BMW X3

Data pro výběr ojeté BMW X3: obvyklý nájezd podle stáří, STK ve srovnání s podobnými vozy, tržní ceny a jednotlivé verze modelu. Metriky zobrazujeme jen při dostatečném vzorku; stav konkrétního vozu vždy ověřte samostatně.

V provozu
10 370
8,0 % vozů značky BMW
Medián stáří
9 let
podle první registrace
Úspěšnost STK
96,1 %
první pravidelná STK
Cena na trhu
1 210 tis. Kč
medián z 1 016 inzerátů

Registr vozidel ČR · záznamy STK · inzerce · data k 14. 8. 2026

Jaké verze modelu X3 existují?

Závady, motory i ceny jdou po konstrukci, ne po letopočtu. Vyberte verzi; každá má vlastní profil s motorizacemi a daty podle ročníku.

E83 2004–2006
E83 (facelift) 2006–2010
F25 2010–2014
F25 (facelift) 2014–2017
G01/F97 2017–2021
G01/F97 (facelift) 2021–2024
G45 2024–

X3 E83 X83

2004 - 2006 · 1 provedení

v provozu 991

STK 94,5 % · cena 79–130 tis.

X3 E83 (facelift) X83

2006 - 2010 · 1 provedení

v provozu 1 490

STK 96,2 % · cena 108–140 tis.

X3 F25 X3

2010 - 2014 · 1 provedení

v provozu 1 572

STK 97,0 % · cena 224–279 tis.

X3 F25 (facelift) X3

2014 - 2017 · 1 provedení

v provozu 950

STK 95,8 % · cena 300–389 tis.

X3 G01/F97 G3X

2017 - 2021 · 3 provedení

v provozu 1 851

STK 96,6 % · cena 590–739 tis.

X3 G01/F97 (facelift) G3X

2021 - 2024 · 3 provedení

v provozu 1 889

STK 96,0 % · cena 760–1 079 tis.

X3 G45

2024 - dosud · 2 provedení

v provozu 1 616

cena 1 400–1 725 tis.

X3 podle roku první registrace

vozy v provozu · 14. 8. 2026

Rozložení provozovaných vozů podle roku první registrace.

0,5 tis.
04
0,5 tis.
05
0,5 tis.
06
0,5 tis.
07
0,4 tis.
08
0,2 tis.
09
0,1 tis.
10
0,6 tis.
11
0,4 tis.
12
0,4 tis.
13
0,3 tis.
14
0,4 tis.
15
0,3 tis.
16
0,4 tis.
17
0,5 tis.
18
0,6 tis.
19
0,3 tis.
20
0,6 tis.
21
0,6 tis.
22
0,7 tis.
23
0,4 tis.
24
0,8 tis.
25
0,4 tis.
26

Podržením ukazatele nad sloupcem zobrazíte přesnou hodnotu.

Jaký nájezd má obvykle BMW X3?

vzorek 12 426 vozů se známou historií nájezdu

Pro porovnání konkrétního inzerátu použijte řádek odpovídající stáří vozu. Medián celého vzorku je 197 574 km; polovina vozů se pohybuje mezi 118 402–269 626 km.

3 let
19–50 · 38 tis. km
4 let
49–90 · 68 tis. km
5 let
48–92 · 66 tis. km
6 let
61–114 · 82 tis. km
7 let
71–128 · 96 tis. km
8 let
80–148 · 110 tis. km
9 let
96–171 · 132 tis. km

běžné rozpětí P25–P75 medián

Roční nájezd 9 762 km (medián)· nafta vs. benzín v 10 letech 145 vs. 107 tis. km· podezřelé nájezdy 7,3 % vozů detail

Zobrazit jako tabulku
Stáří P25 Medián P75
3 let 19 tis. 38 tis. 50 tis.
4 let 49 tis. 68 tis. 90 tis.
5 let 48 tis. 66 tis. 92 tis.
6 let 61 tis. 82 tis. 114 tis.
7 let 71 tis. 96 tis. 128 tis.
8 let 80 tis. 110 tis. 148 tis.
9 let 96 tis. 132 tis. 171 tis.
10 let 102 tis. 141 tis. 183 tis.
11 let 118 tis. 160 tis. 200 tis.
12 let 135 tis. 174 tis. 219 tis.
13 let 150 tis. 196 tis. 247 tis.
14 let 160 tis. 207 tis. 259 tis.
15 let 164 tis. 218 tis. 265 tis.
16 let 186 tis. 235 tis. 276 tis.
17 let 183 tis. 224 tis. 268 tis.
18 let 201 tis. 244 tis. 285 tis.
19 let 209 tis. 252 tis. 310 tis.
20 let 219 tis. 267 tis. 316 tis.
21 let 238 tis. 281 tis. 335 tis.
22 let 238 tis. 290 tis. 340 tis.

Jak si X3 vede na STK?

10 750 prvních prohlídek

Výsledek první pravidelné STK porovnává stejné stáří, kategorii a palivo. X3 prochází o 1,5 bodu lépe než srovnatelné vozy. Nejčastější evidovanou závadou je karosérie, kabina, nástavba vozidla - povrchová koroze.

Nejčastější závady (podíl prohlídek)

Karosérie, kabina, nástavba vozidla - povrchová koroze · 6.2.1.1.1

3,5 %
11,4 %

Rám - koroze · 6.1.1.3.1

2,9 %
6,2 %

Systém zavěšení kol - koroze · 5.3.3.2.1

2,6 %
4,9 %

Brzdový kotouč zkorodovaný, poškozený do 1/5 šířky a do 1,5 mm · 1.1.14.1.1

2,6 %
3,9 %

Náprava - netěsnost · 5.1.1.5.1

2,5 %
3,6 %

X3srovnatelné vozy

Závažnost zjištěných závad

A · 62 % B · 30 % C · 7 %

A = lehká (projde s doporučením) · B = vážná (opakovaná prohlídka do 30 dnů) · C = nebezpečná (zákaz provozu) · 1,5 % závad nemá uvedenou závažnost a není do rozdělení zahrnuto

Úspěšnost první STK podle stáří

4 let 97,0 % srovnatelné 96,4 %
8 let 95,2 % srovnatelné 92,6 %
12 let 95,1 % srovnatelné 91,2 %
16 let 95,0 % srovnatelné 90,3 %
20+ let 85,4 % srovnatelné 89,1 %

Závada na STK není totéž co porucha ani celková spolehlivost modelu. Výsledky ovlivňuje stáří, nájezd a péče majitele víc než samotný model.

Složení modelu

podíl vozů v provozu

Paliva a převodovky vycházejí z vozů propojených s katalogem, pohon 4×4 z registru vozidel.

Nafta 84,9 %
Benzín 15,0 %
LPG 0,1 %
Pohon 4×4
99,2 %

Kolik stojí ojetá BMW X3?

1 016 aktivních inzerátů · 14. 8. 2026

Ceny v inzerci nejsou potvrzené prodejní ceny. Běžné rozpětí P25–P75 ukazuje pás, svislá značka medián; medián všech aktivních nabídek je 1 210 000 Kč.

E83
90–123 · 97 tis. Kč
E83 (facelift)
107–143 · 127 tis. Kč
F25
186–234 · 208 tis. Kč
F25 (facelift)
295–369 · 333 tis. Kč
G01/F97
544–714 · 610 tis. Kč
G01/F97 (facelift)
823–1 099 · 937 tis. Kč
G45
1 445–1 761 · 1 572 tis. Kč

běžné rozpětí P25–P75 medián

Typický inzerát 2026 · 64 tis. km · nafta ·doba prodeje 23 dní (medián) ·zlevněných inzerátů 24 % (průměrně o 0 %)

Na co si dát pozor při koupi X3?

unikátní data Autokuk · 14. 8. 2026

Podezření na stočený tachometr

7,3 % vozů

dovozy6,2 %
česká auta8,2 %

Podíl dovozů

44,9 %

Vozy s první registrací v zahraničí. Nejčastější zemí původu je Německo.

Přežití modelu

66 % po 15 letech

Podíl vozů stále v provozu; průměr segmentu 67 %

Srovnání rizik napříč modely

Časté dotazy k X3

Odpovědi vycházejí z dat na této stránce.

V datech registru je 10 370 provozovaných vozů BMW X3.

Vyhlédli jste si konkrétní vůz BMW X3?

Zadejte SPZ nebo VIN a porovnejte konkrétní vůz s daty na této stránce.

Výsledek během pár sekund Zdarma

Metodika stránky

  • Registr ukazuje provozovaná vozidla; nájezdy pouze vozy s dostupnou historií.
  • Nájezdy a ceny uvádíme mediánem a rozpětím P25–P75.
  • STK blok uvádí evidované závady, nikoli celkovou spolehlivost modelu.
  • Motorizace z dat STK na této stránce nezobrazujeme.