pravidelné STK porovnává stejné stáří, kategorii a palivo. X7 prochází o 0,3 bodu hůře než srovnatelné vozy. Nejčastější evidovanou závadou je zasklení – poškození.

Nejčastější závady (podíl prohlídek)

Zasklení – poškození · 3.2.1.2

3,0 %
1,9 %

Hloubka vzorku - neodpovídá požadavkům v některé části šířky běhounu · 5.2.3.6.1

0,8 %
0,1 %

Tabulka RZ - poškození - čitelnost · 0.1.3.1

0,8 %
0,8 %

Zasklení – prostup světla (přední a boční skla) · 3.2.2.1

0,6 %
0,2 %

Brzdový kotouč zkorodovaný, poškozený do 1/5 šířky a do 1,5 mm · 1.1.14.1.1

0,4 %
1,8 %

X7srovnatelné vozy

Závažnost zjištěných závad

A · 56 % B · 44 % C · 0 %

A = lehká (projde s doporučením) · B = vážná (opakovaná prohlídka do 30 dnů) · C = nebezpečná (zákaz provozu)

Úspěšnost první STK podle stáří

4 let 95,9 % srovnatelné 96,5 %

Závada na STK není totéž co porucha ani celková spolehlivost modelu. Výsledky ovlivňuje stáří, nájezd a péče majitele víc než samotný model.

Složení modelu

podíl vozů v provozu

Paliva a převodovky vycházejí z vozů propojených s katalogem, pohon 4×4 z registru vozidel.

Nafta 61,0 %
Benzín 39,0 %
Pohon 4×4
100,0 %

Kolik stojí ojetá BMW X7?

396 aktivních inzerátů · 14. 8. 2026

Ceny v inzerci nejsou potvrzené prodejní ceny. Běžné rozpětí P25–P75 ukazuje pás, svislá značka medián; medián všech aktivních nabídek je 2 300 000 Kč.

G07
1 166–1 530 · 1 373 tis. Kč
G07 (facelift)
2 085–2 449 · 2 265 tis. Kč

běžné rozpětí P25–P75 medián

Typický inzerát 2025 · 30 tis. km · nafta ·doba prodeje 25 dní (medián) ·zlevněných inzerátů 20 % (průměrně o 0 %)

Na co si dát pozor při koupi X7?

unikátní data Autokuk · 14. 8. 2026

Podezření na stočený tachometr

1,7 % vozů

dovozy1,1 %
česká auta1,9 %

Podíl dovozů

32,7 %

Vozy s první registrací v zahraničí. Nejčastější zemí původu je Německo.

Přežití modelu

–

Pro tento model zatím nemáme dostatek dat o vyřazení z provozu.

Srovnání rizik napříč modely

Časté dotazy k X7

Odpovědi vycházejí z dat na této stránce.

V datech registru je 2 752 provozovaných vozů BMW X7.

Vyhlédli jste si konkrétní vůz BMW X7?

Zadejte SPZ nebo VIN a porovnejte konkrétní vůz s daty na této stránce.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika stránky

  • Registr ukazuje provozovaná vozidla; nájezdy pouze vozy s dostupnou historií.
  • Nájezdy a ceny uvádíme mediánem a rozpětím P25–P75.
  • STK blok uvádí evidované závady, nikoli celkovou spolehlivost modelu.
  • Motorizace z dat STK na této stránce nezobrazujeme.