BMW X4

Data pro výběr ojeté BMW X4: obvyklý nájezd podle stáří, STK ve srovnání s podobnými vozy, tržní ceny a jednotlivé verze modelu. Metriky zobrazujeme jen při dostatečném vzorku; stav konkrétního vozu vždy ověřte samostatně.

V provozu
1 780
1,4 % vozů značky BMW
Medián stáří
6 let
podle první registrace
Úspěšnost STK
96,4 %
první pravidelná STK
Cena na trhu
–
málo čerstvých inzerátů

Registr vozidel ČR · záznamy STK · inzerce · data k 14. 8. 2026

Jaké verze modelu X4 existují?

Závady, motory i ceny jdou po konstrukci, ne po letopočtu. Vyberte verzi; každá má vlastní profil s motorizacemi a daty podle ročníku.

F26 2014–2018
G02/F98 2018–2021
G02/F98 (facelift) 2021–2025

X4 podle roku první registrace

vozy v provozu · 14. 8. 2026

Rozložení provozovaných vozů podle roku první registrace.

0,1 tis.
14
0,2 tis.
15
0,1 tis.
16
0,1 tis.
17
0,1 tis.
18
0,2 tis.
19
0,1 tis.
20
0,2 tis.
21
0,2 tis.
22
0,2 tis.
23
0,2 tis.
24
0,1 tis.
25

Podržením ukazatele nad sloupcem zobrazíte přesnou hodnotu.

Jaký nájezd má obvykle BMW X4?

vzorek 1 668 vozů se známou historií nájezdu

Pro porovnání konkrétního inzerátu použijte řádek odpovídající stáří vozu. Medián celého vzorku je 108 812 km; polovina vozů se pohybuje mezi 70 772–153 756 km.

4 let
45–86 · 65 tis. km
5 let
45–96 · 63 tis. km
6 let
58–116 · 86 tis. km
7 let
62–118 · 90 tis. km
8 let
75–132 · 104 tis. km
9 let
87–154 · 114 tis. km
10 let
99–172 · 135 tis. km

běžné rozpětí P25–P75 medián

Roční nájezd 20 644 km (medián)· podezřelé nájezdy 2,3 % vozů detail

Zobrazit jako tabulku
Stáří P25 Medián P75
4 let 45 tis. 65 tis. 86 tis.
5 let 45 tis. 63 tis. 96 tis.
6 let 58 tis. 86 tis. 116 tis.
7 let 62 tis. 90 tis. 118 tis.
8 let 75 tis. 104 tis. 132 tis.
9 let 87 tis. 114 tis. 154 tis.
10 let 99 tis. 135 tis. 172 tis.
11 let 112 tis. 152 tis. 198 tis.
12 let 114 tis. 154 tis. 205 tis.

Jak si X4 vede na STK?

1 323 prvních prohlídek

Výsledek první pravidelné STK porovnává stejné stáří, kategorii a palivo. X4 prochází o 0,0 bodu hůře než srovnatelné vozy. Nejčastější evidovanou závadou je zasklení – poškození.

Nejčastější závady (podíl prohlídek)

Zasklení – poškození · 3.2.1.2

1,5 %
1,9 %

Tabulka RZ - poškození - čitelnost · 0.1.3.1

0,8 %
1,0 %

Náprava - netěsnost · 5.1.1.5.1

0,8 %
1,0 %

Zasklení – prostup světla (přední a boční skla) · 3.2.2.1

0,5 %
0,1 %

Změna nebo úprava vozidla - bez zápisu v dokumentaci vozidla · 0.3.1.2

0,5 %
0,4 %

X4srovnatelné vozy

Závažnost zjištěných závad

A · 56 % B · 44 % C · 0 %

A = lehká (projde s doporučením) · B = vážná (opakovaná prohlídka do 30 dnů) · C = nebezpečná (zákaz provozu)

Úspěšnost první STK podle stáří

4 let 96,2 % srovnatelné 96,8 %
7 let 94,4 % srovnatelné 93,8 %

Závada na STK není totéž co porucha ani celková spolehlivost modelu. Výsledky ovlivňuje stáří, nájezd a péče majitele víc než samotný model.

Složení modelu

podíl vozů v provozu

Paliva a převodovky vycházejí z vozů propojených s katalogem, pohon 4×4 z registru vozidel.

Nafta 80,2 %
Benzín 19,8 %
Pohon 4×4
99,7 %

Na co si dát pozor při koupi X4?

unikátní data Autokuk · 14. 8. 2026

Podezření na stočený tachometr

2,3 % vozů

dovozy2,0 %
česká auta2,4 %

Podíl dovozů

26,1 %

Vozy s první registrací v zahraničí. Nejčastější zemí původu je Německo.

Přežití modelu

–

Pro tento model zatím nemáme dostatek dat o vyřazení z provozu.

Srovnání rizik napříč modely

Časté dotazy k X4

Odpovědi vycházejí z dat na této stránce.

V datech registru je 1 780 provozovaných vozů BMW X4.

Vyhlédli jste si konkrétní vůz BMW X4?

Zadejte SPZ nebo VIN a porovnejte konkrétní vůz s daty na této stránce.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika stránky

  • Registr ukazuje provozovaná vozidla; nájezdy pouze vozy s dostupnou historií.
  • Nájezdy a ceny uvádíme mediánem a rozpětím P25–P75.
  • STK blok uvádí evidované závady, nikoli celkovou spolehlivost modelu.
  • Motorizace z dat STK na této stránce nezobrazujeme.